<p class="ql-block"> 德贡公路(德钦到贡山)是连接澜沧江、怒江和独龙江的一条翻越崇山峻岭的公路。是一条可以媲美墨脱公路的新的旅游探险线路。</p><p class="ql-block"> 德贡公路全长95公里,是连通迪庆和怒江两州的重要通道。过去要到达怒江贡山,需从香格里拉出发绕经大理、保山、六库、福贡等地,全程1000多公里。而今这千里之遥的路途变成了不到100公里的便捷近路。</p><p class="ql-block"> 德贡公路的开通让千里之路实现了一日通达,“一日游三江”不再是传说。德贡公路把澜沧江、怒江和独龙江有机连接起来,成为三江并流地区最美的旅游线路。</p> <p class="ql-block"> 阳光明媚,道路盘旋,近处林木葱郁,远处雪山在目。</p> <p class="ql-block"> 奇松,雪峰</p> <p class="ql-block"> 道路蜿蜒,盘旋于雪线之上。</p> <p class="ql-block"> 高山仰止。</p> <p class="ql-block"> 谷底生烟。</p> <p class="ql-block"> 雾锁山麓</p> <p class="ql-block"> 德贡公路虽然只有区区一百公里,但其穿越高山峡谷、河流雪山、原始森林、高山草甸,林海雪原,使整个三江并流地域的绝美风光得以贯穿。其三千米的海拔落差和丰富奇特的自然景观,我认为完全可以媲美墨脱公路。</p><p class="ql-block"> 由于雪崩泥石流等自然灾害多发,德贡公路自2019年开通以来,至今都没有完全通畅。沿途很多地方还在施工。但不妨碍通行,不影响对沿途美景的观赏。</p><p class="ql-block"> 道路两端设置两个检查站,对过往车辆司乘人员进行身份登记。不需要边境证。</p> <p class="ql-block"> 怒江俯瞰</p> <p class="ql-block"> 丙中洛怒江大拐弯。</p> <p class="ql-block"> 这棵古树,要几人才能合抱,目测大约有50米高,生长在孔雀山隧道的不远处。</p> <p class="ql-block"> 一头落单的山羊。</p> <p class="ql-block"> 德贡公路不仅连接了怒江傈僳族自治州与迪庆藏族自治州,更是把滇西北高原上的独龙江、怒江、澜沧江、金沙江四条大河与横断山系中的云岭、碧罗雪山、怒山、高黎贡山、担当力卡山五座山脉串连起来。成就了一条“中国最美河流山川景观走廊”。</p><p class="ql-block"> 这是在横断山脉中穿行的险峻之路,道路起伏跌宕,与墨脱公路的“天梯速降”有异曲同工之妙。</p> <p class="ql-block"> 德贡公路在没有打通孔雀山隧道前,其最高点孔雀山垭口海拔3882米。比当地2700米的积雪线高出1000多米。德贡公路在积雪线以上公路里程为52.5公里。因此,每年12月至次年6月受大雪封山的影响道路无法通行。这个情况与墨脱公路没有打通喀隆拉隧道时的情况基本相同。</p> <p class="ql-block"> 沿途森林葱郁,林木大体分两种。一种是高大参天的奇松,一种是姿态婆娑的不知名树种。</p> <p class="ql-block"> 孔雀山隧道。全长2545米。隧道内仍在施工。筑路工人14年来的艰辛可见一斑。</p> <p class="ql-block"> 孔雀山防雪崩和泥石流棚洞。路面彩色,棚洞绘有彩画。赏心悦目。</p> <p class="ql-block"> 林木阴鬱,溪流奔泄。</p> <p class="ql-block"> 高路人云端。</p> <p class="ql-block"> 奇松挺拔,雪山巍峨。</p> <p class="ql-block"> 孔雀山隧道另一头的出口,积雪覆盖,山路蜿蜒曲折,十分险峻。</p> <p class="ql-block"> 风光旖旎。</p> <p class="ql-block"> 孔雀山隧道建成后,德贡公路总里程缩短约18公里。有效避开了积雪、冰冻路段,能在冬季正常气候状态下全天候通行,实现全年通车。对推动边疆地区的经济社会发展有重要作用。</p><p class="ql-block"> 碧罗雪山之上的孔雀山垭口海拔3882米,是德贡公路上的最高点。</p><p class="ql-block"> 碧罗雪山像孔雀开屏一样,形成一道天然屏障。横亘在怒江和澜沧江之间。路途艰险有蜀道之难难于上青天的感慨。</p><p class="ql-block"> 随着孔雀山隧道的贯通,如今天堑变通途,日月换新天</p><p class="ql-block"> 德贡公路是一条名副其实的景观路。沿途有遮天蔽日的原始森林,可以媲美墨脱的沿途风光;有高山流水形成的瀑布群,但道路好于墨脱,没有难行的过水湾;有牧场以及藏族、傈僳族、怒族、独龙族山寨;加上怒江峡谷的两岸绮丽风光,可谓是曲径通幽处,山高风景殊。</p> <p class="ql-block"> 怒江峡谷深切,两岸壁立千仞。过去黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。</p> <p class="ql-block"> 如今风景这边独好。</p> <p class="ql-block"> 天堑变通途。</p> <p class="ql-block"> 4000多万年前,印度次大陆板块与欧亚大陆板块大碰撞,高山与大江交替展布,形成世界上独有的金沙江、澜沧江、怒江和独龙江“并行奔流而不交汇”世界自然奇观。</p><p class="ql-block"> 金沙江、澜沧江和怒江这三条发源于青藏高原的大江在云南省境内自北向南并行奔流170多公里, 穿越担当力卡山、高黎贡山、怒山和云岭等崇山峻岭之间。三江并流的上部在西藏东南部,下部分在云南省。</p><p class="ql-block"> 在相距仅几十公里的距离内三江并流而不交汇,这是世界罕见的自然奇观,雄伟的高山雪峰,险要的峡谷险滩,秀丽的林海雪原,构建出一座涵盖地质、生物、气候等极其丰富的自然壮景。而德贡公路就是连接其间的人工彩带。</p> <p class="ql-block"> 三江并流的卫星图。</p><p class="ql-block"> 2003年6月30日联合国教科文组织世界遗产委员会第27届年会上,“三江并流”以中国唯一全部符合世界自然遗产四条标准的保护区,仅仅花了18分钟就顺利列入《世界遗产名录》。2003年7月3日,“三江并流”被联合国教科文组织正式批准为世界自然遗产。滇西北丽江地区、迪庆藏族自治州、怒江傈僳族自治州行政区内,怒江、澜沧江、金沙江三条大河并流而行,世称“三江并流”区。该区域内有170万公顷被列为世界自然遗产,是中国境内迄今面积最大的世界遗产地。</p> <p class="ql-block"> 雄伟的怒江大桥。</p> <p class="ql-block"> 怒江大峡谷在云南境内长达300多公里,平均深度为2000米,最深处在贡山丙中洛一带,达3500米,被称为“东方大峡谷”。峡谷幽静深邃,怒江奔腾咆哮,令人震撼。然而能够征服你的不止是流淌的怒江,怒江两岸村庄历历在目,炊烟袅袅,人文景观丰富,还有沿途木棉、桃花、油菜花次第开放,色彩斑斓交织,构成了云南边陲最美好的景象。</p>