运支精神放光芒革命老区迎春风

兰陵古韵文化枣庄

记运河支队老战士回乡实施革命老区振兴六大工程40周年～玉环路，玉环桥建设始末 甲子(1984年)仲春，是一个百废待兴、干事创业的年代。 原运河支队警卫连连长、青岛铁路医院院长杜玉环离休后怀揣着《中央1号》文件和争取上级划拨的八十余万元资金，回到阔别已久的家乡一一侯孟乡张塘村，通过深入调查研究，广泛征取各方面意见，提出了黄邱山区公路建设、荒山绿化、人畜吃水、学校改貌、栽种果树、架电通广播等六大山区开发建设工程。杜玉环院长带着台儿庄区委书记崔师亮、侯孟乡党委书记尹燕亭和我向枣庄市时任市委书记储健华做了专题汇报，储书记和市委表示坚决支持。受抗日老革命的精神感动，市委储书记带领市委常委两次到侯孟乡、黄邱山区现场办公，研究解决老革命根据地开发建设的具体问题。 　　"要想富，先修路。""道路通，百业兴。"根据市区领导指示，侯孟乡成立了黄邱山区开发建设指挥部，杜院长任总顾问，点将让我担任总指挥。聘请区水利局八名工程师进行了近一个月的勘测设计，施工放线。经过充分的前期准备，1984年10月27日黄邱山区公路工程正式破土动工。全乡41个村每天上阵近万人，上至七、八十岁的老人，下至七、八岁的"红领巾"，男女老少齐上阵，最高时日上工人数一万两千多人。山区干部群众说:以前都是到山外"出河工"，现在为咱自己修路，就是累死累活、砸锅卖铁也要把山区道路建成。仅用一周时间，就完成了近十万方的土方基础工程。 从十一月十日开始，全乡出动卡车三部（当时乡里只有拖拉机站有一辆东风汽车，其它两辆是马山口部队支援）大小拖拉机五十多台，马车一百六十多辆，平车三千多辆，小推车、粪箕不计其数，各种锤头三千多把，每天上阵万人左右，仅用半月时间就采运修砌"狗头石"三万多方，提前完成了路基构筑任务。黄邱山区干部群众改变家乡面貌的壮举，感动了“上帝”，区财政预借资金三万元，附近单位和乡镇纷纷给予支援，徐州市公路段开来了两台压路机、，贾汪区城建局、徐州矿务局农林总场和马山口部队无偿开来压路机，枣庄市公路段施工队自带干粮参与施工，鲁南苏北的村镇支援东方红一75拖拉机6部，……动人事情不胜枚举。而后转入专业施工阶段，从一九八四年十月二十七日开工，到一九八五年六月一日完工，历时七个多月，硬是用蚂蚁啃骨头的精神，修成了东到郑庄，西到马山口，北到侯孟的T字形沙石路一万五千米，占地412、5亩(无一个村民要求补偿)，累计上阵劳力二十多万个，动用土方十多万方，修建各类桥涵二十一座，采运片石.石子五万多方，投入水泥三百吨，木材十几方，总投资一百多万元，全乡平均每人投工投物折资五十多元。 　　黄邱山区公路建成后，一九八五年冬，按照乡里统一部署，一鼓作气各工作点和村又发动群众投资投劳一百多万元修建了61条近百公里的"出村路"，动用土石方一百多万方，劳力一百五十万个，全乡村村通上了沙石路，彻底改变了山区农业生产资料.林果树苗运不进去，农林土特产品运不出来和群众"行路难"的困难和问题。1986年市政府专门召开现场会推广黄邱山区开发建设的经验。 我和杜玉环院长吃住在大庙工作点，杜院长和我们吃的一样，唯一喜欢吃的就是一碗热豆腐，一位老革命，一位厅级干部，他的生活作风感动了我们所有的干部，我们成了"忘年交"。杜院长为了鼓舞干群士气，拖着病残的身体爬到压路机挡泥板上，检查工程进度和质量，为施工人员加油助威。平时，杜院长让他的世侄杜庆骏拉着地排车，杜院长座在上面，寻检道路质量，老前辈的一言一行，无不诠释着一位老革命的风范。老人家在黄邱山区也成了运河支队老战士的“欢聚之地”，先后有三十多位老战士重返黄邱山区老革命根据地，马景佩等几位老战士相约，百年之后要葬在黄邱大庙威武山下，以陪伴长眠于此的他们的战友们！从老一辈革命者身上，我学到了受用一生的宝贵的精神财富。 1984年台儿庄区后孟乡山前点工作人员合影（韩典平提供） 　　2002年，张塘村出村老桥被洪水冲垮，老百姓出行成了问题，村支书张孝福打电话给当时己八十多岁的杜玉环院长家里，当时老人家心急如焚，当即给儿子杜湘峄打去电话，告之情况，要求儿子出全资为家乡修桥，杜湘峄被父亲的爱乡情怀感动，毅然出资，由村里负责施工在龙河上修了一座桥，当桥落成通车那天，张塘村的乡亲男女老幼，向张孝福书记建言：杜院长为我们修的桥，此桥就叫玉环桥，我们要立碑让张塘的子子孙孙记住杜院长，黄邱套的好儿子，运河支队的好战士。 后来这条山区公路和出村桥，分别被当地群众亲切地称为"玉环路"、"玉环桥"。 刘兆啟文（原台儿庄后孟乡乡长） 靖弘毅整理 前赴后继 弘扬运河支队精神振兴黄邱革命老区