小踏板的命数

博论天下

我前后换过十几辆摩托车，最让我留恋的，不是那些大排量，而是这辆12年的铃木电喷海王星小踏板，京B公户。3年5万公里，我用它练熟了雪地驾驶，学会了摔车怎么打滚，人车分离，一次拉过240斤狗粮回家，驼过俩同事一车三人一起吃午饭，把一个打不着火的雅马哈天剑连车主带车从地库里拖拽到最近的车行维修，还运了一个和我差不多高的跑步机回家等等，虽然它只是个其貌不扬的小踏板，但在那些年里，我生活中半数以上便利，都是它实实在在带给我的。

​15年因单位附近路况变差，我一时糊涂，卖掉了这辆海王星，换了车。从此再也没了它的消息，只知道新车主对它不好，经常不验车导致车辆手续报废。

​刚才，我突然里接到个电话，对方是通州交警队事故科，说是这辆小踏板肇事，我作为公户车主联系人之一向我了解情况，回答完警察的问题，我问了警察海王星事故的具体情况：

​无证，醉酒驾车，超速，撞上路边的大卡车，车主当场死亡，海王星完全撞碎彻底报废。

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每辆车都像一个人，有它自己的命数。我数次想把这辆海王星收回来恢复手续修整后我自己继续骑，以我用车的爱护程度，妥妥骑到强制报废的那一天，它都不会有任何故障。我一点不心疼那个撞死的年轻人。但我挺心疼这辆海王星的。图为14年它为我运回一台巨大的跑步机。