云贵万里行之一 <p class="ql-block">三月二十九日，从湘西新晃进入贵州铜仁，终于跨进了神秘而陌生的贵州，开始了黔滇两省的自驾之旅。</p><p class="ql-block">贵州简称黔，地处云贵高原，平均海拔1100米，素有“八山一水一分田的”说法。黔以山地为主，地势由西向东南北倾斜，近年来公路交通发展迅速，高速公路，国道省道穿山越岭盘亘于青山绿水间。数不清的桥涵隧道连接起峡谷山涧，彩虹飞越，天堑变通途。至2022年底，黔高速公路通车里程已超出8000公里，居西南第三，全国前五。并拥有16条国道入黔及密布的省县道公路网。</p><p class="ql-block">云南简称滇，平均海拔2000米以上，滇西北的梅里雪山海拔平均超过6000米。滇高速公路发展已紧随广东居全国第二位，突破了10000公里。除滇西南边境城市临沧的几个边境县及滇西北香格里拉至德钦至贡山的三江并流地区，全境高速公路四通八达。而纵贯南北的国道214及省道把没有高速的县城紧紧串接起来。</p><p class="ql-block">我们出行更多的是选择高速，ETC横杆抬起，你就可驶入高速畅享驾驶的快乐了。黔青山连绵，高速多为弯路，限速一般在80～110之间，而滇南地势较平缓，限速120的路段还是不少的。如选择国道或省道，你要赔上更多的时间，它的限速都在40到80之间，车辆在无休止的监控和限速下，在大货车如入无人之境的轰鸣声中实现安全穿越。最美的风景在路上，高速有高速路的风光，国道省道设有观景平台可更多的一览沿途风光。而在惊险刺激的沧源勐来大峡谷，巧家大寨镇这样陡峭狭窄的山路上，长壁画廊风光再美，白鹤滩气势再磅礴你也无暇顾及了！</p><p class="ql-block">云贵万里行，山连着山，桥连着隧，坡带着弯，那些山那些路、不断穿越的时空隧道、疲劳时停靠的港湾，漫漫长路上的一站又一站，犹如冗长的梦幻。</p> <p class="ql-block">湘西新晃站</p><p class="ql-block">选择在新晃入黔，是按计划路线从黔东始发，经黔东南黔西南入滇，从滇东往滇东南，昆明辐射周边再往滇西南，转入滇西滇西北再返回丽江。经四川米易再入滇东巧家，经六盘水进入黔北。“四渡赤水”后入渝返程。</p> <p class="ql-block">贵州铜仁站</p> <p class="ql-block">这座桥很特别</p> <p class="ql-block">荔波小七孔隧道</p> <p class="ql-block">s206往平塘</p> <p class="ql-block">平塘大桥</p><p class="ql-block">过平塘大桥往克度镇天眼</p> <p class="ql-block">天眼站</p> <p class="ql-block">六广河大桥</p><p class="ql-block">是贵州息烽连接黔西的高速公路大桥</p> <p class="ql-block">黄果树站</p> <p class="ql-block">晴隆抗战公路24拐</p> <p class="ql-block">坝凌河大桥</p><p class="ql-block">是贵州安顺境内跨越坝凌河水道东西两岸的高速通道，是沪昆高速G60的重要组成部分。</p> <p class="ql-block">北盘江大桥</p><p class="ql-block">北盘江上有多座桥梁</p> <p class="ql-block">峰林大桥是贵州兴义环城高速三座桥之一，横跨马岭河峡谷，是国内第一座钢混叠合梁悬索桥。</p> <p class="ql-block">鹿阜站</p> <p class="ql-block">山路弯弯</p> <p class="ql-block">哈尼小水井隧道</p> <p class="ql-block">G215往临沧</p> <p class="ql-block">临沧站</p> <p class="ql-block">山路弯弯绕绕</p> <p class="ql-block">小镇出发</p> <p class="ql-block">经沧源勐来峡谷的长壁画廊</p> <p class="ql-block">长壁画廊班鸽村</p> <p class="ql-block">红木寨隧道</p> <p class="ql-block">红河大桥位于云南红河州</p> <p class="ql-block">红河</p> <p class="ql-block">在红河大桥下用午餐</p> <p class="ql-block">保山站</p> <p class="ql-block">瑞丽站</p> <p class="ql-block">往虎跳峡</p> <p class="ql-block">跨越香格里拉东环线的双虹桥</p> <p class="ql-block">G214</p> <p class="ql-block">香格里拉东环线上的贺龙桥</p> <p class="ql-block">丽江往攀枝花米易间的营盘山隧道</p><p class="ql-block">长度超过11公里。</p> <p class="ql-block">白马雪山2号隧道</p> <p class="ql-block">G214德钦至香格里拉段沿金沙江河谷盘旋而上</p> <p class="ql-block">云南和平隧道</p> <p class="ql-block">虎跳峡金沙江特大桥</p> <p class="ql-block">金安金沙江大桥</p> <p class="ql-block">哨房隧道</p> <p class="ql-block">云南跑马坪服务区</p> <p class="ql-block">金沙江大桥</p><p class="ql-block">金沙江上有多座大桥</p> <p class="ql-block">四川米易站</p> <p class="ql-block">四川大凉山州G108与248之间的艾西镇山路，海拔2200米</p> <p class="ql-block">远处可以看到凉山州公路高架桥</p> <p class="ql-block">宁南县金沙江畔</p> <p class="ql-block">在四川宁南白鹤滩镇看白鹤滩水电站</p> <p class="ql-block">巧家县大寨镇</p><p class="ql-block">为了一睹白鹤滩大坝，在电站工作洞保安的指点下，怀着忐忑的心情，驱车前往对面山上的大寨镇。历经一个多小时的崎岖山路，天黑前我们终于把车停在半山酒店旁边的一块平地上，紧张了一天的心也终于轻松下来！</p> <p class="ql-block">白鹤滩水电站地下通道旁的大寨镇隧道</p> <p class="ql-block">云南巧家大寨镇1.8公里行车石子路，可以徒步看白鹤滩大坝上游。欲看大坝全景，需要再走500多米只有一米宽的古驿道峭壁小路，这段路，镇上的年轻人时常过去玩耍，游客鲜有人往！</p> <p class="ql-block">巧家金沙江大桥</p><p class="ql-block">连接四川宁南和云南巧家</p> <p class="ql-block">由云南华坪经四川攀枝花米易普格宁南入云南巧家</p> <p class="ql-block">云南巧家北站</p> <p class="ql-block">双河大桥</p><p class="ql-block">位于云南巧家县金塘镇，是云南最大的高低塔斜拉式大桥，2020年底通车。</p> <p class="ql-block">普立大桥</p><p class="ql-block">位于曲靖宣威，横跨普立宝山两乡镇的普立大沟，全长1040米，主跨628米，岸塔高153米，桥面距谷底500米。为世界第二高桥。</p> <p class="ql-block">北盘江第一桥（网络图片）</p><p class="ql-block">据说，普立乡村民在建筑堆积物上搞了简易观景台，可从侧面一窥大桥，据宣威酒店的人员讲，泥珠河大峡谷景区刚刚开发，车辆可以开到峭壁公路上或乘索道到观景台从侧面欣赏大桥雄姿。由于从大寨镇下山后仍心有余悸，就没有再上泥珠河大峡谷的峭壁公路。</p> <p class="ql-block">北盘江第一桥</p><p class="ql-block">也称北盘江大桥。位于宣威普立乡与贵州六盘水都格镇之间的泥珠河大峡谷之上。主跨720米，长1314.1米，桥面距谷底高565米，这个高度，确立了中国世界第一高桥的地位。</p> <p class="ql-block">六盘水服务区</p> <p class="ql-block">抵母河大桥</p><p class="ql-block">位于贵州水城县董地乡抵母河峡谷，是毕节至都格（黔滇界）公路三座大桥之一。</p> <p class="ql-block">娄山关站</p> <p class="ql-block">娄山关景区公路</p> <p class="ql-block">习水土城渡口老桥与新桥</p> <p class="ql-block">习水站</p> <p class="ql-block">六冲河大桥</p><p class="ql-block">为连接织金与黔西的高速公路大通道</p> <p class="ql-block">黄舣长江大桥</p><p class="ql-block">位于泸州境内，从贵州赤水往大足经过此桥</p> <p class="ql-block">在214国道旁金沙江畔午餐，自热米饭</p> <p class="ql-block">214国道旁看白马雪山</p> <p class="ql-block">白马雪山老国道</p> <p class="ql-block">远眺国道214</p> <p class="ql-block">山间公路</p> <p class="ql-block">国道旁经幡直抵深谷</p> <p class="ql-block">在香格里拉大峡谷观景台经营小食品的彝族小朋友</p> <p class="ql-block">国道旁牛🐮儿悠闲自在的行走</p> <p class="ql-block">德钦梅里雪山</p> <p class="ql-block">难得一见的日照金山</p><p class="ql-block">于德钦观景天堂酒店</p> <p class="ql-block">鹤庆服务区</p> <p class="ql-block">云南潞江坝服务区</p> <p class="ql-block">云南公路馆建在潞江坝服务区</p> <p class="ql-block">公路馆云南公路图片</p> <p class="ql-block">选择一张龙江大桥靓照</p> <p class="ql-block">龙江大桥观景区</p><p class="ql-block">龙江大桥位于云南西部，跨越保山龙陵龙江乡与腾冲五合乡之间的龙川江河谷。为单跨简支钢箱梁悬索桥。大桥使用钢材10193吨，混凝土318823吨。</p> <p class="ql-block">拍完这张图时，被服务区人员喊回来。</p> <p class="ql-block">大桥主缆</p><p class="ql-block">大桥主缆为左右幅，共两根，每根主缆由通长索股169根组成，每根索股由91根直径为5.25毫米的镀锌钢丝组成。主缆直径为728毫米。</p> <p class="ql-block">主缆截面</p> <p class="ql-block">悬索</p> <p class="ql-block">天桥上看瑞丽方向</p> <p class="ql-block">瑞丽江大桥</p> <p class="ql-block">腾冲站</p> <p class="ql-block">泼水节之际，车辆进不去景洪，乘中老铁路前往</p> <p class="ql-block">建水古城往团山的米轨小火车</p> <p class="ql-block">罗平东站</p> <p class="ql-block">长耳营服务区</p> <p class="ql-block">钻进大山的隧道</p> <p class="ql-block">中海油加油站</p><p class="ql-block">云贵高速上的加油站多为中石油中石化，中海油的比较少。</p> <p class="ql-block">待续</p><p class="ql-block">2023.6.1</p>