“如果没有亲自抵达，永远都是遥远的。”（2023阿里大北线游记）

波波

朋友相约去阿里，没有丝毫的犹豫就答应了。 阿里，位于青藏高原北部，羌塘无人区的核心地带。这里人烟稀少，路途遥远且艰辛，“拒绝”了众多游客涉足，保存下了原始纯粹的湖光山色以及最接近神灵的神秘力量……。 “如果没有亲自抵达，永远都是遥远的”。我知道，去阿里的机会不会很多的。 西藏有许多自驾穿越线路，当然不乏经典线路，而阿里大北线则是经典中的经典。 行前参考了许多攻略，初定了一个行程，旅行期间根据身体状况适时做了调整。 D1: 拉萨 D2:拉萨 D3:拉萨-日喀则 D4:日喀则-定日岗嘎镇 D5:岗嘎镇-吉隆镇 D6:吉隆镇--帕羊镇 D7:帕羊镇-普兰县 D8:普兰县-札达县 D9:札达县-狮泉河镇 D10:狮泉河镇-尼玛县 D11:尼玛县-那曲 　　到那曲后，原计划是回到拉萨结束本次行程。但听说司机师傅要去丽江接客人，于是，我们临时起意，跟着去丽江。 D12:那曲-比如县-白嘎乡 D13:白嘎乡-边坝县-洛隆县 D14:洛隆县-邦达县-芒康县 D15:芒康县-盐井-飞来寺 D16:飞来寺-丽江 D1、D2:拉萨（海拨3650米） 这次线路全程海拨较高，所以至少要提前两天左右到达拉萨，以适应高原，减少发生高反的概率。 拉萨是西藏的首府，也是著名的圣城，素有“日光城”的美誉。 一直以来拉萨以风光秀丽、历史悠久、风俗民情独特、宗教色彩浓厚而闻名于世。 打卡拉萨地标性建筑布达拉宫，去历史悠久的大昭寺和八廓街转一转，匆匆过客，到此一游。 　　D3:拉萨一日喀则（海拔3750米） 早上由拉萨出发，经机场高速、省道316，翻越扎玉拉垭口（海拔5180米），前往日托寺（全世界最孤独的寺庙，一僧一寺遗世独立于羊湖之畔）。 随后沿着羊湖的湖畔公路顺时针行驶，经浪卡子县打隆边检站、卡若拉冰川、乃钦康桑雪山、江孜县抵达日喀则。 羊湖全称羊卓雍措，是西藏三大圣湖之一，也被称作“碧玉湖”、“天鹅池”、“上面牧场的珊瑚之湖”、“神女散落的绿松石耳坠”、“宝石仙女湖”。 羊湖的水源来自四周念青唐古拉山脉的雪水，没有出水口，雪水的流入与自然的蒸发达到一种奇特的动态平衡，湖水随着光线变幻，演化成千变万化的蓝色。 D4:日喀则一定日县岗嘎镇（海拔4340米） 今天的行程是看珠峰。 世界第一高峰，总要亲眼目睹一下。 观赏珠穆朗玛峰的标准路线应该是去珠峰大本营。去珠峰大本营需花费门票和道路维护费以及观光车费，每人大约400元，而且因为天气原因，也不一定能看到珠峰。这让我们有点犹豫。 司机师傅带我们来到“珠峰古堡”，定日县岗嘎镇东巴村一个古堡的废墟，驴友心中的网红打卡点。在这里可以观赏珠穆朗玛峰和世界第六高峰卓奥友峰。 非常好！人少，视野佳，而且不收费。 珠峰被一座较低的山峰遮挡，只能看到上半部分，而且因为距离较远，远没有卓奥友峰看起来那么清晰。不过，我们等到了珠峰和卓峰的日照金山。 品味着世界之巅的日落，所有的遗憾都不存在了。 D5: 岗嘎镇-吉隆镇（海拔2800米） 从岗嘎镇出发，沿着318国道前往吉隆沟。一路雪山相伴，当珠穆朗玛退出视线之后，希夏邦马群峰出现在眼前。希夏邦马峰海拔8012米，世界第14高峰，也是唯一一座完全在中国境内的8000米级山峰。 当我们还在惊叹雪山的壮观时，眼前突然出现一方如蓝水晶般纯粹的湖泊，蓝天、雪山、草原映衬下的佩枯措宁静而幽美，在希夏邦玛峰伟岸的身躯旁静静流淌。 希夏邦玛峰与佩枯措，像一对神仙眷侣，千万年来相依相伴，令人向往。 告别佩枯措，驶入216公路，翻越海拨5236米的孔唐拉姆山垭口，再沿着蜿蜒曲折的盘山公路，到达有珠峰后花园美誉的吉隆沟。 吉隆沟自然生态保持完好，雪山、冰川、森林、瀑布一路相伴，让人感叹造物主的神奇！更重要的是，这里的海拨只有2800米，空气纯净清新，让刚上高原的我们得到及时的休整。 D6:吉隆镇-萨嘎-仲巴-帕羊镇（海拔4600米）。 难得睡了一夜好觉。早晨起来，前往乃村，一个藏族村落，美丽而宁静。 人品爆发，再一次欣赏到壮观的日照金山。 惜别吉隆，走一段回头路，再次翻越孔唐拉姆山垭口，到达萨嘎后进入新藏线。沿途有壮美的草原和雪山，还有缓缓流淌的雅鲁藏布江和无边无际的沙漠。 夜宿仲巴县帕羊镇。 今天的海拔从2800米升到4600米，近2000米的落差让人有点吃不消。 D7:帕羊镇-普兰县（海拔3800米） 早晨从帕羊出发，公路穿行在草原之中，左手喜马拉雅山脉，右手冈底斯群山。雪山和白云作伴，过了“藏西秘境，天上阿里”的牌坊，就正式进入世界第三级阿里地区了。 翻过海拔5100米的马攸木拉山口，经过公珠措，高耸的纳木那尼峰迎面而来。 继续前行，眼前出现了一大片碧绿的水面，玛旁雍措到了。更远处，是冈仁波齐的山峰。 神山圣湖终于同时展现在我们眼前。 玛旁雍措藏语意为“永恒不败的碧玉湖”，西藏三大圣湖之首。是雍仲本教、印度佛教、印度教所有圣地中最古老，最神圣的地方。 离圣湖不远就到了鬼湖拉昂措，圣湖鬼湖在远古时期是一个大湖，由于气候变化，水面下降，才分成了两个湖。神奇的是，玛傍雍措是淡水湖，水草肥美，野生动物众多；而拉昂措则是咸水湖，人畜皆不能饮用，周围植物也很少。鬼湖名字虽然有些恐怖，但风景同样秀美，湖水同样蓝的让人心醉。 夜宿普兰县城。 D8:普兰县-札达县（海拔3700米） 告别圣湖、鬼湖，重新回到新藏线，向扎达出发。 在新藏线上，可以更近距离、不同角度欣赏冈仁波齐。 这是一座世界公认的神山。同时被西藏雍仲苯教、印度教、藏传佛教、以及古耆那教认定为世界的中心，佛教中最著名的须弥山也就是指冈仁波齐。 冈仁波齐山顶终年积雪，洁白的雪峰在阳光照耀下闪耀着奇异的光芒，夺人眼目，加上特殊的山形，与周围的山峰迥然不同，让人不得不充满宗教般的虔诚与惊叹。 在门士乡吃过午饭，走省道303。这是条新修好的路，路况十分好，经过穹窿银城，沿途还可以欣赏土林景观。 穹窿银城，传说中象雄王国国都的遗址，曾盛极一时。 古象雄文明，被誉为“西藏文明真正的根”，是东方诸多文化和宗教信仰发源的母体。今日藏文的来源，也是古老的象雄文衍变。 扎达土林是中国面积最大的土林之一，是远古喜马拉雅造山运动使湖盆升高，水位递减，湖底沉积的地层长期受流水切割，并逐渐风化剥蚀，从而形成的特殊地貌。 扎达土林，安静地沉睡在方圆数百公里的盆地里。一眼看尽整片天地，那样宽广，那样错落，那样雄奇，那样悲凉！沧海桑田，千万年时光流转，面对这样的自然之力，人类显得如此微不足道。 安静下来，静静地看吧！ “纵然照相机有再好的镜头、手机有再高的像素，也比不上自己的一双眼睛；无论多么唯美的文字，也比不上一颗心的体悟”。 D9:札达县-狮泉河镇（海拔4200米） 吃过早饭，前往西藏最神秘的古城遗址—古格王国遗址。 古格王国的建立大概从9世纪开始，到17世纪结束，前后世袭了16个国王。其统治范围最盛时遍及阿里全境。 古格王国最让人好奇的地方在于：拥有如此发达、灿烂文化的王国在300年前突然神秘消失。在其后的几个世纪，人类几乎不知其存在。没有人类活动去破坏它的建筑和街道，修正它的文字和宗教，篡改它的壁画和艺术风格。它甚至保留着遭到毁灭的现场。唯一不被人了解的就是这一切究竟是如何发生的。 离开古格王国遗址，沿着302省道，翻越了海拔4700米、5300米、5400米三个垭口，来到阿里的首府—狮泉河镇，这里是阿里地区的政治、经济、文化中心。 D10:狮泉河镇一尼玛县（海拔4540米） 原计划走阿里中线，即从狮泉河出发，经革吉县、雄巴乡、亚热乡到仁多乡。但几天高海拔行程下来，同伴觉得身体状况不能适应中线的艰苦条件。于是改走大北线，从狮泉河出发，沿国道317到尼玛县。 今天可能是整个行程中在路上时间最长的一天，全程830公里，大部分路段限速。上午9点出发，深夜11点才到达住宿酒店，共耗时14个小时。 国道317的路况大部分很好，但有70公里左右的路段因为地基沉降，路面高低起伏幅度大，汽车颠簸剧烈。坐在车上，我居然被颠出了5000多的微信步数。 但途中风景实在迷人，聂耳错，大盐湖，别若则措，物玛措，洞措……，美丽的湖泊一个接一个，千姿百态，让我们一次次驻足观赏。 走大北线，也许是个不错的选择。 这段路线也经过了羌塘无人区，虽然方圆数百公里荒无人烟，但却完整保留了大自然原始的生态面貌，藏野驴、岩羊和藏原羚在这里悠然自在地生活，原始洪荒的壮丽让人惊叹！ D11:尼玛县一那曲（海拔4500米） 今天的行程有特殊意义。到了那曲，我们的阿里大北线之行也就结束了。 尼玛到那曲大约500公里左右，基本沿国道317行驶，路况很好，只是全程限速。好在沿途风景很美，我们边走边看，看山看云看湖。 没走中线，错过了当惹雍措，有点遗憾。没想到，色林措给了我们一个大大的惊喜。 色林措是“西藏第一大湖”，整个湖泊湖水面积2300多平方公里。而且，据测定，这些年色林措的面积还在逐年增加，有可能成为中国第一大湖。 色林措给人的第一感觉就是大，很大！面对色林措，那感觉完全像是面对一片浩渺的大海。遥远的天边白云朵朵，湖天一色，像极了大海。 发了一段视频，朋友的评论是：纯净，望湖息心。 站在高处，眼前一大片蓝色，非常的纯洁，就像是一个巨大的蓝宝石。 最完美的色林错展现眼前。此时，兴奋的感觉渐渐消失，取而代之的是内心的平静，一种无欲无求的平静。 这是色林错带给我的感受，也是这些天来行走阿里的感受。那种美好和美妙，无法用语言和文字表达，每当看到湛蓝的天空，碧绿的湖水，辽阔的草原，屹立于群山之巅的雪山，延伸在无尽的蓝天白云间的公路，飞奔在天地间的藏羚羊和藏野驴，总有一种想抛开一切、溶入其中的冲动。 在阿里，没有天地的界限，没有古今的界限，那一望无际的蓝亘古绵延，那时光好似忘记了流淌。 阿里，真让人着迷！ D12:那曲-比如县-白嘎乡（海拔4000米） 从那曲出发，天空突然飘起了雪花，漫山遍野，素妆银裹，让我们这些冬天都很少见到下雪的南方人见识到了5月飘雪。我们不免有些担心，会不会影响观赏萨普神山。司机师傅安慰说，西藏的天气变幻无常，翻过一座山后，天气就不一样了。 　　果不其然，不知不觉中，天空突然晴朗起来。转过一个山头，豁然是奔流的江水和一个S形的大拐弯。司机师傅说，这是怒江第一大拐弯。原来，我们一直伴着怒江前行。 沿558国道继续前进，在比如县羊秀乡境内，根据路牌的指引，驶入普宗沟，我们来到萨普神山脚下。 萨普神山周围群山环绕，主峰被尊为当地的神山之王。它的最高峰为6556米，也称“萨普棍拉嘎布”，为藏传佛教中的苯教神山之一。 萨普群峰和一个充满爱恨情仇的神话传说有关：萨普是最高峰，神山之王，山体雄伟却有失俊朗。簇拥在他身旁的是山形优美的雪漠峰(萨普妻子)以及长子、次子和女儿，远远的那座金字塔形小山峰则是雪漠峰和另一座郭布神山的私生子。 司机师傅说，萨普因为被出轨，所以有点害羞，不太愿意露脸。当然，这是个传说。不过萨普主峰总是被云雾遮掩，大多数时候看不清真面容，对我们也不例外。 虽然只是看见朦胧的萨普，我很知足了！感觉特别幸福。“绝世秘境”、“雪山深处的伊甸园”、“冰峰桃花源”……萨普神山，而我们来了、看了，夫复何求！ D13:白嘎乡一边坝县一洛隆县（海拔3650米）D14:洛隆县－芒康县（海拔3800米） 白嘎乡出发，在558国道行驶一段后进入349国道。 最美进藏公路318、317两条国道早已名声在外，是许多人的“一生必去之路”。349国道却鲜为人知。 349国道在国道317和318之间，起自昌都市察雅县，终点为日喀则市萨嘎县，是一条最近的进藏公路，也可以说是进藏中线。 349国道边坝至察雅段，位于唐古拉山、他念他翁山与念青唐古拉山之间的怒江河谷带，这段公路把雪山、峡谷、湖泊、怒江、藏族村落一一串联，沿途风光可以用“壮阔”、“宏伟”来形容，说它是“西藏的独库公路”一点也不为过。 边坝县普玉村境内的“三色湖”。三色湖的名字来源于湖水颜色的变化，湖水从浅黄色到深蓝色、再到黑色，非常神奇。  傍晚时分到达芒康。 芒康地处川、滇、藏三省区交汇处，是西藏的东大门。出了芒康就离开西藏，进入云南地界了。 D15:芒康县一飞来寺（海拔3400米） 沿国道214行驶，翻越海拔4300米的红拉山，过了澜沧江W大拐弯，然后，一直沿澜沧江前行。 车行不远，只见江两岸的沙滩和悬崖陡坡上密密麻麻搭满了一小块一小块的平台，著名的盐井古盐田到了。 盐井古盐田，有着1300多年的历史，是世界上唯一完整保持手工晒盐方式的地方，是茶马古道上唯一存活下来的人工原始汲水晒盐技艺。享有“芒康盐井茶马古道千年画卷”的美誉。 重回214国道，行驶一段路程后，我们离开芒康地界，进入云南德钦境内。 圣洁、闪耀、威严的梅里雪山如同画卷一样铺陈在眼前。 梅里雪山也被称为“雪山太子”，整个山群有13座山峰高度超过6000米，当地人称之为“太子十三峰”。 梅里雪山的主峰卡瓦格博峰高达6740米，是云南的最高峰。这一座山峰是人类未能征服的处女峰，也是唯一一座因为文化保护而禁止攀登的高峰。 很幸运，阳光正好，“太子十三峰”完全呈现在我们眼前。 傍晚时分，落日余晖洒向雪山之巅，云雾被染成金色，云彩变幻万千，十分壮美。 “天黑前，我把你又想了一次。” 很期待明天清晨的日照金山。 　　D16:飞来寺一丽江（海拔2450米） 清晨，天空纯净透明，漂浮着浅浅的云，经幡随风摇曳，桑烟缭绕，颂经声回荡在山间，梵音袅袅。 每一个人都很兴奋，但又保持着安静，等待着“日照金山”的出现。 阳光缓缓升起，直至洒满整个梅里雪山群。那种身临其境的震撼，让任何语言都显得苍白无力。 珠穆朗玛，初遇“日照金山”，我们惊喜万分；乃村雪山，再遇“日照金山”，我们惊叹不已；眼前，梅里雪山群峰耸立，“日照金山”给了我们极大的震撼！ 据说，看到“日照金山”的人会幸运一辈子，你说，我们有多幸运！ 　　再一次回望梅里雪山。 再见，卡瓦格博；再见，缅茨姆；再见，太子十三峰！ 平复了激动的心情，我们驶向丽江。 该回家了。 一次完美的旅行，我们走进了“生命之禁区”阿里；我们来到了珠穆朗玛、希夏邦玛、岗仁布齐、萨普神山、梅里雪山脚下；我们来到了羊卓雍措、佩枯措、玛旁雍措、色林措畔；我们穿越了羌塘无人区；我们跨过了雅鲁藏布江、怒江、澜沧江、金沙江；我们行驶了216国道、219国道、317国道、318国道、349国道……。 一次无与伦比的旅行，我想，这一生我还会有无数次的旅行，但是，如此刻骨铭心的经历恐怕不会再有了！ 如今，一切回归于平淡。 一直以来都很幸运，感谢老天眷顾，也感谢生命中出现的所有！ 白马雪山 金沙江大湾 藏民村庄 纳帕海