我心中的南京长江大桥

天天

南京长江大桥

文图：天 天

　　　　

一件美好的事物会在心里生根开花，时时刻刻地跳到记忆的前沿阵地，给人以憧憬和回忆，给人以享受和力量。自己小时候家里的一张年画，曾带给我无限的想象的空间，便是南京长江大桥了。

而今半个世纪过去了，当年还是一个懵懂的少年，如今抱着孙儿去欣赏开放的花朵，当我亲眼见到雄伟的英姿和美丽的倩影。那一刻，依然打动着我的心扉，让我的心底泛起微澜，一桥飞架南北，天堑变通途。不仅是一座物质的桥，是中国桥梁史上的丰碑，还是一座精神的桥，烙进几代人的心里，给我们取之不尽用之不竭的力量和信念的源泉，每每想起，我总觉得时光荏苒，青春永驻，久久难以平静。

今年五一，路过南京，于是直接导航见到了向往已久的南京长江大桥。似乎是老友相逢，又如初见，心中还是震憾不已，桥头壁上鲜艳的红旗造型和工农兵雕像一下子把我带到心中峥嵘岁月。

　　南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。

南京长江大桥上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米宽的人行道，现在已成各类两轮摩托车路了；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，是南北交通要津和命脉。

长江大桥建设耗时8年，耗资达2.8758亿，使用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。据说1968年正式通车前，时为南京军区司令员的许世友，曾调来约百辆坦克同时开过桥面，以检验大桥质量。

巍巍钟山迎朝阳，

万里长江添新装。

毛主席亲手绘蓝图，

工人阶级把奇迹创。

自力更生，奋发图强，

反帝反修斗志昂扬。

江心托起擎天柱，

金桥飞架过大江。

天堑变通途，天堑变通途，

无产阶级文化大革命

捷报传四方。

天堑变通途，天堑变通途，

毛泽东思想永远放光芒。

这是京沪列车通过大桥时播放的一首非常具有时代特征的歌颂南京长江大桥的革命歌曲，由老艺术家李光羲演唱，他演唱的《祝酒歌》脍炙人口，传唱度非常高。

现在，我们的祖国桥梁建设领域取得的成就令世界瞩目，属于领先位置，但是南京长江大桥的辩识度非常鲜明，是使用中的文物，是南京成为公铁水交通交通枢纽的重要标志。大小桥头堡的红旗和工农兵造型难以复制，历久弥新，依然焕发出时代的光泽。

见到南京长江大桥和江阔水深的江面，我仿佛如梦境一般，五十年，就如同昨天，时光飞逝，沧海桑田，老翁少年。南京长江大桥永远是我心中的大桥，在我心里的位置不可替代。那张年画被牢牢刻进心灵深处，祝福伟大的祖国，祝福那个年代的建设者。

南京长江大桥，永远是我心中的大桥。有机会我会再来看你！