守正创新 攻坚克难---太原站“五小”竞赛成果展一线职工风采

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<p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">  太原站工会牢固树立“惟创新者进,惟创新者强,惟创新者胜”的理念,坚定不移把实施“五小”竞赛活动作为根本途径,使其成为技能人才的“蓄水池”,技术创新的“发动机”。6月6日,站工会召开2022年度“五小”成果表彰会,为获得集团公司2022年度职工“五小”创新成果的团队成员颁发了证书和奖品。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);"> 工会主席李林军同志总结过去一年车站“五小”竞赛开展情况,勉励各团队要继续总结经验,发扬成绩,再接再厉,鼓励大家要为车站获得集团公司“五小”竞赛优胜单位做贡献,同时还向大家强调要进一步做好“两查两为”金点子征集活动的宣传引导,广泛发动干部职工积极参与到活动中来,确保提报数量质量双提升,要团结和动员身边的同志以更加崭新的思想观念和更加饱满的精神状态,积极投入到今后的工作中去,在勇当服务和支撑中国式现代化建设“火车头”中创佳绩、立新功。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目名称:关于太原南行包通道安检区域、流线改造的建议</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人:赵志军</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人职务:科长</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目完成部门:客运业务科</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">荣获集团公司“五小”竞赛成果二等奖</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">  成果简介:太原南原行包通道安检设置存在漏检风险以及闲杂人员进入线路的安全隐患,且流行不合理,安检查危仪不在走行流线上,客运、机务、车辆、公安等列车乘务人员必须来回绕行安检查危仪。为确保高铁和旅客人身的绝对安全,严把行包通道安全关,结合行包通道实际工作需要。一是改进优化行包通道安检流线,列车乘务人员从行包楼南侧中门直接进入安检工作室,经安检查危检查后进入行包通道;二是将安检区域与行包楼走廊之间设置硬隔离,增设行包安检区域内通廊门,改造行包通道入口栏杆设置,加装2套不绣钢门(不锈钢门框、铺设电源、门禁系统、地弹簧等),防止闲杂人员出入;三是为列车乘务人员通行创造良好条件,将行包楼南侧中通道斜坡台面改造、加装不锈钢隔离栏杆,便于乘务人员拖拉行李。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);"> 项目效益:通过优化、改造太原南行包通道安检区域、流线,缩短、改善了乘务人员的走行径路和安检环境。同时增设内通廊门和加装不锈钢隔离栏杆,避免了闲杂人员翻越栏杆进入行包通道,彻底消除了行包通道安全隐患,确保了高铁和旅客人身的绝对安全。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目名称:关于利用微视频一分钟教您怎样进行自助机办理退票、改签、联系方式预留、使用12306换取临时身份证明的建议</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人:李静</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人职务:太原站太原南客运车间副主任</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目完成部门:太原南客运车间</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">荣获集团公司“五小”竞赛成果三等奖</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">  成果简介:针对大量旅客到售票厅办理退票手续时使用自助机办理退票手续的情况,李静导购台工作人员创新导购服务模式,利用“互联网+导购”的服务理念,拍摄自助机办理退票、改签、联系方式预留操作流程手续,然后上传至微信小程序,生成微信二维码放置在李静导购台,旅客不会使用自助机办理退票时只需要使用微信扫描二维码,即可查看相关流程,并可转发给其他旅客或收藏后随时查看,旅客通过观看短视频后,减少了排队时间,降低了窗口退票压力,提升了旅客出行的美好体验。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);"> 项目效益:该服务投入使用后,旅客办理各种退、改签时间由之前的10分钟变为现在的2分钟,整体用时缩短为之前的五分之一,旅客出行美好体验明显提升。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目名称:关于合理设置交接班簿页数节支降耗的建议</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人:裴彦生</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人职务:主任</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目完成部门:太原运转车间</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">荣获集团公司“五小”竞赛成果三等奖</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">  成果简介:日常生产岗位使用的本簿页数不能根据现场实际使用情况确定,造成1个交接本不能满足1个月的使用(缺3-5张),或者1个交接本可以使用1个半月,不便于日常统一更换管理且存在浪费的问题,针对该问题通过梳理不同岗位每天交接次数,进而确定每个月的使用量,本着方便统一更换管理和节支降耗的原则,1个本簿的页码按照使用1个月设置,最终确定每个岗位本簿的页码,满足日常作业需要,同时便于月初统一更换管理,既保证了岗位交接作业需要又避免不必要的浪费,为节支降耗做贡献。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);"> 项目效益:该项目实施前,原来一个岗位需要2个交接班簿,且存在用不完,浪费的现象,通过该项目的实施,一个作业岗位仅需1个交接本班簿,且充分使用,每个月1个岗位节约1个交接班簿,太原运转车间有9个岗位,每年节约108本,每本约25元,一年节约2700元。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目名称:关于东出站口老旧闸机改造增加无线遥控功能的建议</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人:罗振华</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人职务:党总支书记</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目完成部门:太原南客运车间</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">荣获集团公司“五小”竞赛成果优秀奖</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">  成果简介:太原南站东出站口12台北洋(BTVM-1200)闸机因购置年份较长,闸机都不具备门翼无线遥控开关功能。目前电子客票全面普及的前提下,老年人旅客、补票旅客、儿童旅客以及特殊旅客在出站时不能提供二代身份证原件,无法正常使用闸机出站,造成出站秩序混乱的情况时有发生,出站客运组织造成较大困难,影响旅客出行体验感。为解决此问题,车间党总支主动上手,分析闸机内部结构,摸清门翼控制电路原理,在电路板上安装红外遥控控制模块,达到门翼远程控制功能,同时结合现场特点,配置学习型遥控装置,通过编码让1个遥控能能分别控制12台闸机的正常开关,方便现场客运工作人员的使用,在解决问题的同时,真正的给现场职工“减负”。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);"> 项目效益:该项目8月1日正式投入使用,使用效果较好,得到职工的一致好评,且该项目具有较高推广价值,在老站,特别是使用闸机较早的车站都可以推广实施。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目名称:关于太原站进出站地道排水改造的建议</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人:李树宇</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人职务:主任</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目完成部门:太原设备检修车间</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">荣获集团公司“五小”竞赛成果优秀奖</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">  成果简介:太原站进、出站地道由于早年设计和施工改造等原因,造成进、出站地道排水不通,遇汛期雨水过大就会产生地道内大量地面积水,影响旅客进出站安全通行。通过思考研究实践,我们采取启用8站台未启用的排水系统,结合站内原有排水沟,安放平摆式虹吸水泵进行抽排积水作业,保证了在短时间内将进出站地道内积水排除,确保旅客通行安全顺利。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);"> 项目效益:采取启用8站台未启用的排水系统,结合站内原有排水沟,安放平摆式虹吸水泵进行抽排积水作业,保证了在短时间内将进出站地道内积水排除。减少人工劳动强度,提高排水效率,确保旅客乘降安全。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目名称:关于太原站机房不间断电源老化严重进行更换的建议</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人:李超</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目带头人职务:业务主管</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">项目完成部门:太原客运车间</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">荣获集团公司“五小”竞赛成果优秀奖</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);">  成果简介:候车室机房和指挥中心机房承载着候车室显示系统、广播系统、语音系统等旅服系统的运行任务,由于不间断电源老化严重,存在断电后无法使用的风险,对现场生产作业造成严重影响。通过对不间断电源的更换解决存在的隐患问题,解决了客运作业过程中存在不稳定的因素,对生产作业起到积极的作用。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187);"> 项目效益:通过对不间断电源的更换解决存在的隐患问题,解决了客运作业过程中存在不稳定的因素,对生产作业起到积极的作用,为旅客便利出行起到保障作用。</b></p>

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