<p class="ql-block">西岸,上海的一个新地标,位于徐汇区黄浦江畔,北起日晖港,南至关港,东临黄浦江,西至宛平南路-龙吴路,紧邻徐家汇、龙华历史文化风貌区,与东岸的世博园区、后滩花园隔江相望。整条岸线长11.4公里,区域面积14.4平方公里。</p><p class="ql-block">这里曾是20世纪民族工业的发源地之一,因紧邻黄浦江岸,地势开阔,河道纵横,曾集聚了包括上海铁路南浦站(1907-2009)、龙华机场(1917-2008)、上海水泥厂(1920-2009)、北票煤炭码头(1929-2009)等众多工业设施和重要的民族企业,是当时上海最主要的交通运输、物流仓储和生产加工基地。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(128, 128, 128);">1946年的航拍照片 黄浦江边的龙华机场跑道清晰可见</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(128, 128, 128);">1980年代的北票煤炭码头</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(128, 128, 128);">改造前的西岸 机场跑道、储油罐、停满货轮的码头 拍摄于2009年</span></p> <p class="ql-block">以上3张照片借用于网络。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">那时,这一段江岸又吵又脏,飞机起降的轰鸣,货轮沉闷的汽笛,塔吊日夜不停的机械振动,空气中弥漫着呛人的水泥、煤灰的尘屑……与同是黄浦江西岸的外滩天壤之别,毫无“江景”可言。</p><p class="ql-block">2012年,徐汇区开始实施“西岸文化走廊”品牌战略,着力打造汇集国内外顶尖文化艺术、信息传媒、时尚设计、创新金融等业界领袖的国际级滨水文化金融集聚区,变工业“锈”带为人文“秀”带,让西岸成为与巴黎左岸、伦敦南岸比肩的、独具魅力与活力的世界级滨水新城区。</p><p class="ql-block">一晃10年,“西岸”这个名字逐渐为人们熟知,尤其是从龙腾大道瑞宁路到龙腾大道龙耀路这一段,是西岸滨江的中心区域,曝光率颇高。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px; color: rgb(128, 128, 128);">百度地图 从龙腾大道瑞宁路到龙耀路约4公里</span></p> <p class="ql-block">我也打算沿着这一段滨江歩道走一走,细细端详一番。</p><p class="ql-block">昨天(6月6日)早上细雨霏霏,体感舒适。于是上午9:40,我从家门口的龙腾大道龙瑞路,乘坐浦西滨江1路公交车,到瑞宁路下车(6站,多近啊),开始一天的西岸漫步。</p><p class="ql-block">先看一张“全景”的江面。</p> <p class="ql-block">再看一张“全景”的江边平台。这块场地非常宽阔,很多活动在这里举办。</p> <p class="ql-block">卢浦大桥近在咫尺。可惜天空不够晴朗。</p> <p class="ql-block">这两座桔红色塔吊是西岸滨江的标志物,原北票码头的“大力士”,如今粉饰一新站在这清澈明亮的步道边,讲述着过去的故事。</p> <p class="ql-block">另一个标志性遗存是建于1980年代、<span style="font-size: 18px;">造型似上海市花白玉兰的</span>海事瞭望塔,这座塔曾用于海事瞭望、监控航道安全,现在功成身不退,转型为网红打卡地。</p> <p class="ql-block">漂亮的栈道,木地板,玻璃围栏,让人觉得既踏实,又能无限接近江景。</p> <p class="ql-block">我在栈道上来一张与卢浦大桥的同框自拍。</p> <p class="ql-block">看看造型各异的亲水平台、绿树成荫的街心花园、时尚的咖啡馆、萌萌的售卖车,和江对岸矗立的高楼。</p> <p class="ql-block">这段滨江还保留了一些老码头的桥墩和系缆桩,昔日傻大黑粗的水泥桩子,如今却给时尚江景平添一份别致。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">西岸是要建成“文化走廊”的,所以在建设过程中坚持公共空间先行,文化艺术先行,通过公共文化项目的点睛之笔,提升整个区域的文化氛围和空间品质。所以西岸有很多艺术中心、美术馆,从瑞宁路到龙耀路这一段龙腾大道的东侧(靠江边一侧),就有三个美术馆。</p><p class="ql-block">龙美术馆(西岸馆)位于龙腾大道3398号,原北票码头所在地。两幢有着独特“伞拱结构”、以清水混凝土为外墙、拙朴中透着现代的建筑,环抱着一截保留下来的原北票码头的煤料斗卸载桥,视觉上相互呼应,毫无违和感。</p> <p class="ql-block">重点看一下煤料斗卸载桥。</p><p class="ql-block">建筑铭牌上这样介绍:原北票码头煤料斗卸载桥。建于1956年,钢筋混凝土结构,由柱子支撑的连续漏斗状构筑物,长约110米、宽约10米、高约9米。北票码头传送煤料至卸载桥上斗,再汇集装卸至下方火车车厢。是北票码头水陆联运构筑物。</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(128, 128, 128); font-size: 15px;">料斗下还留存着铁轨的痕迹</span></p> <p class="ql-block">展馆内部也是原始的、不加修饰的空间,让人以为是旧厂房改造而成。</p> <p class="ql-block">每个月的第一个周二,龙美术馆会有部分展馆免费开放,昨天正好是六月的第一个周二,来看展的人不少。我进去时人还不多,两个小时后出来,门口已排起了队。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">西岸美术馆位于龙腾大道2600号,由英国著名建筑师戴卫·奇普菲尔德带领的建筑事务所担纲建筑设计,历时三年建造完成,建筑面积为2.5万平方米。</p><p class="ql-block">西岸美术馆前面的亲水平台视野开阔,江对岸的楼群轮廓漂亮。</p> <p class="ql-block">正门朝向江边,低调而不失大气。</p> <p class="ql-block">从各个方向看看这座建筑。</p> <p class="ql-block">看看它的建筑模型和室内展馆。</p> <p class="ql-block">它的二楼有个洋气的餐厅,室外就餐区可凭栏尽览江景,估计晚上会有很多顾客。地下一层的露天咖啡厅,下午已有不少人。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">油罐艺术中心位于龙腾大道2380号,由五个纯厚钢板结构的航油油罐组成。不用说,这些油罐原属于龙华机场,这片场地也是原龙华机场的一部分。</p><p class="ql-block">一个个纯白色的油罐,在蓝天白云的映衬下,在绿树鲜花的环抱中,如梦如幻。</p> <p class="ql-block">那片紫色的花像薰衣草,其实是柳叶马鞭草。没忍住,又自拍了一张。</p> <p class="ql-block">艺术中心展厅入口处。</p> <p class="ql-block">接待大厅和各个展馆入口。</p> <p class="ql-block">沿着那个楼梯,就进入了“罐”里。当天有两个展分别在两个罐里展出,一个罐是分了两层,另一个不分层,我选择进入那个不分层的,一探究竟。</p> <p class="ql-block">这是一个当代艺术展,内容一言难尽。展馆空间应该是个半球,挑高10米左右。这就是油罐内部。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">从上午10点到傍晚6点,我在西岸滨江边走边看,看风景,看建筑。其间看了4个展览,内容丰富,将另篇记录。家门口这样有历史、有故事、有看头的景点还有多少啊!千里万里吭哧吭哧到外地、外国旅游的同时,也应该花些时间去了解、欣赏它们。</p>