宝岛学术交流记（之十）台北故宫

球琳

几天来在与政治大学老师们交流的过程中，他们对台北的＂捷运＂非常引以自豪，每当大巴车路过捷运的时候他们就会马上指给我们看，生怕错过。所谓捷运就是地铁（Metro），台北捷运全称是台北都会区大众捷运系统，是服务于台湾省台北市、 新北市的城市轨道交通系统，虽然比不上我们的北京、上海地铁，但他们加入了国际地铁联盟，管理得不错。然而当时我们武汉连轻轨都还没有开通，在他们面前显得有点落后。

但是现在大陆发展迅猛，武汉的地铁的通车里程已经是台北的好几倍了。但不可否认在2000年代台北捷运作为台湾第一座投入营运、也是规模最大的捷运系统，其兴建及营运纾解了台北交通长期以来的拥塞问题，改善了都市机动线路，促进了台北市中心与周边卫星市镇繁荣与发展。我们在台北参观过程中特意在一个捷运站点停车下来，近距离看了一下，这一段全部在地面，台北捷运好像大部分都在地面上，尽量节省成本，我想也许这是他们不叫地铁而叫捷运的原因之一吧，从捷运站点修建的质量来看的确很好，但是这一天风很大，乘车的人很少。（视频：台北捷运）

台北故宫博物院，又称中山博物院，珍藏着中华古代文明，位于中国台湾省台北市，总占地面积16万平方米。1948年秋，解放战争形势逆转，国民党中央博物院理事会集议，通过选择精品运台，其余藏品亦应尽可能陆续迁运。当月21日，故宫第一批文物320箱、中央博物院筹备处212箱装入海军派遣的中鼎轮，运抵基隆。同时装船迁运文物，包括中央研院历史语言研究所、中央图书馆、外交部之文物、图书、条约档案，共240箱。台北故宫博物院于1965年开馆，并进行多次扩建修缮。资料显示：截至2021年4月30日，总计698854件册文物，其中铜器6241件，绘画6744件，陶瓷器25595件，法书3741件，玉器13478件，法帖495件，漆器773件，丝绸308件，珐琅器2520件，成扇1882件，雕刻666件，印拓900件，文具2379件，善本书籍216507册，钱币6953件，档案文献395551册件，杂项12495件，织品1626件。其中的翠玉白菜、毛公鼎、散氏盘、快雪时晴帖、《早春图》、《华子冈图》、《永乐大典》、《四库全书》等为稀世珍品。

台北故宫博物院就建在山旁，里面开凿山洞储藏文物，外面风景如画。

我们在故宫博物院里参观，看到栩栩如生的翠玉白菜、精致的陶瓷古币，真的看得眼花缭乱。

因为展品多、参观的人也很多，空间有限，给我们留的时间也不多，只能走马观花。不过我觉得国民党转运台湾的文物仅以小巧玲珑为主，虽然总件数很多，但是大型、特别珍稀的传世国宝并不是很多，在我们中华大地老祖宗留下的国宝无数，解放后民间捐赠和出土的文物也不计其数。仅我们湖北省出土的云梦竹简、越王勾践剑、曾侯乙编钟都震惊世界，其价值是台北故宫博物院没法比的。（视频是我们参观台北故宫博物院）

参观完台北故宫博物院，我们的宝岛之行马上要结束了，政治大学的几位老师一直陪伴着我们，为我们服务，联系参观和学术交流，包括吃和住，真的很辛苦，我们建立了深厚的友谊，马上要分别了实在难舍难分，你们约定拍一张合影，他们事先准备了一条红色的大横幅，上面写着：2002年两岸研究生文化交流---校园论坛之旅，站在中间我身旁的女老师就是每天为我们操劳的政治大学的许老师，你看，她笑得多么开心。这是一张难以忘却的纪念照，我一直珍藏。北京故宫和台北故宫博物院就是一个整体，不可分割，两岸同胞同样都是炎黄子孙、同宗同脉，更不可分离。现在我已经是快80的老翁了，期盼有一天祖国实现统一，大陆台湾同胞深情拥抱永不分离。