点火升空,叩问苍穹!为神舟十六号载人飞船园滿发射喝彩点赞

幽古暗香

<p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">一、2023年5月30日6时整,在酒泉卫星发射中心,问天阁圆梦园广场,神十六航天员出征仪式举行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">景海鹏、朱杨柱、桂海潮领命出征!让我们一起为航天加油</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  二、2023年5月30日9时31分,搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约10分钟后,神舟十六号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,航天员乘组状态良好,发射取得圆满成功。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  飞船入轨后,将按照预定程序与空间站组合体进行自主快速交会对接,神舟十六号航天员乘组将与神舟十五号航天员乘组进行在轨轮换。在空间站工作生活期间,神舟十六号航天员乘组将进行出舱活动,开展空间科学实(试)验,完成舱内外设备安装、调试、维护维修等各项任务。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  此次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务,是工程立项实施以来的第29次发射任务,也是长征系列运载火箭的第475次飞行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 目前,空间站组合体已进入交会对接轨道,工作状态良好,满足与神舟十六号载人飞船交会对接和航天员进驻条件。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  三、神十六号的特点</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 1、相比以往乘组,神十六乘组有3个特点:①“全”:首次包含了“航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家”3个航天员类型;②“新”:第三批航天员首次执行飞行任务,也是航天飞行工程师和载荷专家的首次飞行;③“多”:航天员景海鹏第四次执行飞行任务,将是中国目前为止“飞天”次数最多的航天员。未来肯定会有越来越多的“新人”入选飞行乘组,接续执行载人航天飞行任务。祝福中国航天!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  2、神舟十六号载人飞船是我国空间站应用与发展新阶段的首发载人飞船,也是我国开展的第11次载人飞行任务。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  神舟十六号:增强使用北斗导航信号可靠性</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  神舟十六号载人飞船充分继承了神舟十五号飞船的技术状态,主要功能和技术指标保持不变。不同的是,从神舟十六号开始是新一批次的飞船,对于验证这一批次飞船的技术状态意义重大。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  航天科技集团五院载人飞船系统总体主任设计师高旭:这一批次相对于上一批次来讲,我们围绕自主可控做了大量的工作,比如说我们增强了使用北斗导航信号的可靠性,我们在元器件的国产化方面做了很多工作,提高飞船本身的自主可控的水平。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  批量生产多线并行神十七完成总装测试</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  神舟飞船批量研制对于团队来说压力非常大,过去研制团队一次只需要研制一艘飞船,但现在研制团队需要并行完成好几艘飞船的研制、发射、飞行控制和返回等,多条阵线高度交叠。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  夲批次一共生产六艘载人飞船。目前,神舟十七号已经在酒泉卫星发射中心完成总装测试工作,具备应急救援待命能力。神舟十八号和神舟十九号正在进行出厂前的整船总装和测试工作,其他两艘飞船已经进入单机研制阶段。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  神舟十六号载人飞船入轨后,将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱径向端口,形成三舱三船组合体。在轨驻留期间,神舟十六号航天员乘组将迎来神舟十七号载人飞船的来访对接,计划于今年11月返回东风着陆场。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">航天员乘组由景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员组成,景海鹏担任指令长。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 神舟十六号飞行任务期间,将迎来2次对接和撤离返回,即神舟十五号载人飞船返回、天舟五号货运飞船的再对接和撤离、以及神舟十七号载人飞船对接。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  3、有着神箭美誉的长二F 火箭, 其发射成功率达100%。然而高可靠,高安全是载人火箭始终不变的追求。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 长二F摇16火箭相比摇15火箭一共有20项技术状态变化。研制团队重点围绕冗余度提升和工艺改进,持续提升火箭可靠性。同时继续推进火箭上多个电器系统元器件国产化工作,不断提升产品可控水平。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  四、中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强29日在甘肃酒泉表示,中国计划2030年前实现中国人首次登陆月球。未来中国空间站基本构型将由“T”字型升级为“十”字型。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 目前,中国已经全面建成并开始运营空间站,但中国人探索太空的脚步还将迈得更远。近期,中国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施,总的目标是:2030年前实现中国人首次登陆月球,开展月球科学考察及相关技术试验,突破掌握载人地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术,完成“登、巡、采、研、回”等多重任务,形成独立自主的载人月球探测能力,将推动载人航天技术由近地走向深空的跨越式发展,深化人类对月球和太阳系起源与演化的认识,为月球科学的发展贡献中国智慧。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 针对这一目标,中国载人航天工程办公室在前期关键技术攻关及方案论证的基础上,已全面启动部署研制建设工作,包括研制新一代载人运载火箭(长征十号)、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服等飞行产品,新建发射场相关测试发射设施设备等。针对载人登月任务中科学载荷、载人月球车方案征集,新一代载人飞船、月面着陆器名称征集等,未来中国载人航天工程办公室将陆续发布相关公告。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  谈及中国空间站建成进入应用与发展阶段后的工作和任务安排,林西强表示,目前,中国空间站已经全面建成,并进入为期十年以上的应用与发展阶段。在这一阶段,航天员将长期连续驻留空间站,通常每年进行2次乘组轮换、1-2次物资补给。在确保空间站安全稳定运行的基础上,应用与发展阶段主要任务可从“应用”与“发展”两个方面来概括。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  在应用方面,为促进中国空间科学、空间应用、空间技术全面发展,中国载人航天工程办公室将充分利用空间站目前已配置的舱内实验柜和舱外载荷,以及巡天空间望远镜等设施设备,滚动实施空间生命科学与人体研究、微重力物理科学、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等4个专业领域近千项科学研究与应用项目,开展较大规模的空间科学实验与技术试验。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  在发展方面,为进一步提升工程近地轨道综合能力和技术水平,中国载人航天工程办公室将统筹载人月球探测任务,研制可重复使用的新一代近地载人运载火箭和新一代近地载人飞船。为进一步支持在轨科学实验、为航天员的工作和生活创造更好的条件,中国将适时发射扩展舱段,将空间站基本构型由“T”字型升级为“十”字型。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  五、在国产大飞机C919首次商飞的第二天,官方正式宣布,我国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施,总的目标是于2030年前实现中国人首次登陆月球;第三天,也就是5月30日,神舟十六号载人飞船成功进入预定轨道,其乘组进驻空间站,再现了“太空会师”的名场面。后续,两个乘组将在空间站进行在轨轮换。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  航空制造业的历史性突破带给国人的振奋之情尚未消散,中国载人航天领域又接连传来巨大的惊喜。看着曾经那么遥远的民族梦想现在排着队一个个变成现实,中华儿女的集体自豪感和成就感是难以言表的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 神舟十六号三人乘组中,戴着近视眼镜、36岁的北京航空航天大学教授桂海潮是载荷专家,属于非职业军人出身的航天员,这是中国载人航天的第一次。空间站应用与发展阶段首个载人飞行任务过程中,乘组将在空间站驻留约5个月,有科学家在太空直接参与开展的空间科学与应用载荷在轨实(试)验等,说明中国的太空科研进入了新的也是更实在的起点。这一步是至关重要的,而且未来有无限的可能性。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  与航空相比,航天事业对浩瀚宇宙的探索,代表着人类科学所能到达的最高处和最远处,自诞生之日起就具有全人类的意义,是最高最精最尖技术的集中体现。它不仅满足了人类最原始最根本的对未知世界的好奇心和探索欲望,也对技术创新与应用产生越来越强的牵引力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 需要强调的是,中国一贯致力于和平利用外空,中国航天事业的每一个进步和突破,不仅属于中国,也属于世界。这决不是喊口号,中国早就宣布向联合国所有会员国开放中国空间站,把合作精神落到实处。中国航天的发力,正处在世界太空探索相对停滞的时期,这为整个人类的航天事业添了一把火,注入强大的能量,事实上掀起了一轮太空探索的高潮,发挥出了正面的鲶鱼效应。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  据外媒报道,美国太空司令部战略、计划和政策副主管莫尔豪斯近日针对中国的太空发展愿景,以及所谓俄罗斯的挑衅,说了一句杀气腾腾的话:“若有必要,美国已做好准备,今晚就可以在太空作战……”这其实是不打自招、自我暴露。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 的确,美军做好了太空军事化、武器化的准备,对人类和平利用太空造成实质性威胁。美太空军2024财年预算申请达300亿美元,涨幅15%。这是该军种有史以来最大的预算申请,延续了近年连续大幅攀升势头。极为讽刺的是,美国对为和平探索太空作贡献严重缺乏兴趣,上世纪六七十年代的阿波罗登月,也是出于美苏争霸的考虑。当发现它对维护美国霸权的性价比不高时,华盛顿立即转向攻击性更强的“星球大战”计划。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">  </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 冷战结束后,美国国家航空航天局(NASA)的经费被一砍再砍,其对太空的探索仿佛一下子失去了动力。直到中国航天事业引起华盛顿的忌惮,NASA及美国太空军的经费又开始逐年增加。这说明了什么?说明美国航天的初心就是歪的,现在它同样用这颗歪心来揣度中国航天的雄心。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;"> 2022年12月,第77届联大高票通过中俄共同提出的“不首先在外空部署武器”和“防止外空军备竞赛的进一步切实措施”两项决议。在神舟十六号上天之际,我们再次呼吁,国际社会特别是美国早日就谈判有关条约达成共识。阿姆斯特朗登上月球后说,“这是个人的一小步,却是人类的一大步。”至今还让人感动和尊敬。但不得不说,美国航天后来的实际表现,是对这句话的辜负与背叛。</span></p>