新西兰之旅（4）：南岛行（三）

浩崙

<h1>南岛西部的Te Anau /Milford Sound（米佛峡湾，B/C), Queenstown (皇后镇，D) 和Franz Jozef 冰川/Pancake Rocks in Paparoa国家公园 (F/E)，地处南阿尔卑斯山水之间，是我们新西兰之旅的最后一段精彩行程。</h1> <h1>因为急着赶午后去Te Anau 湖对岸山洞观赏glowworm的活动，一大早就从Donedin附近的Larnach Castle 出发，马不停蹄直驱三百公里，中午时分到Te Anau。</h1><h1> </h1><h1>这是个美丽的湖畔小镇，虽然名声在外，此刻却是静谧可爱。临湖大道边排列着观光旅馆，酒店和为旅客提供游览当地特色景观的服务机构。</h1> 参加活动的各地来的游客真不少，包括从国内天津来的观光客。这一路走来遇到不少同胞，有的还是自行游，感觉国内确实开始开放了。老天爷很帮忙，蓝天白云，泛舟湖上，船很快到了对岸。 如下图所示，这个山洞是“Aurora Caves"，的一部分。整个山洞长六公里，最深处延伸至地底下两百多米。 下船后，我们跟着年轻姑娘讲解员进了山洞，在里面往下走了一段路后，在地下河边上分批上了几条小船，没多久眼前成了一片黑暗世界。Glowworm必须生活在黑暗环境中，没有一丝光线，小船靠讲解员用手拽着固定在半空中的绳索在黑暗中前行。洞内禁止游客摄影，光照，避免说话，以防骚扰这些虫子而停止发光。 这是刚走进洞时拍的洞内瀑布。仅此而已，再也不能拍了。 Glowworm不同于更常见的萤火虫 (fireflies)，它们是真菌蚊子的幼虫阶段，体内具有生物发光物质，分布在澳洲和新西兰的山洞，石窟以及暗无天日的树林里，其生命过程类似丝蚕。黑暗中看到那些小虫在山洞顶上发着光，似满天繁星，太奇妙了！讲解员到一处把手电打开，让大家看看这些小虫子吐出的丝，就像一串串珍珠项链。它们用这个办法来捕食洞内的其他小虫子，有时候饿极了还会自相残杀。讲解员敦促大家把手放在船里边，不然会粘上这些黏糊的丝，上面粘稠的液体状物质稍带毒性，是glowworm释放出来帮助捕杀猎物的（下图截自于网上）。 回到小镇，在湖边溜达，似游兴未尽。看到湖上一架水上飞机正在降落，好奇心大发。岸边有好几家提供空中观光的公司。找到刚才飞机降落的那家，游览三十分钟的价格还挺不错。飞机驾驶员是个女士，这是她自己的公司。我们以前坐过直升机，水上飞机还是第一次，下午时间很充裕，决定体验一番，应该是一大快事。 Lake Te Anau 湖面开阔，飞机起降都很平稳舒坦，丝毫没有不安全感。 机上对话和直升机一样，得通过耳机，不然很难听清楚。 飞机降落回到她办公室，还看到她的小女儿，大概还是小学生，刚刚放学，在那里写作业。这个飞行员真是个优秀的新西兰女性。 <h1>第二天去Milford sound （米佛峡湾，这个译法是从好朋友DN那里看到的，当地官方的中文版小册子叫“米尔福德峡湾”）。</h1> 我们所住旅馆Aden Motel的老板娘是个很有特色的新西兰大妈（老同学说她有点像童话电影中的角色），把旅馆打理的干净整洁而又舒适，看去也是个非常能干的人。和她讨论请教第二天活动的预定计划，她建议我们早早出发，免得被从皇后镇来的团游客大巴挤兑。我们在网上也看到私家车付费停车位置很有限，应该尽量早点到那里。此外她还建议如果时间紧，应该优先看途中经过的Lake Gunn，那是一路上所有景点中的最佳看点。 Te Anau 到 Milford Sound 需在94号公路（Milford Highway）上行车120公里，而且有些路段不太好开，即使路上不停，一般也需要2小时。我们一大早就草草吃了早餐，七点左右出发。这一带都是新西兰Fiordland National Park（峡湾区国家公园）的一部分。第一个停车观看的景点Mirror Lake, 就在路边。早晨，湖面静悄悄，没有一丝涟漪，山峰的倒影清清澈澈。峡谷里晚上下了雪，增添了些许洁白色。 晨曦中的 Lake Gunn 果然不同凡响。路上的牌子写的是"Lake Gunn Road"，所以游客很容易错过。看湖必须拐进那条路，进去几十米就是个小停车场。 眼前的美景深深吸引着我们，恍若置身梦幻世界。飘绕于山峦湖面间的晨雾更增添了特有的妩媚。有一首歌怎么唱来着的，“山中有一片晨雾，那是你昨夜的柔情”。 图中的我站在右边的岸边角上尽头，望着眼前的醉人美景，感叹无语！ 这是傍晚回去路上再次停留于几乎同一个位置拍的，果然大不如凌晨的观感。 到了停车场，有不少空位，停车费的付费机接受信用卡，不过最长只能停五小时。后来我们觉得游完后可能超时，在游轮码头的远程付费机加了几个小时，挺方便。停车场边上有个旅客咨询，休息和饮食中心。待会儿在游轮上有免费午餐及饮料，所以只要了咖啡，端出来还挺有范儿！ 从停车场到游轮码头，30分钟的步行道铺的很不错。一路绿树掩隐，快到码头，峡湾进入视线，优美的画面宛如绝色仙境。 码头游客中心外觅食的鸟。 <h1>Milford Sound的形成经历了近百万年，和早期冰川的变化密切相关。它的入海口在新西兰和澳洲之间的Tasman Sea，纵深约15公里，两边都是悬崖峭壁，水最深处有300米左右。</h1> 峡湾两边有多个大大小小的瀑布。这里年降雨量很大，特别是每次下大雨后，上层的淡水体积增大，水表面会呈现棕褐色，那时候，海洋动物都喜欢沉底，待水情接近平常状态才又浮回表面。此外因为这里的水中含有丰富的从悬崖上树林里冲下来的tannin（单宁）这类独特的成分，水下光线环境使得某些通常在深海生活的海洋生物也能够在此生存。 游轮驶近其中一个较大的瀑布，如同崖顶上悬挂着的银链，声如雷鸣，虽然远比不上Niagara 大瀑布的规模，却也是峡湾里的一道亮丽景色。 海豹和海豚是这里的常客。 游轮上有各个国家来的观光客。这位法兰西来的老兄和他的伙伴们就坐在我们边上，我得瑟了几句生硬的法语，他立马和我聊了起来。Bon Jour! 没说上几句我就露马脚了😓。老同学也凑了一句，Je suis Chinois。哈哈，让这位老外来劲了！其实这一路上还真是碰到过很多法国人，人家真会玩，也非常热情！ 我们这个峡湾游轮还去这里特建的位于水下10米海洋生物观察站停了约半小时，观光客似乎在一个大鱼缸里，那些鱼看着我们不知作何感想😄？三小时的峡湾游画上了圆满的句号。西下的太阳斜照着耸立海面的山崖，显得格外秀丽。 回程途中，黄昏时分的山脚下薄雾缭绕。得赶快开了，路上又是2小时。回到镇里，已是一片漆黑。 <h1>Queenstown （皇后镇)，南岛著名的度假胜地，倚山傍水，正值秋高气爽，五彩缤纷的颜色令人眼花缭乱。从Te Anau到那里行车才170公里。我们午前就到了预订的公寓酒店，前台从拉脱维亚新来的女孩说可以入住了，看来这里现在不是旅游旺季。</h1> 出酒店走了不久，后面就是一片湛蓝的湖水，山坡上郁郁葱葱。沙滩边上，露天酒吧和咖啡馆三三两两地坐着嗮太阳闲聊的人们。 迷人的秋色。 湖面上两只不常见到的黑天鹅在悠闲地游着，对面就是皇后镇中心区，一眼看去，酷似瑞士特有的景观，怪不得这里被称为南阿尔卑斯。 <h1>午饭时分，在街上逛了一圈，发现一家不太起眼的越南“街头美食”餐馆，老同学的腿似乎迈不动了。大家决定就在这家先填饱肚子。菜单上的汤粉有菜有肉还有海鲜，很实惠，超高的性价比。服务员是越南来的小伙子，推荐我们下午可以去不远的箭镇（Arrowtown)，说那里一星期前刚刚举办了秋季嘉年华节，颜色很美，还热情地展示了iPad上他自己去箭镇时拍摄的照片。</h1> 箭镇不仅景美，人也好。我们进了小镇里的一条路似乎看不到什么，此时一个新西兰孩子骑着自行车，好像是刚刚放学的初中生。赶紧上去询问哪里能看秋叶。他不仅热心地介绍我们去附近的中国村（Chinese Village)，过一会怕我们找不到路，还特地又转回来，直接领我们去那条比较隐蔽的下坡路口，因为那路口在树丛里，确实不容易看到。和我们素不相识，孩子的热心助人行为让我们很感动。 箭镇华人定居点是一个列入遗产名录，历史悠久的村庄，现在又称为中国村，由十九世纪去那里淘金的华人在 1860 年代建立。 这些是那些华工当年居住的草棚子，先驱者真不容易....... 离Chinese Village 不远就是树林和山坡。已是一片深秋景象，一星期前景色应该是更漂亮。 第二天早晨离开皇后镇，在箭镇外面的公路边再次停留，多看几眼动人的秋色。山重水复，却是绚丽多彩，百看不厌。 <h1>去 Franz Josef 的路很大一部分是很难开的盘山公路，弯弯曲曲，且坡度大，有三百五十多公里，谷歌导航建议路上须安排五小时时间。不过一路景色都很美。</h1> 这是开了好久后见到的一个休息站，是个有些历史的山区旅馆。里面的餐馆还挺有特色，饭菜都是现做的，看上去很口可。 <h3>见到两个北京来的哥们（图片中在用早餐的），骑摩托车周游新西兰，挺潇洒。</h3> 居然还看到有特斯拉的充电桩。别看这地方偏僻，还挺先进的。 下一个休息站拍到新西兰特有的扇尾鸟 (fan tail bird)。 Franz Josef 冰川小镇在南阿尔卑斯的西部雪山脚下，到那里已经是黄昏时分。 我们住的旅馆房间后阳台周围是一大片看上去很原始的雨林，密密麻麻的长满了蕨类植物和乔木，空气潮湿而新鲜。 第二天去冰川，这里和东边的库克山很不一样。好几座人行桥跨过冰川河，Waiho river，有的桥上一次只能走五个人，还有的甚至只限制一个人在上面行走。 在Franz Josef Glacier Valley Walk走了一段后，原来应该可以一直走到冰川那里，最后一段路因为被冲垮而关闭，没法从那里去冰川跟前。折回去走冰川河对面的Robert Point trail，路上更难走些。路遇两个年轻人由于没做好准备，半途放弃了。我们往里走了不到两个小时，遇见走到尽头后回来的两个法国小伙子，说即使在路尽头，因为冰川退却，也无法到冰川跟前。看来还是打道回府为上策，另外那条山路也确实有些危险。 蛮厉害呃👍，堪称女侠！ 一路上有好几条小溪，水中的石块也有些滑。幸好是秋天，我们靠着登山用的hiking poles和防水的爬山靴帮助，磕磕绊绊地跨过溪水，春夏季节恐怕更难以过去。 冰川的退却显而易见........ 从冰川流下的水汇成遄急的河流，流向远方。 附近的Peter's Pool, 那绚丽的景色，湛蓝的天空，幽静的树林，让人留连忘返。 原计划最后一天（五月一号）从冰川小镇直接去Greymouth火车站还车，下午坐新西兰著名的跨越南阿尔卑斯山区的观光火车回基督城。路上参考了朋友DN的行程计划，其中有Pancake Rocks, 离Greymouth不远，网上看那里挺不错的。火车要到下午两点开车，有半天时间可以先去那里看看。 去Pancake Rocks的公路在西岸海边山麓，蜿蜒曲折。但是景色宜人，远处的山峦隐在海上漂浮的云雾之中，恰似海市唇楼。 <h1>Pancake Rocks (平底锅饼）是巨型石灰岩经过多年卡斯克岩石变化和海边气候风化演变而来，属于卡斯克地貌的一种。</h1> 景区修建的很不错，大概半个小时即可看完。 中午时光，我们到了火车站附近。Hertz 租车公司的柜台没人值班，租车公司的停车场也没有空位。折腾了一会，先把行李给托运了，车站里的人建议我们在附近路边随便找个合法的停车位，回来办理还车，交车钥匙。这个方式还真是可行，估计这类情况经常有。租车公司柜台来人后，很顺利地办理了手续。 下午二点多，观光火车进站了。天渐转冷，我们很幸运，今天这一班车是本季最后一班白天开的观光列车，让我们赶上了。明天开始只有晚上始发的冬季过夜客运火车 起先猜不透这节车厢是干啥的，看去像是装牲口（例如马）的？ 车开动后，才知道这是让旅客（不是牲口，哈哈！）在那节车厢能够更清楚地观看和拍摄沿途风景。 这位在忙于摄影的英国大叔是我们在北岛惠灵顿码头登上摆渡游轮前雨中还车时遇见的。估摸着他们的行程和我们差不多？看来这个新西兰观光模式还挺流行哈！ 这列观光车经过南阿尔卑斯山的隧道，高山湖泊。一路休息，一路观景，车上的餐车供应各种饮料食品。到目的地基督城车站前大概半小时左右，广播里通知餐车停止营业，我在迷迷糊糊地打瞌睡，醒来后去餐车想买杯咖啡，服务员看我似乎饥肠辘辘的，说已经关了，但是她可以给我个免费的三明治，把我给乐的。后来证明，这个三明治还有些管用，到了基督城，啥都没有。 一路风光无限好。 这是列车在翻过南阿尔卑斯山的Arthur's Pass时，停靠车站，让旅客们下车再看一眼这魅力无限的南阿尔卑斯。 我们的行程至此已全部走完。次日上午，在基督城机场开始，在奥克兰转机，几乎整整24小时的回程。顺便提一下，在新西兰三个星期过程，走过南北岛，在多处看到醒目，与英文并列的中文标识和警示。这种与人方便，与几方便的做法显示了这个国家的开放，兼容和自信的姿态。 <h1>Bye! 再见了! au revoir!</h1> <h1>本次旅游，开开心心，收获满满，下次还来！</h1>