飞奔列车驶过后

如庚131424473

　　飞奔的列车，驶过祖国的大地。跨过大河，穿越山岭，把最需要的物资送到全国各地，把无数的人流送到四面八方。铁路是祖国建设的大动脉，列车是大循环中的动能，是活跃国民经济和国计民生的最重要的保证。

　　回忆起上世纪70年代初，从珍宝岛事件之后，由于国际关系紧张，全军都开展了备战工作。尤其是我国三北地区（东北、华北、西北）战备工作更是重中之重。我们连队奉命进入北京西山，接受新的警卫任务。

　　这里地广人稀，四处都是高山峻岭。站在山坡上向前望去，远山峰峦叠翠，近山郁郁葱葱，一条蜿蜒的铁路， 通过高架桥穿过宽阔的河道和深凹的山谷， 面对一座又一座的山洞一会儿隐身于洞内，一会儿从另一个山洞出口露出影踪。

　　一辆辆火车从这里穿过，火车行驶过程中有时候汽笛长鸣，巨大的声响，顺着铁路线在山谷中久久回荡。机车头顶烟囱中冒出了滚滚浓烟，随着火车的不断行驶。拉出了长长的烟龙。

　　上世纪70年代的时候，我国铁路线上奔跑的都是这种蒸汽机车，据说是一个英国叫瓦特的科学家发明了蒸汽机，引起了波澜壮阔的工业革命。蒸汽机车确实有很强的牵引力，在由东向西上行的时候，随着地势高度的提升，蒸汽机车的锅炉一定要保证足够的添煤量，整列火车像一头凶猛的野兽，喘着粗气一路前行。

　　火车通过之后，仿佛雁过留声，撒下了长长的烟雾，慢慢的向铁路两边散去。在山风的吹动下，很快烟消云散，无声无息地消失在铁路两旁。

　　那时候还没有什么环保意识，不觉得烟雾对环境有什么影响。包括城市的火车站，平原上的铁路，似乎过往的火车并没有对当地的空气污染产生大的影响。

　　每天我们在深山里迎日出，送日落。看火车走过后留下的烟雾，在蓝天白云之间画出一道道的水墨画的笔痕。而我们的生活却与火车喷出的烟雾产生了联系。

　　火车行驶产生的烟雾，可以在大自然中回归于无形，然而在山洞中却是另一番情景。机车喷出的浓雾在山洞里无法消散，仅仅依靠山洞进出口排烟，根本起不了什么大的作用。火车运行的时候，车轮在行驶过程中带起一阵阵的风，好像吸尘器作用一般，形成一股强烈的气流，卷走铁轨和枕木上的烟灰。

　　封锁在山洞内的烟雾，在洞顶盘旋，逐渐顺着洞壁向两侧缓缓飘落，沉积在山洞两侧的人行道上。

　　山洞两侧的人行道上，堆积了半尺多厚的煤灰。发现了这个问题，大家十分高兴。在大山里，交通运输不便，部队生活用煤成本较高。警卫部队实际上早就采取各种办法，解决生活用煤问题，北京警卫部队的各个军营，冬季取暖基本都用煤矸石，除了解决各地矿山的废料处理困难。也降低了日常生活成本。

　　长期无人问津的山洞里的煤灰，无疑成为西山里的可靠的燃料资源。煤灰呈黑灰色，灰色是它曾经燃烧过的标志，黑色表明尽管曾经燃烧过却没有完全燃尽。厚厚的煤灰，并不是人们想象的粉末状态，而是像沙子一样的微小颗粒。表面松软，微粒分布均匀。每一次列车经过都会留下一层薄薄烟尘，半尺多厚的烟灰，都是经过时光的日积月累。

　　从山洞中取煤灰，最重要的环节是安全问题。列车像一条一往无前的铁龙，它那摧枯拉朽的力量，无人可以抗拒。即使发现了前方的安全问题，巨大的惯性 在刹车之后仍然具备泰山压顶之力。

　　在洞口安排安全员，一旦发现驶来的车辆，立即鸣笛报警。进洞的人员立即紧靠墙壁站立，严禁人员在铁路上行走，一切活动限制在人行道范围之内。

　　进山洞人员一次只许两人，他们出来之后再允许第二组人进去。战士们着装不得带军帽，两人用手抬筐，不能用扁担之类。撮煤灰用铁皮撮箕，不能带长把，防止长的棍棒在火车经过时发生意外。

　　等到列车刚刚通过，这时是进山洞的最佳选择。两辆列车之间总会留下一定的时间间隙，所以也是最安全的时机。于是两名战士先冲进洞内，迅速装满一筐煤灰，抬起来就像洞口方向飞奔。经过常年“暗无天日”的煤灰，走出洞口，露出了重见晴天的灿烂。山谷的风阵阵吹来，煤灰开始随风飞扬，而在战士们奔跑的颠簸中，煤灰也纷纷扬扬洒落一地。

　　这种办法看起来有点儿事倍功半，于是撤下筐子，换成麻袋。装了满满一麻袋，一般装粮食的麻袋可以装200斤左右的稻谷，但装满煤灰却轻飘飘的，只有一二十斤。战士们提起麻袋就可以健步如飞，很快装满煤灰的麻袋就堆集成山。

　　在把麻袋运回营房的路上，每人肩上扛两个麻袋。远远看去。不知就里者还暗暗惊叹战士们天生神力。其实两个麻袋加到一起的重量不过三四十斤。战士们扛着两个麻袋在山路上像划过的流星般快步前进，与满山的青翠融为一体，犹如伴着彩云飞。

　　在营房前面的广场上。开始和泥拓胚。煤灰毕竟过于松散，而且没有粘合力，一定要掺入一些黄土，才能粘合成胚。煤胚厚5cm，长40cm。宽20cm。大约与农家盖房子所用的土坯大小相似。其实这个尺寸，并没有什么严格的规定，大大小小，完全根据当时所用工具的尺寸。

　　煤胚在烈日的照耀下，在山风的吹动下，很快就被晾干，然后就可以收集保存。那些沉积在山洞里的煤灰，经历了热火的考验。吸收了日光的精华，沐浴了山风的洗礼，终于可以贡献出它们生命的光华。

　　这种燃料用起来极其方便，一张废报纸点火就可以把它引燃。燃烧之后，火焰很快升起，做饭快捷而方便。而且它的好处还在于燃尽之后留下很少的残灰。真正做到蜡炬成灰泪始干，留下的只是黄土的残留。

　　在北京西山执勤的一年中，这样的燃料与我们为伴，既利用了废料，清除了垃圾，又在寒冬里为我们送来了温暖，日常生活中为我们送来了温馨。

　　而这一切只能留在我的记忆里，而且是一去不复返的记忆。改革开放之后，我国铁路交通得到长足的发展，普通铁路和高铁交织在一起。昔日的蒸汽机车早已远离了我们的视线，成为了历史的遗迹，它从一个侧面反映了社会主义建设的突飞猛进。

　　时代的列车永远飞驰在路上。承载我们向更高、更美、更辉煌的明天前进！

——图片取自网络。