<p class="ql-block">219国道，首条破万公里的世界级景观大道，一条从热带雨林、青藏高原再到雪国童话的四季公路，新219国道在新藏公路的基础上，将起点延伸至新疆喀纳斯，终点延伸至广西东兴，全线跨越广西、云南、西藏和新疆四个省区，全长10065公里，是当之无愧的中国最长国道，2023年4月3号我们从广西省东兴市10065公里终点处出发，经过45天的骑行，现在已经到了云南省贡山独龙族怒族自治县的炳中洛镇，它北接西藏察隅县察瓦龙乡，这也是我们这次骑行活动在云南停留的最后一个小镇，即将开始进入西藏。</p> <p class="ql-block">G219国道纪念广场</p> <p class="ql-block">炳中洛</p> <p class="ql-block">丙中洛位置在云南省怒江傈僳族自治州贡山县茨开镇北42公里的地方，是我国三江（澜沧江、金沙江、怒江）并流遗产的核心地带，附近包括怒江第一湾、石门关、贡当神山和普化寺等景区。丙中洛也是一个多元民族文化交流和睦的地方，被称为“人神共居”的绿州、“世外桃源”，还是丙察察进藏路线开始的地方，丙察察公路是连接云南省贡山县丙中洛乡-（西藏察隅县）察瓦龙乡-察隅县城，全长270公里，属219国道。从丙中洛乡的秋那桶村到（西藏察隅县）察瓦龙乡的87公里，几乎是整个丙察察线烂路中最烂的，有两个最危险的路段：漫长的悬崖烂路（江岸的路不扎实）和滚石坡地段闻风而起的大流沙。察瓦龙到察隅195公里的察察线，需要翻越三个4500~4900米的垭口，还要穿越原始森林、高山草场、乱石区，丙察察路线被称为第七条进藏线路，也是进藏最艰难的线路...</p> <p class="ql-block">怒江第一湾：奔腾怒吼的江水，出西藏进云南，一路南下，在丙中洛孜当村附近遇悬崖绝壁阻挡，由原来的从北至南急转为东至西，西转300米后，又遇到丹拉大陡坡阻挡，拐了一个 180 度的大弯后向东流去，形成了“怒江第一弯”。这里江面宽阔， 水流平缓，让人根本感觉不到眼前就是“怒”江，而是一片人与自然和谐相处的天然图画。</p> <p class="ql-block">骑行219.D46.（2023.5.19）早上从炳中洛出发，骑行28公里就到了云南和西藏的分界地了，刚刚进入西藏，路面就变成了沙石土路，坑坑洼洼的路骑的很费力，汽车一过尘土飞扬</p> <p class="ql-block">沿途景点石门关</p> <p class="ql-block">雾里村</p> <p class="ql-block">离开云南</p> <p class="ql-block">进入西藏</p> <p class="ql-block">进入西藏以后就是这种沙石土路</p> <p class="ql-block">鸡爪骨隧道，里面黑咕隆咚的，铺了一小段水泥路，长884米</p> <p class="ql-block">老虎嘴</p> <p class="ql-block">藏东南第一村:松塔村，也是我们进入西藏界的第一个住宿地，距离炳中洛40公里</p> <p class="ql-block">骑行219.D47.（2023.5.20）走最烂的路，看最美的风景，今天是骑行丙察察路线的第二天，早上从松塔村出发，沿怒江继续逆水而上，骑行42公里，然后到达察瓦龙乡并入住</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">怒江大峡谷</p> <p class="ql-block">一直骑行在这种烂路上，到处都是落石，骑行速度也非常的慢</p> <p class="ql-block">大流沙它是美丽却又危险致命的，是丙察察线上最为著名的死亡路段。大流沙高约3500米，宽约1000米，又称飞沙坡、滚石坡、石瀑。山体岩壁裸露，一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底，惊险路段不过200米长，却是让无数人“谈之色变”的200米，一旦有风，飞石不断从70度斜坡滚落怒江，一阵风过，大小飞石从天而降，大流沙的可怕在于，坚硬的石头，随时可能从遥远的高山顶上飞下来，滚落速度极快，大石头在飞速的途中咚咚咚被撞成碎石。有的落在陡峭的石坡上，有的狠狠地砸入怒江</p> <p class="ql-block">过大流沙时，推着自行车🚲快速的跑过，一直都有小碎石掉下来，打在我头盔上噼啪作响，幸亏有惊无险...</p> <p class="ql-block">察瓦龙乡广场，G219.6666里程碑</p> <p class="ql-block">骑行219.D48.（2023.5.21）从察瓦龙乡到察隅县城225公里，我们四野团队第三梯队大部分骑友都计划包车前往，因为三年前丙察察路线我骑自行车全程走过，这段烂路不想再骑，所以也和他们一起包车通过，汽车翻越了三个雪山垭口（雄珠拉垭口海拔4636米、昌拉垭口海拔4498米、益秀拉垭口海拔4706米），下午5点多才赶到察隅县城</p> <p class="ql-block">途中经过的目若村，一个风景很美的小村庄，我三年前骑行丙察察路线时曾住宿过的地方，现在变得更漂亮了</p> <p class="ql-block">据木厂，也是我三年前曾经过并住宿过的地方，这次路过特意拍照片留念</p> <p class="ql-block">下昌拉垭口时遇雪崩，道路受阻，清障车在铲雪，堵车2个多小时</p> <p class="ql-block">玉曲河和怒江交汇处</p> <p class="ql-block">骑行219.D49.（2023.5.22）察隅县城到古玉乡，骑行75公里，今天路况非常好，全程起伏路，远处的雪山高耸入云，碧绿的桑曲河水一直伴左右，时而平缓时而波涛汹涌的向我身后的下游流去，一路青山绿水、绿树成荫，有种骑行在江南的感觉，不紧不慢的赶路，下午2点半就到达目的地:古玉乡</p> <p class="ql-block">桑曲河</p> <p class="ql-block">古玉乡</p> <p class="ql-block">骑行219.D50.（2023.5.23）早上6点从古玉乡出发，持续爬坡47公里，到下午4点才翻越德姆拉山垭口（海拔4900米），在下垭口1公里多的地方有当地警察搭的帐篷⛺营地，有一个警察在那里值守，他用警车把那些骑不上垭口的队友拉上山，又热情的让我们大家到帐篷休息并提供免费的热水、方便面、牛奶🥛、馒头、水果等给我们吃，非常的感谢这位警察蜀黍，他的热情让我们心里感觉很温暖，今天一天骑的有些累，骑行93公里，晚上8点才赶到然乌镇并入住下来，然乌湖像人间仙境一般，景色很美...</p> <p class="ql-block">德姆拉山垭口，海拔4900米</p> <p class="ql-block">和警察蜀黍合影</p> <p class="ql-block">然乌湖，雪山、高原湖泊在太阳的照射下景色非常的漂亮</p> <p class="ql-block">骑行219.D51.（2023.5.24）.从然乌镇出发，骑行在318国道上，途中游玩米堆冰川景区，今天下坡路多，休闲骑行128公里，下午6点多到达波密县城</p> <p class="ql-block">然乌湖风景</p> <p class="ql-block">国道318.3888公里处</p> <p class="ql-block">米堆冰川风景区</p> <p class="ql-block">波密县城</p>