青甘行（三）——U型公路、水上雅丹、西台吉乃尔湖、南八仙魔鬼城

杨百瑾

U型公路是一条网红公路，位于青海省海西州格尔木市G315国道。因路面随地势起伏，像一个深U字，简称U型公路。U型公路也被称为“中国版66号公路”。

远距离手机拍摄，不够清晰。

它不是一条旅游观赏公路，而是315国道上的交通要道。车辆来往频繁，很多大型货车，因为要冲坡，所以不能减速。每年都发生因游客在公路上拍照引起的交通事故。事后，我知道我这样也是不对的。

这是坐在最前面的何大哥拍的视频。

水上雅丹——乌素特雅丹地质公园，位于青海省海西州大柴旦地区。

柴达木盆地的西北部，历经千万年的地质运动和时空苍变，孕育和形成一片世界面积最大、最为壮观的雅丹群落，面积约2.1万平方公里，主要分布在南八仙、俄博梁地区。

柴达木的雅丹地貌，是千万年前的湖泊沉积物，由于板块地质运动抬高而脱离水体，期间的盐和沙凝结地壳被风蚀雕塑而成。

无一例外，需要先乘坐景区的观光车深入核心景区。这是从观景台往远处看到的景色。

乌素特雅丹位于南八仙雅丹群之中，区域内雅丹土丘高10-25米，最高可达50米。这里本来是东台吉乃尔湖和西台吉乃尔湖之间的鸭湖，本来没有什么水，2007年发源于昆仑山的那凌格勒河因洪水爆发，河水改道，淹没了这片区域，最终在乌素特雅丹地貌群中形成了世界上独一无二的水上雅丹景观。雅丹遍布于湖泊之中，是世界上最早发现的一处水上雅丹景观。

哦，原来是洪水淹没区，历史并不悠久。当年这得是多大的洪水啊！

可以乘坐越野摩托车到景区深处，可能能观看到更好的景色吧。

还有骆驼可以骑，但好像骑的人不多。

还有快艇。我真想坐。180元一人，20分钟左右。除了在水上冲浪之外，据说可以带游客到深处景色极佳的“小岛”上。想一想在水上，在各种造型奇异的雅丹中穿行……太美了！可惜他们都说不坐。现在我还觉得后悔呢。

这种没站在水边上拍的应该是在游览车行进过程中抢拍的。游览车一直围着水面行进，有五个停靠站点。

水上雅丹的蚊子特别多，特别大。这是帽子上的蚊子的特写。

木船上也是密密麻麻的蚊子。但据说这么大的蚊子并不咬人。

在第三站的观景台上合一个影。

天气晴好。但一直背着羽绒服呢。茶卡盐湖挨冻的教训太深刻了。

经幡和倒影这里是观光车停靠的最后一站。

这是西台吉乃尔湖，是一个开放的景点，就在公路边。这是柴达木盆地上最大的湖，有120多平方公里。西台吉乃尔湖是著名的双色湖——即公路两边的湖的颜色不一样。一边是蓝色一边是绿色。被网友戏称为“大自然的鸳鸯火锅”。

蓝色的湖好像是因为有淡水补给，更加深更加清澈而呈现蓝色，而黄绿色的一边好像是因为公路把湖隔绝在了荒漠中，湖水的矿物质含量更高，湖水比较浅。

左边的湖。

右边的湖。

现场看觉得两边湖的颜色的不同不是那么明显。照片中还是能看出来。

有时又觉得差不多。可能与光线的反射有直接关系。阳光越强烈，颜色不同的反差越大。

这条公路（315国道）也成了著名的水上公路。不知湖水有没有汛期，会不会水面涨水淹过路面？

车子行进中抓拍了一会儿两边的湖。

离西台吉乃尔湖几十公里还有一个东台吉乃尔湖。两个湖原来是一个湖，后来湖面萎缩，分离成了两个独立的湖。以前东台是号称中国的马尔代夫最红的必打卡的景点，现在好像是不开放了。

南八仙雅丹魔鬼城是一片开放的景区，司机就停在路边，让我们自己往里边去看看。说爬高点，可以看得更远更多。

柴达木盆地的雅丹地貌十分辽阔，整个有2万多平方公里。汽车行驶中，公路两侧很长时间看到的都是雅丹地貌。

公路上的车就是我们一路乘坐的那辆，在那静静地等我们“看两眼就回来”。

“雅丹”是维吾尔语，意为“具有陡壁的小山包”，也叫“风蚀林”，是一种奇特的风蚀地貌。

南八仙的名字是有来历的：1955年，在这片亘古荒凉，寸草不生，毫无任何生命迹象的土地上，八位来自南方的女地质队员，为寻找石油资源进入这里。一次，她们在迷宫般的风蚀残丘中跋涉测量，返回途中，铺天盖地的黄沙笼罩了荒漠，她们在这被称作“魔鬼城”的地形中迷失了方向。

仅有的标志也被掩埋，最终，“她们没能走出这片“魔鬼城”。当寻找她们的队员发现她们时，她们已永远长眠在这亘古的荒原。“为纪念这八位殉难的女地质队员，人们将她们牺牲的地方被称作“南八仙”。

准备爬上眼前这个最高的小山包，去看看远方的雅丹风采。

路很窄，两侧十分陡峭。走到这里，我犹豫了。准备折返，但转身时都都觉得不好迈开腿。

退回来后从侧面迂回上其他的山头看看吧。

王姐太勇敢了。👍

何大哥也老当益壮。👍

这几张有文字的照片都是何大哥的作品。

我们只是路边看看，肯定不是南八仙雅丹最好的景观。有汽车开进去探险的。

这几个女孩头顶上飞着无人机在拍照。