浏览运河汇印象（副本）

稀金

听说在原无锡钢厂的地盘上建了一个“运河汇”。6月3日，与原锡钢的杜师傅相约，探访了这个被称为旅游集散地的地方。

杜师付在这个部门连续工作了20多年。对这个地方知根知底，有着深厚的感情。我们一边走，他一边回忆介绍。对当时河边林立的吊机，挤满河浜争相卸货的废钢船，对大大小小的行车及废钢打包机剪切机的方位及生产场景都历历在目。

在运河汇的设计佈局中，特地安排显示了一些抢眼的锡钢元素。如：

（一）

在入口的大楼上，有一个醒目的“1958”字样。这可能显示，锡钢是1958年创建的无锡老厂吧。

（二）

这是当时吊运废钢的巨型行车。现在油漆得红光锃亮。长卧一方，供游客观赏。

（三）

这是一端伸入河浜的行车轨道。上面的行车可吊运下方河中船上的废钢。下方的平台步道，原来应是可泊船的水域。

（四）

这是废钢仓库大型厂房的一侧。

（五）

废钢跨仓庫内已佈局设置了各种建筑设施。

（六）

这是安放在两个地方的两只液压抓斗机。它可把成吨的废钢轻轻抓起吊运装车。

（七）

图中吊在行车梁上的是一个巨型吸铁盘。它可把废钢轻轻吸起吊运装车。

（八）

这是一长排留存的行车立柱和上方的行车轨道梁。当时吊运废钢的行车就是架在上方的行车梁上的。

（九）

这是一间基本完整的废钢跨厂房。除利用了两侧的立柱外，其它屋顶和内部都是全新建筑结构。

（十）

这就是锡钢浜。是由南长街旁的大运河，经大窑路上的锡钢桥转弯进来的。当年生产正常时，河浜里停满了装运废钢的船只。河边有6台吊机和伸入水域的龙门行车，昼夜不停地吊卸废钢。

以上展示的明显的锡钢元素，十分清晰地告诉人们，这是无锡工业史上曾经的有影响的存在和遗存。而给我的第一感觉就是，这个旅游集散地，很明显地在打锡钢牌。一是上述锡钢元素，虽然并不能全部真正代表锡钢，但也确实从一个侧面反映了锡钢的特色。二是锡钢曾经是无锡有影响的万人大厂。在无锡是首屈一指妇孺皆知。三是当时的锡钢家舍分布在全市各地，到处有锡钢房锡钢人，虽然老一辈的锡钢人会逐渐减少隐退，但他们的子女親属仍生活在锡城的角角落落。他们都有一股难以忘杯的锡钢情结。四是当时的锡钢效益好为国家的贡献大职工福利也好。企业经常为职工办好事实事，在市民中留下较好的口碑和印象。所以，这个运河汇如果把现代的设计理念和传统的锡钢元素有机纠结合起来进行宣传运作，肯定会収到较好效果的。