古老的葡萄牙

天地人和(广东) 2418942

2007年葡萄牙评定了七大景观，那就是：贝伦塔、热罗尼姆修道院、佩纳宫、奥比杜什城堡、阿尔科巴萨修道院、巴塔利亚修道院、吉马良斯城堡。我们于2023年5月7日从广州出发，在伊斯坦布尔转机，8日午时到达葡萄牙，因为时间关系，我们只去了前两个景点，留点遗憾下次再来。

伊斯坦布尔机场，全球品大机场。

里斯本机场俯瞰

里斯本机场距贝伦塔很近仅17公里，下飞机第一站就先到贝伦塔打卡。

下图是贝伦塔的模型（图片来自网络）

贝伦塔，这是一个曾经见证过大航海时代葡萄牙辉煌的五层建筑。

来到特菇（塔霍）河边，享受着大西洋和煦的微风，我注视着宽阔的河流滔滔的奔向大西洋，脑子里闪过一幅幅画面：

一艘艘崭新的船只从这里出发驶向大西洋，人们在贝伦塔上挥手向远征的勇士们告别；

一艘艘载满黄金的船只向着贝伦塔航标灯的方向从大西洋驶来在这里靠港，人们在贝伦塔下拥抱勇士们凯旋归航；

贝伦塔内各种货物报关、清关，贝伦塔外卸货、运输一派繁忙景象…

就是这个大航海时代，贝伦塔成了航海家们的起点和归航的家，更是葡萄牙西班牙挑战未知世界，地理大发现的起点，它曾经兴旺发达了300年…

贝伦塔，1514年正值文艺复兴高潮期修建的扺御外敌入侵，扼守里斯本门户的军事要塞防御工事，有16个炮位，现已是500岁的垂垂老者了。

贝伦塔是典型的曼努埃尔风格，它大量使用了摩尔人和阿拉伯人的艺术元素，如胡椒粉盒形状的炮台，点缀的石制绳结、浑天仪和耶稣十字的装饰，还有粗壮的石绳绕塔一周…

1580年以后贝伦塔的防御功能渐渐被遗弃，以后被用作海关、电报站和灯塔，它的地下贮藏室也曾被改造成地牢作为监狱。现如今贝伦塔已被辟为博物馆，陈列了当年的大炮和炮台，成为了热门的旅游景点。

最初的贝伦塔由特茹河水环绕，潮涨时下层淹水，上面如漂浮于水面的宫庭美仑美奂，随着时间流逝，海滩泥沙堆积，渐渐贝伦塔成了河岸的一部分。

特茹河，一条国际性跨境河流，从西班牙东部发端，总长1007km，90%穿行在西班牙境内，西班牙称“塔霍河”，进入葡萄牙后称“特茹河”，注入了43条支流的特茹河在葡萄牙境内奔流短短的100公里后汇入了大西洋，从贝伦塔到入海口仅仅15公里。葡萄牙诗人卡蒙斯诗曰：陆止于此，海始于斯。

贝伦塔广场表演的艺人

特茹河南岸已成为葡萄牙重要的工业中心，其造船业世界闻名，仅修船量就占了世界总修船量的1/9，此外还有水泥、钢铁、塑料、软木、纺织、造纸和食品加工业等。

在飞速发展的科技浪潮中，葡萄牙没有沉沦在大航海时代的辉煌中，里斯本规划在特茹河南岸修建一座全新的科技创新城，并将其打造为“欧洲硅谷”，未来之城。

贝伦塔西侧有个当年的铸炮𠂆改造的军事博物馆，一溜的白色建筑，门口有军人把守，陈列了不同时期的大炮和海军兵器。

继续西行，有个黑白两色三角形的大理石纪念碑，几何造型简洁明快，立于池水中央倒映微漾，一簇长明火代表“祖国的火焰”，火焰后面的碑文写着：海外战斗人员纪念碑，碑的两侧也有威武的军人岗哨，我们游览时正遇上换岗，军人踏着有节奏的方步，挺好看。

查资料显示，这个碑于1994年1月落成，是为了纪念上世纪六、七十年代派去非洲各国战场作战阵亡战士的。

贝伦塔沿河岸东行，草坪上有一架双翼单引擎水上飞机，是纪念1922年两名女飞行员飞越南大西洋的原机复制品。继续东行是一个游轮港，港内桅杆林立，停满了游轮，一点也没有“欧洲经济不景气”的端倪。

从贝伦塔步行1公里，其间穿过邦苏塞苏游轮港，就到了由葡萄牙建筑家特尔莫和雕塑家利奥波德构思设计的航海发现者纪念碑，

纪念碑广场的地面上有一幅大理石和马赛克镶嵌的直径五十米的巨型罗盘，罗盘的中间是用马赛克和大理石拼接出的一幅世界地图，上面标有发现新大陆的日期、首航世界各地的时间、地点、航线。

纪念碑高52米，500多年前双桅帆船船首的造型，有四个面，两侧是航海英雄雕塑群像，有葡萄牙的盾徽。另外的面是一个十字架和一把巨大的剑。1960年8月，葡萄牙著名航海家恩里克王子逝世500周年纪念日时纪念碑重建落成，以此表达对历史上这些冒险家们牺牲精神的敬意，更是为他们无比的勇气而深感骄傲。

航海英雄人物群像写实讲述了恩里克王子、达.伽马、麦哲伦、哥伦布等33位航海家的探险故事。站在船首的是葡萄牙恩里克（亨利）王子，为航海出资、办学；第三位达·伽马，他是从海上到达印度的欧洲第一人，打开了欧印通商之门；第四位哥伦布发现了美洲新大陆，第五位卡布拉尔是第一个到达巴西的人；第六位麦哲伦完成环球航行，以实践证实了“地球是圆的”真理，发现了麦𠵍伦海峡航线…就是这些探险家们，共同开创了葡萄牙殖民帝国一个时代的辉煌。

站在发现者纪念碑广场，可以清晰的看到4月25日大桥和河南岸桥头已伫立64年的耶稣像。不少网友说：4月25日大桥是美国金门大桥的翻版，耶稣像是巴西耶稣像的小号版。

四月二十五号大桥由建设旧金山-奥克兰海湾大桥的美国公司建造，于1966年建成，最初以当时的独裁统治者Salazar的名字命名，1974年4月25日的“丁香革命”中，葡萄牙推翻了其独裁政权，建立了民主政治，为了纪念这一历史时刻，Salazar大桥更名为“四月二十五号大桥”。

四月二十五日大桥连接着特茹河南北两岸，桥身全长2277.61米，跨度1012.88米，是21世纪世界上最长的吊桥。桥下碧蓝的河水静静流淌并不汹涌，桥上火车、汽车、人流繁忙穿行沟通着南北经济。不论这座桥是不是金门大桥的翻版或者姊妹桥，都不能否认那红色的桥身宛如横跨的彩虹，是特茹河入海口上最靓丽的风景。

桥南岸张开双臂为航海者祈祷，保偌他们平安归来的大耶稣像是阿尔马达的头号地标，于1959年5月17日落成，形态上与巴西里约热内卢的基督像如出一辙，不论风雨飘摇还是晴空万里，它都将在这里护偌着众生平安，过去如此，未来也如此。

从发现者纪念广场转身向北穿过帝国广场，步行500米就是热罗尼姆修道院。修道院于1501年葡萄牙全盛时期，历经百年才得以修建完成，距今已522年。超过300米的门面规模宏大，极尽华丽，哥特式和文艺复兴式的风格完美结合。

1909年热罗尼莫斯修道院的西侧楼改成了海事博物馆，用文物的形式记录大航海时代的辉煌历史，从那时开始不论王室还是民间都为博物馆贡献了不少文物。

除了建筑形式值得欣赏外，更值得大书特书的是它的光环与神奇故事：

修道院曾吸引了大量的艺术巨匠为他贡献传世名作；

大量艺术家、历史学家、旅行家趋之若鹜地来到这里拜谒；

2007年27国领导人在这里签署了欧盟发展史上具有里程碑意义的《里斯本条约》；

许多名人在此长眠，葡萄牙最伟大的诗魂卡蒙斯、诗人费尔南多佩索阿、作家埃尔库拉诺，还有葡萄牙航海家达.伽马都安葬在这里；

1755年，大西洋海岸发生9级大地震及海啸，里斯本2/3的建筑毁于一旦，1/3约9万名里斯本市民死亡，但这座修道院和当天做礼拜的教徒均安然无恙，圣地更加焕发出神圣的光芒。

面对塔霍河的南门，32米高12米宽，是一道极其华丽的门，建于1516到1518年。门四周的雕塑非常精美，都是基督教的先知和圣人。

上面窗户前面最突出的那座雕像是伯利恒圣母，这座修道院就是献给伯利恒圣母的。下面两扇门之间有一个雕像是航海家亨利。 

中间拱肩上是曼努埃尔一世的徽章，拱门上方的浮雕描绘了圣热罗尼莫为狮子拔刺和圣热罗尼莫在沙漠中的场景，雕刻惟妙惟肖，精美绝伦。

欣赏完修道院的建筑，东侧十几米开外还可以满足一下味蕾，在大名鼎鼎的巴斯德（Pastéis de Belém）葡挞的发祥店里品尝一下最正宗的葡挞，店里人很多，排两个队，一队堂食，一队外卖，1.5欧一个，外卖的用精致好看的纸袋包装，酥脆香甜，略带温度，口感刚刚好。除了葡挞，店里还有其他甜点也非常好吃。追溯葡挞的源头，还是200年前修道院修女的配方，后该配方卖予了商人，商人于1837年就近开设了全球第一家葡挞店，至今已有186年历史，

光复广场的方尖塔纪念碑建于1886年，为纪念1640年葡萄牙在西班牙统治60年后重新独立245周年。

里斯本有一条街号称香榭丽舍大街，那就是自由大道，所有奢侈品名店都在这里有开店，从光复广场向北到尽头是庞巴尔侯爵广场，向南行300米，即到达罗西奥广场，继续南行到尽头就是临河的科梅西奥广场。

庞巴尔侯爵广场于1926年5月奠基修建，广场以地震后受命重建里斯本的葡萄牙首相庞巴尔侯爵的名字命名。1934年5月，广场又树立了他的青铜塑像。

里斯本拥有欧洲最古老的有轨电车，这种老电车起源于1872年，距今150年，目前还保留了5条有轨电车线路和大约60辆老电车，叮叮当当地响着古老的声音，沿着古老的轨道，在古老的街巷里或上或下，或转弯或直行，仿佛穿越回古老的时空，绝对是一座老城移动的绝美风景。

里斯本的街道与古罗马的街道一样，都是用古老的石头铺的，嵌入了属于那个年代的古朴、自由、浪漫和舒缓，268年前的那一场大地震撕掉了它曾经的辉煌和金光灿灿，岁月又磨励掉它最后的奢华，然而骨子里的高雅和率性仍在，又多了一层从容和淡定，悠悠然讲述着过往的故事，款款地走行在时间的路上，是那么迷人…

叮叮车前上后下，不定时发车，乘客们有序地排队等候，特有的轨道防滑装置在陡峭的坡道上延伸，特殊设计的车厢在行驶中始终保持着水平，古老的车底仍在焕发着有价值的生命力。

罗西奥广场建于13世纪，是里斯本的中心，广场中央矗立着葡萄牙国王佩德罗四世的雕像，雕像底部的4个女性小雕像分别象征着正义、智慧、力量和节制，所以广场又叫佩德罗四世广场。广场有博物馆、玛丽亚二世国家剧院，四周各类餐馆、商铺林立，沿街的户外摆满了就餐的桌椅，人很多，该广场仿效巴黎协和广场，除竖立有23米高的雕像外，南北两端还各建有一座从法国进口的青铜喷泉，地面还用碎石铺设了葡萄牙风格的波浪图案。

在罗西奥广场与科梅西奥广场之间，是圣胡斯塔升降机，45米高（16层楼高），已有123年历史，初时使用蒸汽机动力，1907年改为电力。由埃菲尔铁塔设计师的学生设计。有两个升降机笼，内饰以木质，最多可乘载20名乘客。顶层阳台可居高远眺，观赏圣若热城堡、罗西奥广场和庞巴尔下城的景色。升降机本身也已经成为里斯本的一大旅游景观，

科梅尔西奥广场（又称宫殿广场、黑马广场），毁于地震后重建。广场三面环绕着黄色的市政大楼、贸易大厦等，中央是唐约瑟一世国王骑着黑马的塑像，广场街道两边商店繁华喧闹。

凯旋门是科梅尔西奥广场的标志建筑，也是地震唯一留下的，凯旋门柱顶有四尊雕像，右侧为佩雷拉和庞巴尔侯爵，左侧是达·伽马和韦里亚托。两侧斜卧的人代表流经葡萄牙的两条大河--特茹河和杜罗河。顶部三角中央是葡萄牙国徽，顶上荣耀女神，正为两侧的美德和天才加冕。

科梅尔西奥广场面向特茹河口，水上船舶穿行，海鸥拍浪逐船而翔，岸边人群临水而坐享受着阳光。所有这些都成就了欧洲最美广场的雅号，

广场上自由的行人

夕阳西下的时候，我们回到了酒店。