<p class="ql-block"> 2023年6月是全国第22个《安全生产月》，活动主题“人人讲安全，个个会应急”，6月也是“服务性事故”专项整治月，“服务”是安全的基础，“服务性事故”就要从“服务”入手，用“优质服务”来解决，每位车长必须熟知牢记在心，严格落实到位，确保事前预防到位、风险管控到位、隐患治理到位，杜绝各类事故发生。</p><p class="ql-block"> 6月13日晚8点，6路队长李军涛在赵王场站对6路车长进行线路风险辨识会。针对线路风险分布图为车长一一讲解线路风险地，深入浅出地讲解了道路交通危险源辨识的针对性和重要性；从人、车、路、环境等方面，客观全面分析了线路存在的危险源、具体表现及防范措施。</p><p class="ql-block"> 另外为杜绝服务性事故发生，李队长对服务性事故做出具体预防措施。</p><p class="ql-block">一、擅长观察、实时提示。</p><p class="ql-block"> 车长要擅长观察乘客的行为止举，及哪些人员为弱势群体，如:老、弱、病、残、孕、及抱小孩的乘客，这类人自身安全意识薄弱，车长应当及时观察及提醒，应当待坐稳扶好后再起步行车，公交车行车途中任何突发情况下，车长本能地踩刹车时，都要把握分寸，衡量得失，既要保障车辆不发生碰撞，更要考虑车上乘客的安全。车长为了避让随意变道的车辆，踩急刹车伤到车厢乘客的案例并不少见。</p><p class="ql-block">二、防止开关门夹伤。</p><p class="ql-block"> 不管任何时候，车长都不能急躁，一定要确认乘客安全上下车之后才能关门，车厢爆满的时候，车长在开关门之前先用语音提醒乘客，几秒钟之后再开门。当遇到老弱病残孕抱婴者上下车时，一定要等到她们上车坐好或者下车离开车门一段距离之后再起步行驶。</p><p class="ql-block"> 作为一名职业的公交驾驶员，应该在最短的时间内做出最准确的判断，把生命安全放在首位，将损失减到最低。安全是公交行业永不褪色的主题，公交驾驶员应该一直把安全生产放在首位，将安全要素联系实际驾驶，有效的去防范事故，努力把知道变成做到！</p>