初夏，与神农架相遇

荷叶甜甜

神农架是大气而辽阔的，也不缺南方风景的秀丽，领略了官门山的崖壁风光、神农坛的神圣庄严、天生桥的鬼斧神工和风情万种，到达木鱼镇的第二天我们出发去神农架和大九湖。 大九湖是距离木鱼镇虽然只有六七十公里，全是弯弯曲曲的山路，开车需要二个小时左右，也是距离木鱼镇最远的景区，我们决定由近至远先去神农架。 神农架 神农架包括神农谷、板壁岩、神农顶、太子垭、野人谷等小景点，景区特别大，各个景点距离也比较远，如果不是自驾，建议租车。 　　神农谷 导航到神农架的地点是景区购票处，距离神农顶还有几十公里的山路，容易让人迷惑，且是岔路口，跟着导航走即可，不要听信路边拉客的，提醒避雷！ 山路有点窄不太好走，而且限速，感觉几十公里走了好久的样子。如果喜欢玩漂移倒是好地方。 神农谷有“进山不到神农谷，等于没到神农架”之说。听名字以为是一个大峡谷之类，走进木栈道被对面的风景惊呆了… 　　大片儿白云在蓝天的映衬下安详地享受着神农架的安静，站在山顶如同置身天宫，白云下的山顶是绿绒绒的草甸，再向下依次是灌木、箭竹，如果不亲眼所见，你不会想象得出，平均海拔1700米以上的高山上竟然有如一绿毯子平坦又的密密实实植被。 镜头无法打开这座神秘的山峰，文字无法描述神农架的辽阔与神秘！ 　　高山草甸在神农架绵延千里，在白云的缠绵环绕下高调地秀着她的神奇与美貌！女友被身后的仙境迷惑，不顾控高坐在栏杆上来了一张美照。 　　最遗憾的是被长长的楼梯所困，没有爬到右边的观景台上，据说附近的箭竹在风吹时的声音是最美妙的音乐，微风吹过，绵延数公里的箭竹如波涛翻滚，风声如歌，也许这是大自然给予神农架又一个神奇的礼物吧。 　　后来听说沿神农谷栈道可到野人谷，但我们没看到标志和入口。 　　神农顶 海拔3106.2米的神农顶，神农架最高处，号称华中第一峰，神农架因此有了“华中屋脊”之称。 虽然海拔不低，开车一路上行也没有不适反应，当时女友还奇怪怎么没有感觉，也许是森林植被覆盖率较高，或者是因为一路慢慢上行的原因吧。 　　此处的哨所也被称为“华中第一哨”。对面的解放军哨所如今还有驻军。 　　神农顶周围风光 　　板壁岩 沿山路一路前行是板壁岩，因为发现“野人”出名，不仅在此曾发现过野人，还有脚印、毛发等，这些有待科学家们考证吧。 　　其实，板壁岩也是一个原始生态保留极好的集地质、植被、动物与一体的地方，步行要一个多小时，如果有时间，可以慢慢欣赏。我们走了不到十分之一，有点原始森林的味道，游人不多，路俩边不时有“此处有蛇，请勿离开栈道”之类的提示，有点小担心只好原路返回。 　　“野人”曾留迹的地方 　　板壁岩自然形成的如拱桥般，大自然的神奇无不在此演绎。 “生命之根”，高八米如擎天立柱。 　　太子垭 传说唐中宗李显当太子时曾游历于此，后人称此“太子垭”。是一个原始森林，植被特别丰富，主要是巴山冷杉，巴山箭竹等，我们从此处沿栈道走了不远，里面密林丛生，但要从此处游完出去是另一个停车场，俩处距离一公里左右，特别不方便，因此放弃前行。 板壁岩也是这种情况，进口和出口的停车场相距比较远，没有足够的时间一天俩个景点都看不完。 　　三省台处 鄂渝陕交界处，可谓一脚跨三省。 　　大九湖 大九湖也是六个景区中唯一一个游客不能开车进入的景区，需要乘坐30分钟的景区大巴，然后换乘景区环湖小火车，票价70元。 大九湖开发后，景区禁止住宿、吃饭，当地居民整体搬迁至坪阡古镇，而今还有搬迁后的残垣断壁。也许不是旅游旺季的原因，就连景区大门口也少有的安静，连一家餐馆都没有，只有一个卖烤红薯和烤玉米的大姐，如果淡季去大九湖，建议自备干粮，免得饿极了影响旅途心情哦！ 　　环湖小火车可以随上随下，大概10分钟一趟 　　大九湖是罕见的高山湿地，因九个湖泊相连而得名，四周高山环绕，有湖北的“呼伦贝尔”、神农江南、天然草场等多种美誉。 看惯了雄伟的神农架山林，突然面前一片湖光山色和绿油油的湿地跃入眼帘，心一下子变的幽静美好起来。 远山、湖泊、湿地、草甸 　　环湖小火车。每个湖都有站点，可随上随下。 　　四号湖和五号湖是相通的，连接俩湖的栈道据说是最美的风景，可惜因为时间关系我们乘坐了景区小火车。五号湖是最大的湖，也是风景最美的湖。 一片树林、一个草屋、一汪湖泊，一条弯弯曲曲的小路边，几凳几椅等你我安放疲惫的心灵。 　　五号湖边风景 　　水天相连，站在湖边，看远处的白雾一点点、一点点由少到多，直至把整个山峦环绕的只剩下若隐若现的山顶…整个山峦倒映湖中，此刻湖边看风景的你仿佛坠入仙境… 　　从五号湖可以沿着栈道通向六号湖，俩湖只有一路之隔，站在五号湖站台可以一览六号湖。 　　从六号湖乘坐小火车可直接到达789号湖的入口。 　　鹿苑在去789号湖的中间，不知道什么原因，我们去的时候鹿苑被关闭，789湖由于下雨也被关闭，但可步行进入。 由于时间关系，我们未能步行进入789个湖泊。听游客说因未开发，进入有点小遗憾。有时候，遗憾也是旅途中的另一种美与感觉吧。 从大九湖出来已经是下午五点，由于午餐只是在板壁岩各自吃了一个八块钱的玉米，有点饥肠辘辘，我们决定返回木鱼镇。 　　天燕景区 天燕景区在返程途中可路过，我们选择最后一天返程时去天燕。从木鱼镇出发沿347国道和画廊路到天燕景区需要一个小时左右，该景区的燕子洞，彩虹桥是俩个代表性的景点。 　　天门垭是由于经常云雾缭绕，登临此垭如上云天，故得名“天门垭”。相传，天门垭是炎帝神农氏“架木为坛，跨鹤升天”的地方。 门口有一个“人形动物博物馆”，主要介绍“野人”探秘的过程，似乎没人管理。 据说幸运的话可以看到云海，垭口向下是长长的林间小道，少有人走的样子，我们担心不太安全，放弃探秘。 　　从天门垭开车不远便是彩虹桥，彩虹桥又名“飞云渡”，横亘在燕子垭和天门垭之间，悬空高、跨度大，是亚洲最高海拔的观景桥，站在山下仰脸看这座桥时，不禁为那些建设者们唏嘘点赞。燕 　　燕子洞，因为有特别多的海洋变种短嘴燕而出名，中央电视台曾在此拍过专题片。 洞内时不时有燕子飞出，嗖的一下飞的无影无踪，据说这里的燕子原本应该是吃沙滩上的小鱼过日子的，不知道怎么在这里安了家，现在洞里的燕子已经不多了，曾问过大九湖的司机师傅，当地人也解释不清。 我们也有些好奇，想进洞看看。洞虽不深，已开发的洞深也只有几十米，可能是为了保护燕子吧，洞内没有一点光亮，特别黑，只听见滴滴嗒嗒滴水的声音，地面湿漉漉的，沿着很窄的小道小心前行，不时有燕子从头顶飞过，探险神秘的味道一下子让人有点紧张起来，那些燕子是如何在深洞中精准地找到自己的小窝的呢？ 　　小有紧张地从燕子洞出来，右手边有个窄窄的偏门可通向彩虹桥，这就是传说中的云栈道吧，一路风景特别美，黄杨树，岩柏，红杉树等多种稀有树种，栈道上不时有横亘在路中央的小黄杨，精致的像个大盆景。 幽涧桥，藏在深山密林中，任岁月打磨，兀自耸立于苍山密林，听四季的风从身边吹过。 　　俩小仙女在此会面。 　　很有味道的老树盘根于木栈道间，似乎向游人诉说它经历数百年的故事。 　　从栈道上拍网红桥 　　惊奇于一路的遮天蔽日和路边绿油油的苔藓的女友，时不时被随处可见的百年老树吸引。 　　生长在巨大的岩石上，灿烂地开放！ 　　神农架不止是一个只有传说的地方，她除了藏着一个千万年仙踪传说，还有阳光和生命混合在一起的味道，举目所及，人与自然和谐共生，也许就在您驾车疲惫的时候突然跳出一只灰色的野鹿，让您无时不在兴奋与期待中！ 去神农架一起奔赴一个美丽的约会吧！让我们在神农架相遇！