<p class="ql-block" style="text-align:center;">火车•印象</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">在我小小的世界里</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">始终有一列奔弛的火车</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">从童年到成年</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">驶过两边尽是麦地的田野</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">驶过儿时玩耍过的铁桥</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">驶进色彩斑斓的梦乡</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">古老蒸汽机车那一声长笛</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">掠过心田</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">响彻脑海</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">令我魂牵梦绕</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">还有一阵阵清脆的轮轨声</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">伴着心跳</p> <p class="ql-block"> 在世界博物馆日临近之际，为了心中一直埋藏的小小愿望——与火车手牵手，启程！</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">熙熙攘攘的唐山站高速场站台</p> <p class="ql-block"> 京唐城际铁路，于2022年底通车，由唐山站引出，终至未来的北京通州城市副中心站，设计时速350千米/小时。</p> <p class="ql-block"> 京唐城际，本务列车由高寒动驴（CRH5G）担当，最高运行时速250km/h。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">飞驰在京唐城际铁路上</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">快速跨越唐山西站</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">宝坻站接近，下车的旅客请做好下车准备。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">停靠宝坻站</p> <p class="ql-block"> 列车停靠燕郊站，过了燕郊站，列车暂时并入老京哈线行驶，车速大打折扣。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">北京站到达</p> <p class="ql-block"> 北京站，乘坐403路，终点站环行铁道下车。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">403路终点站——环型铁道</p> <p class="ql-block"> 到站后，向东步行，下穿京哈高铁桥向北步行约1千米。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">旁边就是从星火站引出的京哈高铁。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">偶遇京哈高铁上的复兴号动车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">京哈高铁与东五环在此握手。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">京哈高铁上的和谐号列车驶过铁桥。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">到达正门</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">门票留念</p> <p class="ql-block"> 栅栏外，是环形铁道试验基地。这里经常有神秘车辆在高速试车。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">与火车牵手</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">东风8CJ0001霞光号</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">迷你小火车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">迷你小火车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">室内部分</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span>蒸汽机车篇</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">向伟人致敬！</p> <p class="ql-block"> 1976年，它曾经来过丰润、古冶，让人倍感亲切。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">人民型，三个大轮</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">胜利型，也是三个大轮</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">来个特写</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">FD型，前苏联的产品。</p> <p class="ql-block"> “大前进”——前进型蒸汽机车，小时候最喜欢的五个大轮的机车，最后退役应该是2015年集通线。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">古老的铁路地图</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">老物件</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">电力、内燃篇</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">NY6，外号“小罗马”</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">NY5型内燃</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">韶山1型电力机车，都是爷爷辈的了。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">韶山3型电力机车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">8G型电力机车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">韶山5型电力机车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">韶山6型电力机车</p> <p class="ql-block"> 当年驰骋丰沙线的8K型货运电力机车，提起丰沙线，居然怀念起上学的时光了。</p> <p class="ql-block"> 东风8B的原型车，东风8型内燃机车。东风8B我就不多说了，京局唐段的内燃主力车型。</p> <p class="ql-block"> 多年不见的“小北京”，当年可是牵引客运列车的主力。</p> <p class="ql-block"> 东风7D型内燃机车，是不是和“小北京”长得像亲兄弟？</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">高寒型东风7D</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">这是25K还是25G？忘拍了型号。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">东风4DJ型内燃机车</p> <p class="ql-block"> 碧绿的西瓜（东风4型内燃机车），当年的货运主力，如今在悠闲地享受着退休生活。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">“大蚂蚱”ND5</p> <p class="ql-block"> 当年驰骋原野的“中华之星”号国产动力集中型动车组。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">五一期间开市的文创市集。</p> <p class="ql-block"> 非常喜欢铁道工坊的系列书籍，感谢罗老师的签名！</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">签名售书</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">依依不舍地离开，再来一张特写。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">老式铁轨和道岔</p> <p class="ql-block"> 越是很小且不起眼的东西，越是容易被忽略。这次参观最大的遗憾是忘记拍摄镇馆之宝——当年唐胥铁路的0号机车，只能在中国铁博公众号上找了一张，以弥补遗憾。</p> <p class="ql-block"> 历经百年风雨的中国铁路，在短短几十年中，就步入了铁路现代化行列。正所谓“龙腾百年，自强不息”，祝愿祖国越来越强大！</p>