<h3> 独库公路蜿蜒起伏,如一条彩练舞动在天山上,它在崇山峻岭间盘旋,在雪山达扳上翻越,在深山峡谷中延深,在高山草原上穿行,是一条拥有世界顶级风光的南北疆穿越之路,被誉为“中国最美最险公路’。这是一条天山地标景观公路和黄金通道,它汇聚了戈壁,雪峰,冰川,湖泊,林海,草原,峽谷等令人震撼的新疆美景,沿途有乔玛尔风景区,那拉提草原,巴音布鲁克草原,大,小龙池,天山神秘大峽谷,克孜利亚景观,布达拉宫山地景观等享誉国内外的自然风景名胜区,这是一条集人文精神,自然景观,地质愽览,物产荟萃,民俗风情,历史文化为一体的旅游公路。<br> 独库公路全长561公里,起始于北疆独山子区终点在南疆库车市,它的建成,使得1000多公里的路程缩短了一半。为了修建这条公路,数万名官兵奋战十年,168名筑路兵献出了宝贵的生命,这是一条不折不扣的英雄路l</h3> <h3> 骑行独库公路,在2023年6月18号独库全线开通后,被正式提到了日程,在领队袁海燕和乌兰察布自行车协会秘书长臧志胜的精心策划和统筹安排下,大家一至决定乘应座沈阳到乌鲁木齐的直达车,但是有一个小问题,就是从集宁买不到卧铺,队里有细心的人发现从通辽可以买上卧铺,就是要多花一百多块,对于这些决心挑战独库的骑土们来说,只是毛毛雨了。<br> 在这里还要特别感谢我们的骑友王全喜,是他为我们这次骑行独库提供了保障车,也为完成这次骑行奠定了坚实的基础,为大家解决了后顾之忧。<br> 这次庞大的队伍,分成了三个部分,分别向乌鲁木齐进发,第一部分四个人开车从乌海出发,第二部分6个人乘座6月25日的火车,第三部分是游完阿尔山直接奔向乌鲁木齐,三路人马在6月26日晚上齐聚新疆,至此拉开了骑行独库的大慕。</h3> <h3>大巴扎是新疆商业与旅游繁荣的象征,也是乌鲁木齐作为少数民族城市的景观建筑,又是一座标志性建筑。国际大巴扎具有浓郁的伊斯兰建筑风格,在涵盖了建筑的功能性和时代感的基础上,重现了古丝绸之路的繁华,集中体现了浓郁西域民族特色和地域文化。[二道桥国际大巴扎],2004年入选乌鲁木齐市“十佳建筑”,享有中亚风情缩影之称</h3> <h3>相聚乌鲁木齐二道桥国际大巴扎!</h3> <h3> 骑友们在乌鲁木齐二道桥国际大巴扎里品尝着新疆风味的手扒肉,羊肉串等各种美食,喝着白加啤,一扫这几天的旅途劳累。</h3> <h3> 奎屯,与独库公路起点独子山相距13公里多一点。6月27号到达奎屯,下午驱车游览了独子山大峽谷。</h3> <h3>奎屯河大峡谷位于天山北麓,地处奎屯市西南方向近20公里处,沿217国道可至。其地层完全是砾石和沙土组成,远古时代应是海底,经过地质活动隆起为陆地。天山雨雪及河水经年不息地冲刷,在这块平整的土地上冲刷出了一个百米多深的大峡谷。峡谷近南北走向,长约20公里,谷底宽100~400米,谷肩宽800~1000米,从谷底到谷肩高可达200米。谷壁近直立,沿谷到处是断崖,谷壁上的冲沟将谷壁雕凿成石林状,奇特险峻。谷底平展开阔,河滩上砾石遍地,流水时合时聚,谷底东侧的水渠顺谷底延伸,构成一幅美丽画图。</h3> <h3> 独山子大峽谷留念。</h3> <h3> 中国最美6大峡谷之一的独山子大峡谷让你美到窒息。</h3> <h3> 6月28号早晨,骑友们在独库公路起点留念</h3> <h3> 按计划第一天要从独库公路起点,要骑乌兰萨克,全程70多公里,累计爬升2400米,感觉有爬不完的坡。我感觉独库公路第一天的骑行难度最大,</h3> <h3> 迎着朝霞,骑上爱车,看路的尽头便是巍巍天山,连绵的雪山,山顶的雪终年不化,看上去非常壮观,</h3> <h3> 在路边拍几张美照</h3> <h3> 独库公路好短,<br>车技好的司机,<br> 独库公路好长,<br>从开工到通车561公里修了十年<br> 独库公路好远,<br>山路十八弯,似走过千山万水,<br> 独库公路好单纯,<br>上坡下坡,下坡上坡,如此往复。<br> </h3> <h3> 为纪念在筑路过程中牺牲168名官兵,在独库公路必经之处,巍然矗立着《守望天山》石碑,以此来纪念英烈!</h3> <h3> 守望天山拍照,把游人羡慕的不得了。</h3> <h3> 老虎口,是一处比较险的路段,</h3> <h3> 路边休息,喝点水,吃点东西,补充一下体能。</h3> <h3> 在骑行过程中,拍到了一只天山雄鹰,在蓝天白云中展翅飞翔。时而冲向天际,时而向下俯冲,时而在空中盘旋,真是美极了!</h3> <h3> 上坡路骑行,时速快的也就是十几迈,慢的也只悬五,六迈。</h3> <h3> 独库公路在山间穿行</h3> <h3> 按计划6月28日下午5点多,全部队员安全地到达了乌兰萨德克369丝路铎站,赶巧了这个铎站的老板是内蒙古包头市的,听说我们是从内蒙古来的,非常盛情地接待了我们。</h3> <h3> 在独库公路打卡墙上签字留念。</h3> <h3> 开始第二天的行程:乌兰萨德克到乔尔玛。全程55公里,</h3> <h3> 公路两侧,一面是直上直下的山峰,另一面则是悬崖。</h3> <h3> 远望雪山美如画。</h3> <h3> 天瀑观景点</h3> <h3> 见一条长长的瀑布高悬于山岭之间,飞流直下。山路曲折迂回,终于接近瀑布,水声如雷鸣,岩石上写着两个字“天瀑”。<br></h3> <h3> 天瀑发源于博罗科努山海拔3390米的哈希勒根达坂。</h3> <h3> 过了天瀑之后,再往前骑行一段就到达了绝美的冰蓝湖,纯粹青蓝色的湖泊,像一颗蓝宝石镶嵌在雪山之间。</h3> <h3> 这里的湖水都是天山融雪,为什么成了蓝色的呢?可能与水中所含的矿物质有关吧,</h3> <h3> 路舞天山观景点。</h3> <h3> 蜿蜒起伏的盘山路,就像一彩练舞动在天山上。</h3> <h3> 长长的防雪长廊尽头就是哈希勒根隧道。隧道全长340米,海拔3400米附近有积雪,可以触及,更高处是冰川。</h3> <h3> 站在哈希勒根大板雪山上,真有一种:雪山脚下踩,壮志冲云天的豪情!</h3> <h3> 四季变换的如此之快!一天之内让你感受春夏秋冬的四季轮回。</h3> <h3> 哈希勒根隧道,海拨3400米,是独库公路全程最高点,四大达板之首。哈希勒根蒙语意为,“过不去`的意思。</h3> <h3> 过了哈希勒根隧道开始了至乔尔玛24公里的高山陡坡,一路盘旋而下,而且赶上了下雨,道路湿滑,只能小心骑车,注意力集中,好在雨下了不长时间就停了,</h3> <h3> 流动的油画‘乔尔玛’,山峦耸峙,河谷狭长,风景优美,天地间仿佛没有尘埃。</h3> <h3>“一天有四季,十里不同天`真是独库公路特有的风景。</h3> <h3> 蔚蓝的天,洁白的云,嫩绿的草,所有的颜色都那么纯粹!</h3> <h3> 顺利到达乔尔玛,乔尔玛处在独库公路和伊乔公路交汇处,这里地势险要,风景如画,雪峰皑皑,冰川纵横交错,号称“独库公路第一站`。1984年,新疆自治区人民政府在乔尔玛大桥南瑞,修建了独库公路烈土纪念碑,让人们永远怀念筑路的英雄们!</h3> <h3> 第三天的骑行:乔尔玛一一那拉提全程93公里</h3> <h3> 从乔尔玛出来走不多远,就是乔尔玛烈土陵园,本想去瞻仰一下,只因为我们走的早,陵园没开门,只能从外面拍个照了,有点小遗憾。</h3> <h3> 迎着朝霞,继续向前,眼前的美景如诗如画,忍不住拍个小视频和朋友们分享一把。</h3> <h3> 蓝天,白云,雪山,河流组成了最美画卷!</h3> <h3> 白云笼罩着雪山,时隐时现,宛如仙境。</h3> <h3> 青山绿水间,留下了我们美丽的身影。</h3> <h3> 蓝天白云下,记录了我们骑土的英姿。</h3> <h3> 在山顶回望,九曲十八弯的盘山路,美的无法形容。</h3> <h3> 天山披绿衣,</h3> <h3>蓝天舞白云,</h3> <h3> 牧民在想什么了? 可能在想美好的未来…</h3> <h3> 当天下午到达了那拉提,入住了当地牧民家的蒙古包。<br> 而明天我们将前往巴音布鲁克,神奇的旅程,在明天的途中…</h3> <h3> 带着那拉提草原最美好的记忆进入了梦香…而一觉醒来,浙沥沥的小雨一直下个不停,</h3> <h3> 是走还是等,大家决定,来一次雨中骑行。</h3> <h3> 那拉提到巴音布鲁克这一段的独库公路,以高山草场,云杉森林为主,</h3> <h3> 道路湿滑,视线不好,山路崎岖,对每个人都是全新考验,手冻的发痳,停下车搓搓手,哈点热气,身体有点冷,推上自行车跑一跑,</h3> <h3> 虽然有点苦,但是能欣赏到云雾缭绕的天山美景也是一大收获。</h3> <h3> 经过3个多小时骑行,雨浙浙的停了,展现在眼前的是另一种美景,辽阔的巴音布鲁克草原经过小雨的洗礼更加迷人。</h3> <h3> 满山遍野的黑头羊,好似一颗颗珍珠撒满了大地!</h3> <h3> 远处的蒙古包看得那么亲切。</h3> <h3> 由于冰雪融化、雨水充足,在草地上形成了许许多多的沼泽、湖泊、小溪,涓涓的水流汇集在一起,蜿蜒曲折如丝带般淙淙的流动。</h3> <h3> 巴音布鲁克,听名字就有一种音乐的美感,巴音布鲁克在蒙古语中意为"丰泉",即“丰富的泉水”。</h3> <h3> 天当房,地当床,躺在巴音布鲁克大草原上,一天的辛劳全都抛到九霄云外。</h3> <h3> 夕阳夕下的余晖照耀着巴音布鲁克草原,我振臂高呼,我来了!!!</h3> <h3> 尔力手指前方,告诉大家,这就是让我们魂牵梦绕的巴音布鲁克!</h3> <h3> 巴音布鲁克天上的云,好似一条龙。正注视着来自遥远它乡的一帮骑土。</h3> <h3> 几匹枣红色马,悠闲的吃着草。</h3> <h3> 在蒙古包里,吃着手扒肉,喝着美酒,畅谈着一天骑行的体验,幸福满满。</h3> <h3> 看着我们下榻的蒙古包,在夕阳的照耀下,那么可爱。</h3> <h3> 从独山子出发,到巴音布鲁克,不知不觉已骑行了300多公里,下一个目标在召唤着我们。</h3> <h3> 今天是独库骑行的第五天,从巴音布鲁克到古龟兹的库如力。</h3> <h3> 从巴音布鲁克出来,一路缓下坡,早晨路上的汽车非常少,30多公里的时速,1个多小时就到了巴音郭楞河大桥。</h3> <h3> 过了巴音郭楞大桥不远就是通往天鹅湖和九曲十八弯景区的路口。</h3> <h3> 天鹅湖位于巴音布鲁克草原珠勒图斯山间盆地,海拔2000米-2500米。在和煦的阳光下,湖水、天光、云影、天鹅,构成一幅“片水无痕浸碧天,山容水态自成图”的画卷。</h3> <h3> 古老的开都河在草原中间穿过,使草原上形成大大小小的牛轭湖、沼泽湿地,又匆匆流走,留下九曲十八弯,当落日余晖浮现,造就“九阳连珠”圣景。</h3> <h3> 牛羊遍地。</h3> <h3> 满山坡的小黄花,散发着清香。</h3> <h3> 中午时分在路边小息,吃点东西,喝点水补充体能,准备翻越独库公路上最后一座铁力买提达坂。</h3> <h3> 遥望雪山冲云天!</h3> <h3> 铁力买提达坂隧道(铁力买提意思为不可逾越)长1895米,也是南北疆的分水岭,出了隧道口就是库车界,一路长下坡,大龙池风景区展现在眼前。</h3> <h3> 大龙池水边的草甸美的让人流连忘返。</h3> <h3> 朋友们你们给描述一下吧。</h3> <h3> 大龙池,宝石一般镶嵌在群山之间,给人们意想不到的惊喜,绿荫与湖水浑然一体,水面碧波如镜,</h3> <h3> 龙池蛟勇越天山,<br> 寒来暑往一日间。<br> 欲览大疆南北景,<br> 骑行要过万重关!</h3> <h3> 羞涩的小龙池,位于大龙池西面2公里处,传说,小龙池是西天王母用脚蹬出来的。池水晶莹如玉景色迷人,</h3> <h3> 也许正是传说中西天王母的脚趾挑出了一条雪白的瀑布,便是从小龙池底部奔涌而出的龙池瀑布。</h3> <h3> 龙池瀑布已渐渐的削失在人们的视野中,经过30公里的缓下坡到达了我们今天的目的地,库如力,这里是河南矿业龟兹矿区,我们入住了一家河南人开的饭店。今天骑行130公里,下坡多,比较轻松。</h3> <h3> 从库如力出发,库车在召唤着我们,一路上的风景值得期待。</h3> <h3> 离开库如力,沿途很多厂矿,拉货车也多,且路况不太好。这一路的风景又变得荒凉了,整片的戈壁滩出现。戈壁滩蒙古语即“难生草木的土地”。</h3> <h3> <br><br>再往前就是红色山体开始冒头了,库车的克孜利亚地貌扑面而来,维吾尔语意“红色的山崖”,</h3> <h3> 要是在夕阳的照耀下,色艳红天,大有不是火焰山,胜似火焰山的感觉。</h3> <h3> 无山不成谷,峰奇谷更幽,庞大的红色山体形状各异,千姿百态,真感叹大自然的鬼斧神工。</h3> <h3> 库车神秘大峡谷,是天山支脉克孜利亚山中的一条峡谷,维语中《克孜利亚》意为红色的山崖。全体队员在此留念。</h3> <h3> 独库公路上的最后一个隧道,盐水沟隧道,通过隧道后就进入盐水沟景区,景区周边的地貌很是苍凉,行驶其中有种,‘野云万里无城郭,雨雪纷纷连大漠`感觉。</h3> <h3> 独库公路骑行完美收官,历时5天半,行程561公里,终于到达了独库公路终点。一路的风餐露宿,一路的风雨兼程,锻炼了人们的意志,增强了人们的信心,只有战胜自我,才能真正体会到完成独库骑行的魅力所在。</h3> <h3> 独库公路终点留影。</h3> <h3> 圆满完成独库骑行的庆功宴。</h3> <h3>游玩库车</h3> <h3> 独库公路,一生必骑的中国最美公路,它带你领略大漠戈壁,雪山峽谷,森林草原,湖泊河流,各种绝美的景色在路上亳无保留地铺展在面前,未经人工雕琢,原始而震撼。</h3> <h3> 这条公路,温婉与狂野并存,激情和幽静相伴,一路蜿蜒,一路险峻,一路惊艳。<br> "一日游四季,十里不同天"令身处其中的人们热血沸腾,"天山七月雪’冲击着所有人的感观,沿途风光一路赏,骑行穿越激情然!<br><br> </h3> <h3> 新疆幅员辽阔,地大物博,山川壮丽,风光秀美,民族众多。新疆因水而灵韵,它的水大多由雪山的雪水融化汇集而成,源源不断的水源滋养着这片土地。新疆因冰山而神秘,巍然高耸的托木尔峰冰川在向你招手。千百年来,与浩瀚无边的塔克拉玛干大沙漠遥遥相望的天山山脉,不仅为北疆草原抵挡住了滚滚黄沙,而且孕育出独特魅力的大美风光。新疆因草原而广阔,巴音布鲁克,那拉提,喀拉峻,唐布拉,禾木,等等遍布天山南北。<br> 我爱你新疆,我想你独库!</h3>