<div> 东营是山东省北部的地级市，黄河经此境终入渤海，也是我国第二大油田——胜利油田的所在地。</div><div> 5月27日晚，到东营市的垦利县住下，准备第二天去看黄河入海口。这可是我魂梦已久的地方。<br></div> “黄河口生态旅游区”大门<div> 垦利到这里有60公里，沿途已无农田，远望一马平川，全是丛丛芦苇和不知名的小树草滩。不过路还是很好，接近景区，宽阔的大道边人工花卉连绵不断，并没有荒凉的感觉。</div><div><br></div><div style="text-align: left;"> “（景区）总面积1045平方公里，其中旅游规划238平方公里，拥有中国暖温带保存最完整，最广阔，最年轻的湿地生态系统。这里是黄河入海的地方，黄河在这里以雄浑的气势奔流入海，形成河海交汇的旷世奇景，黄河每年携带10多亿吨泥沙，新淤土地13.8平方公里”</div><div style="text-align: center;">——大厅解说牌</div><div style="text-align: left;"> 难怪，从这里坐摆渡车，到有路的“望海楼”，要跑半小时，还有20多里呢。</div> <p class="ql-block"> “望海楼”完全不是想象的多层古阁，倒像是个别致的运动馆，玻璃窗全封闭，“望”则大谬，名不符实是也。</p> 背面：<div>东观沧海共天长 西望九曲擎夕阳</div><div>两水蓝黄白云伴 千秋惠泽大无疆</div> <h3 style="text-align: center">这里的母亲河，已是浩渺茫茫</h3> 由于事前没有把功课做好，按照既定目标计算时间游览，到这里才发现，真正的海河交汇点仍需买船，往返还需2个多小时，而我们已没有这个时间了。摆渡车司机说，今日阴雨，未必能看到黄蓝之交，于是我们作罢。<div> 这个季节，正确的做法应该是：1，在摆渡车途中不要耽搁，不被小景观吸引，直接到望海楼坐船，完后再选择性游览湿地。2，不要轻信本地人对景观的评价，他们是见惯不怪，视觉疲劳，而外地游客不一样，轻易错过实在可惜。这样的情况我遇见好几次了。</div><div> 贴两张网络图片吧。</div> <h3 style="text-align: center">黄河改道图</h3><div> 西周时代还在今天津入渤海，清代却曾跑到苏北入黄海，真是条桀骜不驯的河。她养育了中华民族，也给两岸人民带来过严重的灾难。</div><div> 新中国成立后，河口地区的经济发展已不允许入海流路再任意自然改道，1953年起共进行了三次大的人工干预措施，现已形成面积为2400平方公里的黄河三角洲，随着淤泥的延伸，入海口流路也在不断地调整方向，并逐渐由单路入海向多路入海发展。</div> 下面都是黄河泛区的湿地景观，说不上是黄河故道。 <h3 style="text-align: center">荻和桎柳</h3><div><br></div><div>“（这里）共有植物685种，其中自然分布维管束植物195种，国家二级保护植物野大豆21平方公里，天然芦苇93平方公里，天然桎柳灌木林29平方公里，植被覆盖率达55.1%”<br><div style="text-align: center;">——大厅解说牌</div></div> <h3 style="text-align: center">一种湿地植物</h3> <h3 style="text-align: center">泥滩捉蟹之地</h3> <h3 style="text-align: center">野鸭一家</h3> <h3 style="text-align: center">鸟岛</h3><div><br></div><div>“这里是鸟类的“国际机场”，共有鸟类368种，其中国家一级保护鸟类丹顶鹤，东方白鹳等12种，国家二级保护鸟类灰鹤，大天鹅等51种，（这里还是）东北亚内陆和环西太平洋鸟类迁徙重要的中转、越冬和繁殖地。”<br><div style="text-align: center;">——大厅解说牌</div></div> 这个鸟类博物馆非常漂亮，在我看到鸟类博物馆中，这里印象最好。场馆很大，灯光，配图，解说牌等都很到位，各种游禽、涉禽、猛禽、鸣禽的标本做得栩栩如生，我赶火车般的走了一圈，随手拍了几张白鹳、黑颈鹤等，回来看片子，很后悔没有仔细观赏，错过一次好机会。<div> 按计划今日返程，还有400多公里的路要走，已经是下午两点多了。</div> <div style="text-align: center;"><b>the end</b></div><div style="text-align: center;"><b>2023.6.13</b></div>