滇藏西游记（四）天路地貌

Lin若存

天路地貌音频演播郑莉莉老师 滇藏西游14天，那天路地貌可140张图也不够放，筛呗。 澜沧江，曾经地理书上的名字，发源于青海唐古拉山东北部，流经西藏、云南两省区，出国境后被称为湄公河。澜沧江纵贯横断山脉，是世界上最典型的南北走向的河流。 怒江美丽公路，这是公路边的骑行步道。阿德第一次停车就得后悔不该把我们放下，等等不回他只好过来找，还被抓包担当摄影。 石月亮沿着怒江北上，有一处神奇的景观石月亮。那是在福贡高黎贡山脉峰巅，一个巨大的大理岩溶蚀而成的穿洞，百里之外，就可看到这个浑圆、透着天色的石洞，仿佛是开天辟地就耸立在那里，这是隐藏在大山深处的神话。 停车远眺，我想起动车上邻座那位怒江普米族老师，他生活在当地，从事民族文化工作，也参与了美丽公路建设，他说他不能接受无人机穿越石月亮进行近距离拍摄、并制成视频广作宣扬。石月亮山被认为是傈僳族的发祥之地，山峰陡峭，道路崎岖，兼之气候变幻无常，传说中只有最勇敢的人才能到达那个神秘的所在，而无人机的近距离全景拍摄打破了距离产生的美感联想，让它的面貌毫无遮拦就被轻易周知，这可能满足了当下一部分人的探索或猎奇，但有损这一景观的传奇印象以及地域文化中神话故事的流传。有时候我们过于重视当下的利益而顾不及长远，而长远可能离我们也没那么远。 阿德稍后又选了个好位置让我们回望，既能看到石月亮，又有219国道的路标。很喜欢这张背影图，伙伴们有想法的抓拍为我们留下了很多值得回味的瞬间。 怒江大峡谷老虎跳 在这怒涛翻滚的老虎跳，沈老师捕捉住了最温馨的一幕。 怒江溜索。丁姐姐溜过去了，我怕鞋子掉江里，没去。 贡山丙中洛，怒江第一湾的停车场，各路骑手的打卡地。 被怒江第一湾揽抱的村寨——桃花岛。 滇藏界 老虎嘴 大流沙（左）、小流沙（右） 察瓦龙到察隅，全程220公里，途中没有加油站，122公里是99道盘山路，我们的小白辛苦开了一整天。 雪墙，雪崩的遗迹。 德姆拉山口观景台（海拔4700） 翻越德姆拉垭口后的高原，雪山连绵，蓝天流云，雪域之美夺人心魄…… 然乌湖是紧靠川藏公路的堰塞湖，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。阿德说初春的三四月里是然乌湖最美的时候，湖水清澈碧蓝，过了5月，积雪融化，湖水就变浊了。我们运气还算不错，虽然是6月初抵达，湖水还不算浊，并带有一点点乳青的颜色。 米堆冰川下，山水肆意奔流。 318国道八宿段，常有拥堵。我们没被堵，运气。 波密桃花林，几百年自然生长，株形高大优美，可以想见三四月里的灼灼芳华。 进墨脱了，云雾笼盖山峦。 松林 芭蕉 凤尾竹 一天之内，我们既经过不见绿意、冰雪覆盖的高山，又屡过灌丛、针叶林带、针阔叶混交林带、阔叶林带，现在又到了热带季雨林。这全谱系的植被分布如此神奇。 登临墨脱最高点莲花阁，如在琼楼玉宇中，只是高处不曾寒。 天路七十二拐，在这里，修路、急拐是标配，事故也是屡见不鲜。 这个拐弯处不置一词，直接以一辆报废的警车🚓作警示，这视觉冲击当真过目难忘。 果不其然，前方有大卡车侧翻了。阿德下车查看路况，前面司机们已经在自觉清障争取通路了。 这一位徒手挪大石也是狠的。 还好，我们的车阿德一把过了。我们墨脱淤泥路段虽然遇堵总算没被封里头也是幸运，等我们出墨脱之后，又新发生泥石流，那条路下午就被封了。沈老师说阿德是福星。 从海拔4658的亚拉山莲花广场回望七十二拐，一道道发夹弯在云层里浮动，名副其实，这是人间的天路。 与我们同行的牛，行走的存单，一头牦牛的价位约在一万人民币。 从如美往盐井，山路曲折弯环，像是大地书写给天空的密码。那里的山岩也美，有着金属的光泽，如果有阳光加持，一定是幻彩阳刚。 盐井古盐田，原址原建，不见人迹。 而澜沧江蜿蜒绵亘，从云南到西藏，又陪伴我们左右。然水色是令人惊讶的锈红，似乎是在呼应山体的色彩。 海拔4448米的红拉山垭口观景台，风马旗在雾中飘扬。 214国道德钦段，梅里大峡谷，重峦叠嶂。 金沙江大拐弯，天地书就的大手笔。 白马雪山，风马旗蔚为壮观。 东达山，318国道最高垭口，海拔5130，也是我们滇藏之行所抵达的最高处。都说这里长年零度，我们倒也没觉着冷，阿德更是短袖坎肩应了万变。 澜沧江水有绿有红，然乌湖清浊有期，雪有积化，云有聚散，物之不齐物之情，不变的惟有变。我想生活在这里的人们是在与自然的相处中习得了接纳和应变，所以在他们身上平和包容、事不避难的品质更加显著一些。而对于旅行者而言，哪怕同一条线路，对于每个人、每一次都会是一种独特的体验。