随心远行自驾游

飘飘然

初夏，是一个春花如锦、夏叶成帷、万物蓬勃生长的时节。 一群年逾古稀之年的新老朋友，由西安启程前往四川、云南、贵州、西藏，在滇黔藏川四省穿梭自驾驰行。五车（4辆SUV、1辆小车）20人，用时16天，奔向我们心中的香格里拉！ 自驾滇藏线，走进香格里拉。 在南江服务区合影。 老规矩，入川第一顿必须吃火锅。 途经四川大渡河金口大峡谷。 金口大峡谷是国内最美的十大峡谷之一，被誉为地质天书，旷世幽谷。大峡谷对国人免费开放，而外国人花再多的钱也不能入内。 金口大峡谷峡谷全长26公里，宽200米，纵深2600米。 峡谷两岸奇峰突起，危岩耸立。 重重叠叠的山峦上飞瀑跌宕，各种山花野草争奇斗艳，形成一道道绚丽的风景。 大渡河上一座红色吊桥，如彩虹般横跨两岸，成为联接汉彝人民的“同心桥”。过了桥就是彝族的村寨了。 金口大峡谷沿河有金-乌公路和成昆铁路并行，山上有二战时修建的乐西公路盘旋，立体环绕峡谷。沿岸几公里的山路更是溪水潺潺，美景尽收眼底。 我们休息住宿的“胜利村”因有一个规模不小的“铁道兵博物馆”而出名，被游客誉为“铁道兵小镇”。 小镇沿街房屋墙壁一幅幅铁道兵壁画熠熠生辉，“铁道兵博物馆”门前一组铁道兵雕像栩栩如生。这座承载铁道兵奋战成昆铁路辉煌的小镇，曾经为共和国铁路建设作出丰功伟绩。被整建制撤销兵种后，半个世纪的今天，人们仍然铭记缅怀他们的功绩，小镇至今还在传说着他们的故事。 离开“铁道兵小镇”，继续向着我们的目的地——香格里拉前行。 途中，我们在山水风光绮旎的泸沽湖稍作停留休整一天，继续向香格里拉驶去。 在丽江高速公路服务区合影。 香格里拉是一个来了就不想走，走了就还想来的世外桃源。它位于云南省西北部、青藏高原横断山区腹地，是滇、川、藏三西省区交界地，是藏民心中的一片圣土。 　　 这里有“雪山为城，金沙为池”的雄伟态势，集合了雪山、山地、高原、盆地、河谷的奇特地貌，险、美、非常壮观。 我们沿着滇藏线G214一路向北驶去。 香格里拉有一条“东环线”，也叫虎香公路，起点是虎跳峡，终点是香格里拉。路线全长170.613公里，如今路面全程柏油路，小车也可以通行。 虎香公路之所在经典还在于：这短短170公里的路程，不但串联起了香格里拉以南的雪山峡谷和森林，还连接了这条路上各景区。这条公路不仅仅是连接南北旅程的公路，而是可以可以边走边欣赏峡谷和雪山风光的旅游景观大道。 从云南的泸沽湖、丽江等北上香格里拉都须从此地经过。 在这里，虎跳峡之水犹如一条咆哮的巨龙在短短的十六公里峡谷内，遭遇十九个险滩、七个跌水瀑布，落差共达二百多米。 金沙江水一改别处的斯文温顺，方展现出翻江倒海、桀骜不驯的本性，翻卷着、跳跃着、呐喊着、咆哮着，如万马奔驰，铺天盖地、排山倒海、席卷而来!  虎香公路出了虎跳峡隧道之后，便是平整的沥青路面。不亚于国道的标准，就是弯道稍多一点。 出了虎跳峡驾车不到二个小时就到了白水台景区。 白水台位于哈巴雪山麓，距香格里拉县城101公里，海拔2380米，隶属三坝乡，是纳西族东巴教的发祥地。 白水台景区门票30元/人，从景区大门，到观景台约需爬坡20多分钟，高海拔还是需要一定的体力。如果爬不上去可以骑马上山，上下山是一条环线，不用原路返回。 远处看去，青山掩映中的白水台造型真的就像层层梯田，在阳光照耀下，又仿若摄影作品中凝固的瀑布一般，令人惊诧不已。 在土耳其的西南部有一处奇特的地质景观，层层的石灰岩台阶好似一层层棉花般的梯田，被称为世界“棉花堡”，而中国版的“棉花堡”就在香格里拉。 金沙江第一湾又叫月亮湾，是云南和四川的分界线。一边是云南省迪庆州德钦县奔子栏镇，另一边则是四川省得荣县子庚乡。 在这川滇要塞，围绕着金字塔般的日锥峰潇洒地画了一个“Ω”字形的大拐弯，成就了天下奇观——金沙江第一湾。 在奔子栏镇有一座漂亮、宽敞的观景台，站在这里，俯瞰金沙江第一湾全景，使人在心旷神怡、荡气回肠之际，不能不惊叹自然造化的神奇。 这一路走来，遇到很多勇士们，他们无论是驾车还是驾驶摩托都面对困难无所畏惧，勇往直前，让人钦佩！ 虎香公路的最高点，海拔3700米的洗脸盆垭口。 高原杜鹃花期过半，洗脸盆垭口公路边的杜鹃花即将凋谢，和家人朋友抓住花期的尾巴，和杜鹃花共赴一场迟到一点的“约会”。 六月的普达措是高原上的童话世界，高耸的原始森林，满布苔藓的地面与树皮，湛蓝色的湖面与草甸上安详吃草的牛马群，在漫山红杜鹃的映衬下，这里真是人间仙境。 普达措每年的夏季，杜鹃花丛和亚高山草甸形成“五花草甸”景观，很有观赏性。 迷人的普达措是世界的徒步圣地。 松赞林寺全称是噶丹·松赞林寺。它是云南省规模最大的藏传佛教寺院，在整个藏区都有着举足轻重的地位，被誉为“小布达拉宫”。 该寺依山而建，外形犹如一座古堡，集藏族造型艺术之大成，又有“藏族艺术博物馆”之称。 探寻多彩民族文化，体验异域民族风情。 独克宗古城和松赞林寺都位于迪庆州香格里拉市，独克宗古城在市区南面，松赞林寺在市区北面，两地之间相隔不到五公里，游览起来很方便。 独克宗是茶马古道的交通枢纽，也是滇、川、藏大三角区域经济重镇，拥有中国保存最大、最好的藏民居群。 "独克宗"藏语意为白色石头城，寓意月光城，有着1300多年历史。 古城依山而建，走进古城发现路面都是起伏不平，原来这就是岁月留下的茶马古道痕迹。 小城独克宗古城的建筑布局犹如八瓣莲花，中心是月光广场，古朴的藏式木屋一幢接一幢环绕在四周。它是目前中国保存得最好、最大的藏民居群。 9年前的一场大火，古城三分之二以上的房屋被完全烧毁。重建后的的独克宗古城，凤凰涅槃，浴火重生，游人如织，熙熙攘攘，更加别具风情。 阳光照在房檐上闪烁着金光，一眼望去，古城里处处金碧辉煌，精致的壁画、飘动的彩旗、精心雕琢的瓷器，走在其间，总会产生时空穿越般的错觉，仿佛千年前茶马古道的繁荣犹在眼前。 独克宗城内有很多藏服出租店，内地年轻帅哥靓妹到这里来都喜欢穿上藏服拍照，一天60— 80元人民币不等，还包括女生的妆容化妆，即漂亮帅气又花钱不多，生意很好。 爬上龟山公园的山上，可以俯瞰夜晚独克宗古城。这里还有世界上最大的转经筒，大约5层楼那么高，藏民说，在这里转一次等于念经一万次。转经筒非常大，至少12人才推转起来。 独克宗古城的确实是自驾游、背包游的天堂。 蓝天、阳光、雪山......在这一个没有被污染的地方，在明丽纯净的午后，静静地坐在满青石板的街边喝一杯清香满溢的茶，所有的一切都是那样美好而生动，让人生羡。 梅里雪山，是位于西藏察隅县东部与云南迪庆藏族自治州德钦县境云岭乡西部的一座南北走向的庞大的雪山群，全长有150公里。其中呈金字塔状的最高峰为卡瓦格博峰，海拔6740米，是云南省的最高峰，卡瓦格博峰也是代表梅里雪山的著名地标。 半个世纪中，登山家们一座连一座地征服了世界上十多座海拔8000米以上的山峰，然而，海拔6740米的卡瓦格博至今仍是人类未能征服的“处女峰”。 梅里雪山也被称为藏传佛教四大神山之一。在梅里雪山下的旅店和寺庙中，常能见到藏族同胞呼吁禁止攀登梅里雪山的倡议书，其行文简洁，话语犀利，其中却实有深意。 拍摄梅里雪山全景最佳位置是雾浓顶迎宾台或飞来寺。 梅里雪山的主峰卡瓦博格峰6740米，澜沧江在脚下流过，江面海拔为1990米。这4700多米的落差给我们造成了足够的视觉冲击。 很多游客到德钦来就是来看梅里雪山的“日照金山”，有人乘兴而来，却不能如愿。藏族人说：只有好人品的人才可以看到“日照金山”。 所以说，观看 “日照金山”可遇不可求。 天还没亮，零上3.4度的天气，大家就睡不着了。不约而同地在酒店的最高平台上急切眺望，在寒风中祈盼天空破晓，期待“日照金山”再现。 6月，正是香格里拉梅里雪山最为绚丽壮观的时刻。 突然，一缕金色的阳光透过厚厚的云层穿云破雾洒满了雪山，“日照金山”光彩照人！ 我们站在梅里雪山脚下，静静地屏住呼吸，凝视着梅里雪山巍峨的身姿，一起领略梅里雪山的壮丽奇景！ 大家的“好人品”终于感动了梅里女神，“日照金山”再现！ 我们终于看到心心念念的“日照金山”！！ 带着喜悦和激动的心我们踏上了G214滇藏的公路，向110公里外的芒康盐田驶去，一路上梅里雪山美景伴着我们一起前行。 曾经的茶马古道，已被G214国道取代，沿金沙江逆流而上，穿越白马雪山、德钦县城、南九贡山，再沿澜沧江逆流而上，就进入了西藏自治区昌都市芒康县境内。 走着山路更加颠簸，车轮下滔滔澜沧江水滚滚流过，狭窄的山路山上小落石不断掉下，有些令人不安。 走了一半，出现了状况。G214国道在离奔子栏还有25公里的地方出现塌方，封路抢修，暂停通行。 领队和司机在察看被流沙堵塞路况。 一个多小时后，就在准备用无人机了解前方塌方路段情况时，好消息传来，险情解封，车辆单方缓行通过。 目前，内地人员进入西藏界还必须逐个进行身份证扫码登记。 进入西藏界后，几位初入藏区的朋友也终于圆了自己的进藏梦想，拍照留念。 行驶在芒康县214国道，路况很差，特别是进盐井村都是很窄的土路，路基也很松，好在几位都是老司机，谨慎驾驶，顺利通过。 曾经看过央视拍摄的盐井专题片，被深深震撼过。 可我们今天看到的最后的盐井，似乎已经没有了当年的繁忙和收获。村里大树下只有一个老人和孩子在卖十块钱三袋子的盐，无人问津。 人困马乏，跑累了的五匹“宝马”。 开累了，哥俩车头上歇歇脚。 长途奔波，司机们都累成“马”了，等饭片刻，“葛优”躺太舒服了！ 摄影师阿伦什么时候都在剪辑视频。 三江并流（指金沙江、澜沧江和怒江这三条发源于青藏高原的大江在云南省境内自北向南并行奔流）让我们记住了香格里拉最耀眼的明珠—— 德钦。 德钦县城没有平原，整个县城为细长条状。被网友视为“一线”城市。从城区最高点到最低点。落差竟为500多米，这也许是中国大陆上极为罕见的。 德钦县城海拔3400米，是一个被雪山包围的县城，他也是云南最西北部的一个县。他的西、北、东三面分别是西藏的察隅县、芒康县，四川的德荣县。周边雪山连着雪山，这里是三江并流区的腹地，也是三江并流落差最大、气候和生态最为丰富的地区。 同时，德钦因交通便利、物资丰富、民风淳朴，也是滇藏线自驾旅游的一个非常重要的补充给养、暂且养息的好地方。 德贡公路修了13年，修了塌，塌了再修，直到2022年下半年才通车。德贡公路的修通将德钦到贡山原需要绕行一千公里的路程缩短到了不到100公里，给当地群众带来了极大便利。 德贡公路是德钦与贡山之间的唯一公路，这是一条知道的人不多而且地图上也难找到的一条绝世公路。 德贡公路成为滇藏线自驾必走的路线，它一点也不输新疆独库公路。一天过四季的气候也和丙察察线一样让自驾爱好者喜爱，被称为“滇西北最美公路线”。 自驾注意的是：从德钦县城出发可以打开导航→ 丙中洛就可以开启德贡公路的穿越，但德钦县城到云岭乡近30公里走的是德维路，到云岭乡之后过德贡大桥才正式踏上德贡公路。 在德贡公路上自驾穿越三江并流地带，一路上尽情欣赏森林、江河、峡谷、溪流、雪山。 开车行驶在德贡公路上真的非常惬意。 到贡山县的路况很好，几乎没有车辆，很快便看到了怒江第一湾。 每年夏季，怒江由于穿峡谷多急转弯，江水浑浊呈现土黄色。可是怒江仍然不减气势，波涛汹涌涛声阵阵，江水两岸风光旖旎，江湾环绕的半岛形似马蹄，岛上田垄清翠，雪山牧歌，犹如陶渊明笔下的桃花源秘境。 二战期间有一条航线穿越平均海拔5000米的横断山脉，这条航线向东横跨了高黎贡山、怒江、澜沧江、金沙江，也飞过丙中洛上空。由于地势险峻、气候恶劣，再加上没有地面导航，损失了600余架飞机，于是丙中洛就产生了这么一座地标——“石月亮”。 丙中洛原本是滇西北怒江上游一个并不知名的小村庄，近年来由于自驾“丙察察”线的火热，丙中洛已经成为出入滇藏线人员休整、物资储备的重要通道。 当年的边境小村庄已经成为车马熙攘，人来人往的繁华小镇，吃饭、住宿都很方便。 我们的车队风尘仆仆沿丙中洛溯江而上，就来到石门关。 这里两山崖壁矗立若石门，故称为石门关。怒江从石门关中喷涌而出，奔泻而下，石门关气势磅礴，雄奇壮观。 两座直立的悬崖峭壁屹立在怒江两岸，直立的石壁活似两根石柱插入云端。两座绝壁从江边垂直而起，直冲云天，形成一道500多米高近200米宽的巨大石门，怒江从石门中喷涌而出，奔泻而下。 这里是怒江与西藏茶马古道的必经通道，也是进出滇藏的必经之路。据说，50年代初期中国人民解放军二六团的指战员就由此进入西藏的。 在这里这里219国道与怒江在两山相夹状若石门中穿过，石门一侧为碧罗雪山，另一侧为高黎贡山。 滇西北除了香格里拉，还有个更加神秘的世外桃源，在怒江大峡谷的深处，有着被称作人神共居之地的丙中洛。 沿着G219和怒江大峽谷一路向北，最终会到达丙中洛。这是较冷门的也是最难走的云南进藏线路丙察察的起点。 雾里村是茶马古道上的一个宁静美丽的小村庄，位于云南省怒江州贡山县丙中洛镇北面，去秋那桶村的途中的怒江对面。雾里村目前是唯一还在通过茶马古道通商的村落。雾里村约有60户人家，由藏族、怒族和傈僳族组成。 雾里村自然坐落在三面是高山,一面是怒江的与世隔绝的那恰洛峡谷中一个缓坡上，村民们自给自足，在一小块坡地上造就一副天然图画。 钟灵俊秀，画卷如诗，隐秘深山，它藏在浓雾下，秀美而又神秘。 果然应了丙中洛那句话：人神共居的仙境。 摄像师阿伦在去丙察察途中拍摄瀑布群。 秋那桶是从云南到西藏的最后一个村庄。 走进丙察察 丙察察线，因为其最为艰险的路况、最为原始优美的沿途风光，成为了近年来国内越野圈中的热门路段，被公认为中国“最后的经典越野路线”。 其实，丙察察并不是一个地名，只是一条路的简称。至于为何叫丙察察？是因为这条路从云南的丙中洛开始经西藏的察瓦龙乡到达终点西藏察隅县，于是驴友们就把这条路的起点、中点还有终点地名的首位联了起来，所以就有了丙察察线。 丙察察线穿越了青藏高原与云贵高原接壤转换地带，是从云南怒江的丙中洛乡通往西藏察隅县、察瓦龙乡的人马驿道，是茶马古道南线的主要通道。 这是我们本次走的香格里拉线路图。 红色— 为新修的德贡公路 蓝色— 为我们走过的路 这里是一片绝尘之地，美得让人屏息呼吸。 这里有着神圣的雪山，幽深的峡谷，飞舞的瀑布，被森林环绕的宁静的湖泊，徜徉在美丽草原上的成群的牛羊，碧蓝如洗的天空，金碧辉煌的庙宇。这里有着别样的高原风情，这里是宗教的圣土，人间的天堂。 纯洁、好客的人们热情欢迎着远道而来的客人，在这里，太阳和月亮就停泊在你心中。 这就是传说中的 —— 香格里拉。 谨以此篇献给同行自驾近6000公里，一起驰滇山，涉蜀水、走滇藏线的新老朋友们！ 感谢党占强、田渭滨两位队长的组织协调、精心策划；感谢沈宁大姐后勤保障的有力支持；感谢摄影师阿伦的辛苦拍摄、后期制作；感谢每一位司机、每一位队员的前后照应、密切配合、相互帮助，才使我们20人的自驾大队伍得以安全、顺利地完成了我们自驾香格里拉的夙愿。 于2023年端午 由于本篇涉景点众多，人物达20余人，鉴于美篇篇幅有限，有诸多景色和人物未被编入，非常抱歉、深感遗憾！