北美行，2023.6.6-23，第一篇闪游东京，2023.6.6

滂沱雨

6月3日女儿赴旧金山参加完朋友婚礼后利用休假想带外孙游览一下北美风光并探望因疫情三年未见面的姑姑。需要有人闪送儿子去旧金山，本人责无旁贷、义不容辞地承担起此重任。

因行程要在东京转机，有小半天的闲暇时间可让我抚时感事，闪游旧地。

娃宝知道第二天要起早，平日晚10点左右才上床，5日晚7点就早早自觉上床入睡啦。6日​早4点起床，爷孙俩赶往首都机场，乘坐7点20航班，约3个半小时于午前到达东京成田机场。在好友的盛情安排下，有车接机并陪我们一直游玩到送回机场，大大提高了时间的有效利用，圆满完美地实现了自己故地重游的梦想。非常感谢朋友的鼎力相助，于此再次向其表示衷心感谢。

上车后第一站直奔外孙喜爱的航空科学博物馆参观，娃宝从年初喜好突然转行，由轨道火车转入航空飞机，因此每到一地都要参观一下当地的航空博物馆，助推航空飞行知识的增长积累。之后在车上打卡东京塔、银座、东京站、新宿等昔日我曾常来常往之地。

东京航空科学博物馆主展厅的波音747展机模型。

在这位日本大爷（日文、英文+中文的多语种轮番轰炸解说下）的精心指导下，小家伙竟然掌握了驾机基本要领并荣获参加初级课程证书。

娃宝在博物馆的各种模拟器上凭借自己的想象，一通骚操作，口中振振有词，模仿各种轰鸣怪响以及在我完全听不懂的口令指示下，驾驶飞机晃晃悠悠，时起时落，有模有样，看上去甚是过瘾的样子。

毕竟是早4点起床，粘上机舱座椅，立马就昏昏欲睡。

成田机场旁的日本山妙法寺成田道场。日本的寺庙、神社、教堂甚多，佛教、神道、基督教…可谓五花八门令人眼花缭乱。日本的信仰也很有意思，一个人生下来是要先去神社接受洗礼，求神保佑、无灾无难、一生平安，走神道仪式；结婚时则要走进教堂，在耶稣面前起誓：山盟海誓、相亲相爱、幸福美满，是基督教仪式；仙逝时却是请和尚超度一生，使灵魂脱离地狱诸苦难，搞佛教仪式，感觉有点并非虔诚信仰而是实用主义。

台场大桥与东京湾游船。

银座是日本商业品牌店最为集中的一条商业街，相当于北京的王府井，上海的南京路，道路两旁大型商场栉比，品牌专卖店林立，观光客云集，大街上随处可见打扮超前的时髦美女靓仔。

银座大街上流动人员没有想象的那么多，有不少都是观光客。

日本国会议事堂，始建于1886年，起始是木质结构的，先后数次被焚毁再建，现在的建筑是1936年重建的，整幢楼是一座近代式样的白色宏大钢筋混凝土建筑，中间部分突起，呈金字塔尖顶，共9层，高65.5米，左右两侧对称，各成长方形状。左面为众议院，右面为参议院，各高3层。

东京塔是位于日本东京芝公园的电波塔，是东京的地标性建筑与观光景点。其以法国巴黎的埃菲尔铁塔为范本而建造，为日本第二高的结构物，仅次于东京晴空塔。

东京塔高332.6米，比埃菲尔铁塔高出8.6米，比东京晴空塔矮301.4米，比中国广州塔矮267.4米，是世界第三高的自立式铁塔，重4,000吨，开工于1957年6月29日，1958年10月14日竣工。

东京晴空塔又称东京天空树（Tokyo Skytree）、新东京铁塔，是位于日本东京都墨田区的电波塔，于2008年7月14日动工，2012年2月29日完工、同年5月22日正式启用。其高度为634米，于2011年11月17日获得吉尼斯世界纪录认证为“世界第一高塔”，成为全世界最高的塔式建筑，亦为世界第二高的人工构造物，仅次于迪拜的哈利法塔。

约5年前到访东京时，曾登塔观光，本次因天气阴雨，视野不佳（无法看到富士山），而选择到东京塔留影拍照。

东京火车站：是一座有百年历史的火车站，始建于1908年，经过6年的建设，于1914年10月正式投入使用，据说东京车站的外观设计是参考了荷兰的阿姆斯特丹中央车站的造型，但是，显然比阿姆斯特丹中央车站更加豪华漂亮。完全体现了日本拿来主义，推陈出新、精工细作的风格。

无意中车子竟然路过了曾经学习工作过的新东京大厦，不免勾起无数美好回忆，如今时过境迁，物是人非，不知当初的同僚朋友们是否都安好，公司是否搬迁，因时间关系未能下车去楼内看看略有遗憾，心中只有默默为大家祈祷安康吉祥。

新宿高层建筑群，黑色三井大厦是我进入外企服务过的第一家公司办公所在地。昔日也曾数次到访过。

当年第一次出国来到日本，在此实习时，国内刚刚改革开放，到此看到鳞次栉比、直插云霄的高楼大厦，惊叹不已，感慨万分。现在再看竟然没有了当初的感觉。

新宿繁华的商业街，依旧人头攒动、熙熙攘攘。感觉这里更接地气，人盛店旺。

6月6日19点返回成田机场乘21点半的航班经过9个半小时的飞行于当地时间6月6日15点飞机平稳降落在旧金山国际机场。在旧金山有约四个小时的转机时间，19点又继续登机赶路，晚21点半终于到达盐湖城，粗算一下，从早4点起床到此已经经过三十三、四个小时，可手机显示竟然还是6月6日，时差使我渡过一个漫长高效愉快的一天。但6号这一天究竟有多少小时，我算不过来了。

空中鸟瞰旧金山海湾。

旧金山国际机场控制台塔。

在我闪送孙娃到旧金山之前，女儿女婿已于三天前到达。但是她们入关时遭遇了移民局十分繁杂的盘问与审查，虽然有惊无险顺利过关，但给女儿带来了阴影，老爹所会的“三句半”英语能应付了这么繁杂的审查吗？于是立马给我准备了一份厚厚的材料，再三说明解释情况用途，并要我务必打印出来带上，如果需要，要按顺序交给移民官。解释不清就给她打电话。

Oh, my God！本以为N多次走南闯北、周游世界的我，通关过卡小菜一碟，不过经她这么一吓唬，也有点肝颤。过关前与小外孙说，如果姥爷有英语听不懂或表达不清的时候，你可要当翻译哈。外孙听后鄙视了我一眼，充满自信地点了下头，意思是看我的好吧。好在通关时移民官看我们一老一小，估计也盘不出什么，问过一些一般性问题后，顺利放行。过关后小外孙才说：姥爷你的英语还可以嘛。哈哈，得到外孙的肯定，倍感自豪，看来双语幼儿园的学费没白交。

入关后与前来接机的女儿会面，全家人经过短暂的分别，在异国他乡再聚，其乐融融、幸福感满满。

两架刚刚着陆的飞机，快速滑行，相离很近迅速进入并停泊于自己的停机廊桥前，送迎宾客。看上去机场利用效率很高的样子。

由于美国经济下滑，枪支泛滥，社会治安混乱，虽说有4小时的转机闲暇时间，也没敢离开机场去景点打卡，一直在机场内游荡，以确保后续行程能完美演绎。

旧金山国际机场机场是一个比较大的航班中转枢纽，在此搭乘转机的旅客较多，候机楼内餐厅酒吧客来客往，熙熙攘攘，好不热闹。

6月6日19点又继续登机赶路，飞往盐湖城。

盐湖城上空晚霞。

6月6日晚21时，终于到达今天的目的地—盐湖城。

约22点入住机场附近的宾馆，终于可以踏踏实实睡一觉啦，真是漫长高效的一天。明天将参加在当地组团的游览美国黄石国家公园的观光旅游团。

敬请期待第二篇初游黄石国家公园。

2023.6.30

于北京