<p class="ql-block">2012年8月8日</p><p class="ql-block">第四天:布哈河(鸟岛)--哈尔盖 93KM</p> <p class="ql-block"> 早上起来外面还在下着雨。用身上所剩不多的现金买了泡面和火腿肠后,还剩下五块钱。吃罢泡面,整理好行装,就冒雨出发了。</p> <p class="ql-block"> 出去不远处就是去鸟岛旅游专用公路的路口。鸟岛位于青海湖的西北隅,是我国八个鸟类保护区之一,它的形状就像一个蝌蚪,地表均为风化的石块、沉积的卵石以及沙土,只有少数植物稀疏地覆盖地表。然而,每年四月至六月会有数以十万计的各种候鸟到此栖息繁殖,这个荒凉的小岛,成为青海湖的一大奇观绝景。我们没去鸟岛,因为现在已经过了观鸟的季节。</p> <p class="ql-block"> 经过这几天的骑行,也掌握了点青海湖的天气规律。既太阳出来便风停雨住,碧空如洗。太阳下山便乌云滚滚,大雨瓢泼。因此早上果断决定冒雨出发,果不其然,不到九点钟雨就停了下来,但今天的太阳却躲在云层后时隐时现不肯出来。阳光在云层后,时而光束、时而阴影,变换万千,完全跟晴天看到的景色不一样。</p> <p class="ql-block"> 十一点我们到达一个岔路口,在此处我们结束了环湖西路的骑行,转上了G315国道与青藏铁路并行。青藏铁路,东起青海西宁市,南至西藏拉萨,全长1956公里。这条世界海拔最高、线路最长的高原铁路,被誉为“天路”。而奔驰在青藏铁路上的列车也与普通列车不一样,它的车厢是密封的,有弥散式供氧设备,保证在高原地区缺氧环境下旅客的乘车安全。</p> <p class="ql-block"> 今天路上的风景一般,与前两天刚开始时的兴奋、激动的心情相比,现在已经有些审美疲劳了,想到更多的则是加快速度赶路。下午四点我们达到了刚察县。</p> <p class="ql-block"> 县城并不大,县里的各职能部门都设在主干道两侧。我们先在银行取了钱,又去邮局盖了邮戳。在街上一个批发部买了些零食和饮料作为补充。并向老板打听得知到哈尔盖还有二十公里,以我们的骑行速度天黑之前到达没有问题,短暂的停留后我们又出发了,一出县城就是一个坡度很大的上坡,爬上山顶,藏民将风马旗横过路面,把两头固定在路边高耸的山坡上,很是壮观。</p> <p class="ql-block"> 六点我们到达哈尔盖乡,这里实在是太小,只有两家旅馆,一家条件好点的招待所已经住满,没有房间了。我们在另一家旅馆开到了一个双人房间,50元/晚,额的神啊!比我们在151基地打地铺还便宜,而且房间里还有电视,床上还配有电热毯。在炎热的八月,只有在高原地区才能体验夏天烤火、插电热毯取暖的经历。晚上又下起了雨来,我们也躲进被窝早早的睡了。</p>