青甘行(二)——察尔汗盐湖

杨百瑾

<p class="ql-block">青甘行的第二天,行程就是察尔汗盐湖一地。很多青甘环线没有这个景点,可能因为比较远。实际上这是此次行程景色最好最美的一个湖。</p> <p class="ql-block">察尔汗盐湖总面积有5856平方公里,是世界第二亚洲第一大盐湖。直观地说,面积是茶卡盐湖的56倍,或是说有三个深圳那么大。</p> <p class="ql-block">察尔汗盐湖可不仅仅是个景区,而是一个巨大的宝库。盐湖的钠盐储量有500多亿吨,据称可供全世界60亿人享用1000年。除此之外,还有丰富的钾盐、镁盐和锂盐,储量均居中国首位。察尔汗盐湖的开发价值据估算有12万亿之多。</p><p class="ql-block">这里也是重要的钾肥等工业生产基地。中国最大的钾肥企业青海盐湖钾肥股份有限公司(原青海钾肥厂)就建在这里,2014年产量已经超过400万吨。</p><p class="ql-block">开始司机走错了路,我们的车就一直在工厂区穿行。</p> <p class="ql-block">进入盐湖后,像全国大部分景区一样,要先乘坐景区观光车,才能到可以游览的核心景区。这是在车上拍的视频。</p> <p class="ql-block">这是刚下大巴车时拍的。放眼望去,让人赞叹不已。天气又捧场,太赞了!</p> <p class="ql-block">多年前买的一个纱巾,派上了用场。</p> <p class="ql-block">湖中很多这样的盐路。好像不是自然形成,而是为了进行某种作业。</p> <p class="ql-block">沿着这条盐道或是叫盐路、盐桥,可以往景区深处游览。盐路是因长期风吹日晒,湖内便形成了高浓度的卤水,逐渐结晶成了盐粒,湖面板结成了厚厚的盐盖,异常坚硬。不仅可以人走,还可以通汽车火车。说它是“桥”,是因为厚厚的盐盖下面确实是水。</p><p class="ql-block">其实我们在到达游览的景区前,汽车一直就是走在盐桥上的。</p><p class="ql-block">但这里还不是著名的“万丈盐桥”。</p> <p class="ql-block">开始以为是什么景点,走近发现过不去了,只有车能过去。原来是工人在施工。可能是打造什么新的景观吧。</p> <p class="ql-block">这些都是跟拍的摄影师在拍照。现在很多旅游都有跟拍服务,景区外租服装的也很多。觉得他们主要不是观景是拍照,也是一种游览方式吧。</p> <p class="ql-block">我和我姐也去比划一下。</p> <p class="ql-block">天气真的很给力。但其实我一直背着羽绒服呢。头一天在茶卡盐湖冻坏了,怕再次天有不测风云。</p> <p class="ql-block">梦幻盐湖,独一份的浪漫色彩。</p> <p class="ql-block">能看出这是“我爱察尔汗”的英语吗?</p> <p class="ql-block">看我们多欢乐!模仿得还挺像,何大哥连衣服颜色都是一样的。😊😊😊</p> <p class="ql-block">察尔汗盐湖最大的特色和亮点——万丈盐桥——举世无双的世界奇观。</p><p class="ql-block">这是观光车返程时才停靠的一个景点标志。但实际万丈盐湖是贯穿在整个湖区的,包括我们前面游览时走过的那些景区中的路。</p> <p class="ql-block">万丈,就是32公里,这是如桥一样浮在察尔汗盐湖上的一段公路。表面上它就是普普通通的公路,实际上它是厚达15-18米的盐盖构成的天然的盐桥。</p><p class="ql-block">“桥”上路面光滑平坦,整个盐桥旁无护栏,下无桥墩,更无流水,将盐湖从中间劈成两半,山色湖光相映,绝美的景致使人惊叹不已。</p> <p class="ql-block">这种盐盖承载能力很大,好像是每平方米承重60吨(没记清楚)。汽车、火车可以在它上面奔跑,甚至可以在它上面建房屋、盖工厂。公路和铁路是格尔木至敦煌公路的一段和青藏铁路的一段。中国最大的钾肥厂察尔汗钾肥厂,也是修建在察尔汗盐湖之上的。可它下面确确实实是水,称为盐桥是名副其实。</p> <p class="ql-block">奇怪的是,观光车停靠这个景点是等人的,但是大部分人都没下车。是太累了,还是事先不知道万丈盐桥?</p> <p class="ql-block">这是我们在去察尔汗盐湖的途中路过的小柴旦湖。作为完整的记录,也把相关照片和视频放上。</p>