刘洪——为铁道兵老战士留下足迹的志愿者

冉兴富

作者冉兴富 他叫刘洪，四川成都人，我国特级摸型大师。他没有当过兵，也不是铁道兵，更不是“铁二代”，但他可是咱们铁道兵的忠实粉丝。刘洪曾多次获得世界航海模型锦标赛冠军。被国家体育总局分别授予”国际级体育运动健将“的最高等级技术证书、以及“中华人民共和国体育运动荣誉奖章”。 刘洪制作获得的荣誉证书。 刘洪制作的获得世冠军的航海模型，模型长度不及一支香烟。 刘洪制作的航海模型。 刘洪制作的航海模型。 刘洪与作者冉兴富合影 我开始并不认识刘洪。今年六月中旬的一天，我接到一个陌生电话，电话中说：你是冉兴富老师吗？我叫刘洪，成都人。经云南你的一位老战友给我推荐你，想采访你们铁道兵当年修建成昆铁路的情况。我回答说：我不认识你。对方回答说：我不是骗子，我是义务为你们铁道兵老兵服务的志愿者刘洪。接着我电话联系了成都铁道兵战友联谊会的老战友，核实了刘洪的身份后，第二天在重庆璧山，我接受了刘洪老师的采访。 成昆铁路 举世闻名的四川成都至云南昆明的“成昆铁路”，到今年已建成通车运营53年了。成昆铁路全长1090公里，于1958年开始修建，经过三十多万铁道兵官兵和铁路局职工的艰苦奋斗，于1970年正式建成通车。成昆铁路飞越大渡河、穿过大小凉山、横跨金沙江。全线900多座桥梁，隧道总长达400多公里，工程量相当于修建从北京到山海关的地下铁道或者空中走廊。成昆铁路象一条巨龙蜿蜒在当年红军长征走过的川滇两省的万水千山之间。 成昆铁路 由铁道兵第一师第一团“杨连第连”承担修建的成昆铁路最高的密马龙大桥。 成昆铁路密马龙大桥三号桥墩。 位于云南省元谋县境内的成昆铁路朱布大桥。 成昆铁路 六十年弹指一挥间，当年我们一起修建成昆铁路的铁道兵老战友们，甴当年风华正茂的帅小伙，现在都变成了八十岁左右的老人了，有部分战友已离开人世。战友们都想重走一次成昆铁路，回到当年我们曾经战斗过的地方去走一走、看一看。但岁月不等人，心有余而力不足，只能在回忆中去寻找当年的往事了。 三十万铁路大军奔赴修建成昆铁路战场。 铁道兵战斗在成昆线上 1966年铁道兵第一师一团“杨连第连”指战员在成昆铁路密马龙大桥工地合影。 1966年作者冉兴富在成昆铁路渔坝村，铁道兵第一师一团“杨连第连”庆功大会上指挥唱歌。 1967年作者冉兴富在成昆铁路朱布大桥。 1968年作者冉兴富在成昆铁路元谋金沙江畔留影。 我国模型大师刘洪虽然没当过铁道兵，但他对铁道兵有着深厚的感情，对当年修建成昆铁路全体指战员们“一不怕苦、二不怕死”，艰苦奋斗修建成昆铁路的英勇事迹无比的崇敬！他在繁忙的工作中抽出时间走遍了成昆铁路沿途各地，昆明、禄丰、元谋、金沙江、攀技花、西昌、重庆、达州、成都等地。他深入到铁道兵老兵们家中，与铁道兵老兵们亲切交谈，一个一个地采集铁道兵老兵们的足印和手印，拍摄收集了成昆铁路大量的资料和照片。 成昆铁路密马龙车站 成昆铁路黄瓜园车站 当年修建成昆铁路的公路便道 成昆铁路的一处施工现场 火车奔驰在由铁道兵第一师一团”杨连第连”修建的成昆铁路密马龙大桥上。 火车奔驰在成昆铁路铁道线上。 云南禄丰县修建的铁道兵禄丰纪念馆 今年是成昆铁路建成通车53周年，刘洪正在实施一个宏伟的计划。成昆铁路全长1090公里，他要在全国各地选找曾经参加修建过成昆铁路的1090名铁道兵老兵，记录下这1090名铁道兵老兵的足印和手印。然后制作成模型，存放在成昆铁路纪念馆展出，以此来纪念成昆铁路建成通车六十周年。向曾经参加修建过成昆铁路的三十多万英雄们致敬！ 刘洪在云南玉溪采访九十岁高龄的铁道兵第一师第一团“杨连第连”指导员、师教导队教导员周家顺老人，向周家顺老人赠送了他拍摄的周家顺老人曾经参加修建过的成昆铁路密马龙大挢照片并合影留念。 刘洪在重庆璧山采访八十岁高龄的铁道兵第一师笫一团副政委冉兴富老人。 刘洪在云南安宁采访铁道兵第1师1团3连老兵邓金先老人。 刘洪在云南昆明采访铁道兵第1师1团17连老兵张仑老人。 刘洪在云南楚雄采访铁道兵第10师48团5连老兵朱加强老人。 刘洪在云南元谋老城乡采访铁道兵第8师37团机械连老兵康纪清老人。 刘洪在重庆大渡口采访铁道兵第10师48团3营8连老兵高朝华老人。高朝华在修建成昆铁路蔡家山隧道塌方事故中抢救战友荣立二等功。 刘洪在四川达州采访铁道兵第1师1团5营23连老兵魏绍都老人。魏绍都在修建成昆铁路中腿部受伤，几十年来依靠轮椅生话起居，生活需要家人照顾。 刘洪在四川乐山犍为采访曾经参加修建成昆铁路的老兵们。这些老兵自从退伍告别了成昆铁路，50多年来没能再次踏上当年战斗过的地方。图为老兵们在观看刘洪拍摄的成昆铁路视频。 刘洪在四川广元采访曾经参加修建成昆铁路的杨竹青、唐茂才、汤庆元三位老兵并合影留念。 刘洪在四川成都采访成都铁道兵战友联谊会常务副会长沈绍国及杨明松并合影留念。 刘洪在云南楚雄子午采访曾经参加修建成昆铁路的老兵段振华老人。 刘洪在四川内江采访曾经参加修建成昆铁路的老兵谢崇兴老人。 刘洪在四川乐山沙湾太平，采访曾经参加修建成昆铁路的老兵李之友老人。 刘洪采访铁道兵第10师49团成昆铁路徐文科烈士宣传主创员高文星老人。 刘洪采访铁道兵第10师49团曾经参加修建成昆铁路的刘支富、贺应民、杜巴金、周建民四位老兵并合影留念。 刘洪在四川达州采访参加修建过成昆铁路的七位老兵并合影留念。 刘洪在四川达州采访曾经参加修建过成昆铁路的蒋锡才、王吉焯、魏传章三位老兵并合影留念。 刘洪在重庆采访铁道兵第一师三团曾经参加修建过成昆铁路的八位老兵并合影留念。 刘洪从1985年开始，只身一人徒步行走1090公里长的成昆铁路。38年了，刘洪如此的坚持，刘洪用他手中的相机，记录了成昆铁路通车53年来的发展变迁，留下了许多珍贵的历史资料。向刘洪老师致敬！ 刘洪从1985年8月起，只身一人开始徙步拍摄记录成昆铁路，这是成昆铁路刘沟。 刘洪亲自开车陪同浙江宁波烈士家属，到大凉山成昆铁路烈士陵园祭拜烈士。 刘洪在挖掘、清理并记录被塌方淹没的成昆铁路烈士墓。 刘洪在金沙江峡谷徒步行走寻找到的成昆铁路烈士孤坟。 刘洪在金沙江大峡谷拍摄成昆铁路。 刘洪在金口河大峡谷拍摄成昆铁路。 刘洪在大渡河畔拍摄的成昆铁路。 刘洪拍摄的云南段成昆铁路法拉展线夜景。 1985年刘洪拍摄的成昆铁路轸溪车站内燃机车时代的列车交会。 30年之后的2015年，刘洪在相同位置拍摄的成昆铁路轸溪车站，电力机车时代的列车交会。 1985年刘洪拍摄的成昆铁路永岗2号大桥。 30年之后的2015年，刘洪在成昆铁路的相同位置拍摄的永岗2号大桥。 1985年刘洪拍摄的成昆铁路刘沟车站一号双线站线大桥，去往龚嘴水电站的”之”字形铁路展线。 30年之后的2015年，刘洪在成昆铁路相同位置拍摄的刘沟车站一号双线站线大桥，去往龚嘴水电站的“之”字形铁路展线已被拆除多年，现场空余数个桥墩。 刘洪拍摄的成昆铁路密马龙大桥。 刘洪拍摄的云南段成昆铁路赖猫山大桥 成都铁道兵刘英杰老师，生前作诗一首： 《赠刘洪》 豪情走成昆， 天险你纵横。 朝饮寒江水， 夜宿虎豹林。 镁藏千山秀， 胸臆百万兵。 壮举栽青史， 大义昭世人。 资料提供：刘洪美篇制作：冉兴富部分图片来自网络，至谢原作者。 2023年7月1日于重庆璧山