<p class="ql-block">作 者:洪 琛</p><p class="ql-block">朗 读:何彦军</p><p class="ql-block">摄影李远、部分照片来自网络</p> 德国是世界上著名的工业大国和制造强国,工业生产总值位居世界前列。德国在基础科学与应用研究方面十分发达,著名的科研机构和发达的职业教育,支撑着德国经济的高速发展。德国是一个高度发达的资本主义国家,欧洲大陆四大经济体之一,有完善的社会保障体制,国民有极高的生活水平。德国人口约8110万人与安徽省的人口差不多,但德国的面积却是安徽省的3倍。德国生产的奔驰、宝马等品牌的小汽车世界闻名,中国的桑塔纳小汽车就是上海汽车公司同德国大众汽车公司合作的产物。我们在德国仅参观、游览了海德堡、波恩和科隆这三座中等城市,但给我们的印象却非常深刻。 首先给我们留下深刻印象的是德国四通八达的高速公路网,把德国的城市和乡村紧密地联系在一起,而且高速公路的等级很高,主要的国道一般都是单向三、四车道,德国的高速公路是由国家投资,是不收费的。在高速公路上欧洲各国的车辆,南来北往,秩序井然,看不到任何交通事故,在高速公路上行驶的车辆,都非常自觉地遵守交通规则,从不强行超车或占道,严格按车道和规定的车速行驶。 给我们开旅游大巴车的是一位德国驾驶员。过去有同事和我说德国驾驶员十分傲慢,到时间就停车休息,这次给我们开旅游大巴车的驾驶员也一样。后来才知道原来德国的交通管理部门,在每辆车上安装了一种像“黑匣子”的记忆盘,准确记录驾驶员一天的工作时间和行车速度。德国的交通管理部门规定每位驾驶员每天工作不得超过12小时,每隔2小时必须休息15分钟,而且旅游大巴车在高速公路上行驶速度不得超过110公里/小时,如果发现违章现象,第一次罚款,第二次停车一个月,第三次就吊销驾驶证。从制度上严格杜绝疲劳驾驶,这可能是我们在德国见不到交通事故的主要原因之一。 <p class="ql-block"> 德国的森林面积约占国土面积的30%以上。我们在德国就曾经住在一个叫黑森林的旅游度假区,因为是冬天旅游淡季,到这里来度假的游客很少。我们居住的酒店四周都是原始森林,所有的装潢材料都是当地产的松木,而且都是没有油漆过,非常自然和原始,但酒店设备是十分先进的,其它城市酒店的设备这里都有。这里还生产一种当地手工制作的橡木布谷鸟挂钟,过去是当地农民农闲时在家中制作后,拿到集市上出售挣点外快,现在已经成为现代都市人们,争相购买的一种时尚旅游纪念品,一般的布谷鸟挂钟都要卖到200多美金,确实贵了一点,但购买的人还是不少,这可能是现代都市人们追求一种返璞归真的生活。</p> 不知人们是否注意到德国的许多城市名字都有一个“堡”字,例如汉堡、纽伦堡、海德堡等城市。德国的许多城市确实同古代的城堡有联系,海德堡就是这样的城市。在海德堡城市中央的高坡上就有一座古代的城堡,现在已经被开辟成博物馆。新天鹅堡是一座白墙蓝顶的神话城堡,是德国的地标性建筑之一,是深受世界各地游客欢迎的旅游景点。 波恩(BONN)是两德统一前德意志联邦共和国的首都,人口只有30万左右,两德统一以后由于城市太小,不能体现大国首都的地位而迁至柏林,但目前仍是许多德国政府机构的所在地。我们这次有机会到德国的议会大厦前走一走,由于是休会期间这里显得十分的冷清,大厦前也没有警卫上班,只有在议会开会的时候才显得很繁忙。这里还有一座十分奇特的贝多芬头像雕塑,贝多芬是德国人,但是他的音乐天赋是在奥地利展现的。希特勒是奥地利人,但是他的战争狂却是在德国实现的,有人开玩笑地说德国人用了一个天才,却换来了一个疯子。 科隆这座旅游城市和科隆大教堂紧密的联系在一起。这座教堂雄伟壮观,而且具有鲜明的建筑特色,157.38米高的双尖塔像两把锋利的宝剑直插苍穹、高耸云端,是世界上最完美的哥特式教堂之一,我国深圳的世界之窗就将此教堂收集在其中。二次世界大战期间德国的许多古老建筑都被夷为平地,而科隆大教堂却能够完好地保存下来了,实属不易。我还在当地购买了一只印有科隆大教堂的瓷盘留作纪念(未完待续)。 (1999年曾在《黄山日报》、《长江航运报》上连载,此次在文字上做了一些修改和调整。感谢作品朗读者何彦军的辛勤付出,感谢摄影者李远提供的照片,感谢部分网络照片的原创作者。)