<p class="ql-block"> 墨尔本旅游第四天，我们参加了提前预定的蒸汽小火车➕企鹅归巢一日游。</p><p class="ql-block"> 上午11:30从墨尔本唐人街准时出发，约一个小时到达我们今天蒸汽小火车的始发站—贝尔格雷夫车站（Belgrave Station）。这个火车站位于墨尔本以西50公里处，建在海拔227米的丹顿农国家公园内，英式风格的小车站，配以原始的蒸汽小火车，给人留下深刻的印象，仿佛把人们带入了百年前的时代……！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 普芬比利蒸汽小火车是世界上现存最早，并正在使用的蒸汽小火车之一，該铁路建于1900年，主要是为丹顿农山区运输货物服务，当时修建了四条窄轨铁路，普芬比利铁路是唯一至今仍在运营的线路。</p><p class="ql-block"> 1953年因塌方以及运营亏损該铁路停止运行，后经当地政府及大批志愿者的努力，恢复了往日繁忙的景象！</p> <p class="ql-block"> 目前的普芬比利蒸汽小火车只作为观光旅游运营，在穿梭于丹顿农山区原始森林的29公里线路上设有五个车站。经典线路是从起始站贝尔格雷夫车站到第四站湖滨站（Lakeside Station），单程约一个小时。</p> <p class="ql-block"> 正在运营的普芬比利蒸汽小火车，正式员工很少，大多数都是怀着对这条线路的厚爱、服务于这里工作的志愿者，难怪机务人员几乎都是身着百年前工装的爷爷奶奶呢！</p><p class="ql-block"> 这些爷爷奶奶们工作严谨、态度和蔼、服务周到；他们积极配合与游客们合影，还会主动为火车上的游客拍照，这温馨的气氛真使人有恋恋不舍的感觉！</p> <p class="ql-block"> 燃煤蒸汽小火车启动了，伴随“嚏咚、咔哒”的轰鸣声，我们怀着激动、兴奋的心情，挥手告别了为我们送行的爷爷奶奶们，向着丹顿农原始森林公园进发……！</p> <p class="ql-block"> 蒸汽小火车车厢朴实无华，中间的条椅面向两侧，车厢没有玻璃但安装了坚固的铁横梁，以方便游客把腿伸出窗外，体验惊险刺激的“户外观光”！</p><p class="ql-block"> 记住一定多穿衣服，丹顿农山区气温比墨尔本至少低5度，而且在行进中没有车窗玻璃挡风，许多游客又要体验把身体“挂在车外”的感觉，那可真是寒冷啊！</p> <p class="ql-block"> 小火车刚离开车站，就向丹顿农山脉爬去，由于上坡小火车看着走的很吃力，速度也不快（大约10公里），烟筒排出的废气扑面而来，注意不要“迷眼”呢，而且想体验把腿伸出车窗外的游客避免穿浅色衣服！</p> <p class="ql-block"> 小火车启动离开车站3、4分钟，就到了普芬比利蒸汽小火车旅游线路上，最具标志性的景点—蒙布克溪栈桥。</p><p class="ql-block"> 该栈桥由粗大的木桩建造，高10余米，整条轨道在栈桥位置形成了一个向右约60度度的弯道，拍照非常上镜，本篇首页的景象就拍于此处。 记得去程要坐着车厢右边，坐在中后段车厢最好（购票时最好挑L、M、N车厢），前面车厢煤尘污染严重、拍摄角度不好，最后面车厢拍不到火车头！</p><p class="ql-block"> 沿路的司机和居民遇见小火车的到来，都非常热情、友好的和游客问候和互动，这种发自内心的情感给人以特别温暖的感觉！</p> <p class="ql-block"> 过了木栈桥，就进入了丹顿农国家公园的原始森林中，路旁可见大量蕨类植物和茂密的桉树（偶尔在密林中还可以遥望远方的山脉和湖泊。），可见在当时的条件下，修建这条铁路所付出了多么艰辛的努力！</p> <p class="ql-block"> 当小火车从丹顿农国家公园高处下坡时，速度明显快了起来，估计30多公里/小时吧，此时低温加寒风迫使许多游客回到了车厢内。</p> <p class="ql-block"> 蒸汽小火车穿过了茂密的原始森林，来到了较为平坦的地段，优美的田园风光呈现在眼前……！</p> <p class="ql-block"> 行进约一个小时，小火车到达了我们今天的目的地—湖滨车站（Lakeside Station），此时游客们恋恋不舍的在拍照留念，感慨墨尔本蒸汽小火车这条经典的旅游线路，为大家带来的惊喜和快乐！</p> <p class="ql-block"> 湖滨车站（Lakeside Station）坐落在秋色秀丽的小湖边，车站旁有一个较大游客服务中心。 由于我们是单程体验蒸汽小火车，司导需要开车从始发站到这里接我们，所以没有陪同。但临行前告知，来到服务中心首先到餐厅购买午饭，并推荐了这里的牛肉汉堡。我们到了餐厅柜台时前面只有几个人，购买了一份牛肉汉堡和一份鸡肉汉堡以及两杯黑咖啡，等我们吃完饭准备去湖边观光时，其他急于先拍照湖边景色的我们同车的人，还在排队购餐呢，！</p> <p class="ql-block"> 游客服务中心大厅里，还有一个蒸汽小火车博物馆，展台上有一部蒸汽小火车头，电视里正在播放有关蒸汽小火车的影像资料。</p> <p class="ql-block"> 出了游客服务中心，就是这个美丽的小湖泊以及湖边金黄的秋色。此时的湖边谧静如仙，刚才蜂拥而至的游客正在餐厅排队等候……！</p> <p class="ql-block"> 两只漂亮的红鹦鹉在窃窃私语</p> <p class="ql-block"> 这只红鹦鹉摇着头，不断地张开口，似乎在和我打招呼呢！😄</p> <p class="ql-block"> 下午两点我们乘车跨越西港大桥，来到了墨尔本西南100多公里的菲利普岛，菲利普岛长21公里，最宽处10公里，面积100平方公里。因岛的西南端的萨莫兰海滩栖息着许多神仙小企鹅，所以人们也把菲利普岛称为企鹅岛。</p> <p class="ql-block"> 首先我们来到一个海滨小镇，通过两旁高大粗壮、树冠葱绿茂密的大树，可知小镇有较长的历史。</p> <p class="ql-block"> 绿荫大道的尽头就是海边，也是澳洲大陆的最南边，通过巴斯海峡与塔斯马尼亚相望，这里有一个旗杆台，曾经为过往的船只导航。</p> <p class="ql-block"> 旗台下还有一个木栈桥，供人们休闲、钓鱼，观光等，正在草地上歇息的海鸥也为这里的景色添彩。</p> <p class="ql-block"> 我所关心的是，趁着夕阳西下拍几张美照与大家分享😄！</p> <p class="ql-block"> 随后，我们来到菲利普岛西南海岬上的诺比斯角，诺比斯角海边不远处有一块巨岩，每年的10-12月份海豹繁殖期，会有大量的海豹来此逗留，所以人们也称它为“海豹岩”。</p><p class="ql-block"> 我们五月六号去诺比斯角虽没看到海豹，但沿着木栈道观光，眺望远处天海一线的美景也有所值。 这里风大浪急，寒冷异常，来这里一定注意保暖！</p> <p class="ql-block"> 诺比斯角游客中心门可罗雀，这个季节前来观光的游客很少，连寄居在此的野鸭都感到寂寞无比😄！</p> <p class="ql-block"> 晚上六点，我们来到菲利普岛萨莫兰海滩，这里是世界上最大的野生企鹅保护区。保护区内的企鹅也是世界上最小的企鹅，成年企鹅只有30公分高，走路左右摇摆，憨态可掬所以人们称它们“神仙小企鹅”。神仙小企鹅在水里两三分钟必须上浮换气，为躲避天敌老鹰的袭击，它们的背部和海水一样呈蓝色的保护色（腹部是白色），因此也被称为“蓝企鹅”！</p><p class="ql-block"> 从游客服务中心，沿着这条架起的木栈道，步行10分钟就可到达海边的“企鹅归巢”观景台。</p> <p class="ql-block"> 木栈道之所以架高，是因为下面这片沙丘有许多蓝企鹅的巢穴，有的巢穴内还有等待爸爸妈妈归巢的宝宝呢！</p> <p class="ql-block"> 海边的观景台聚集了许多游客，这是普通票，在等待企鹅归来时要忍耐低温、寒风的袭扰，而且观看距离远、角度也差。贵宾票数量很少，他们可以在位于企鹅归巢的必经之路的室内欣赏。</p><p class="ql-block"> 企鹅归巢都是天黑以后，所以每个季节观看的时间都不一样。遗憾的是为保护野生企鹅所处的原生态，“企鹅归巢”的精彩场面不准拍照，以下有关企鹅的照片、视频来自网络供大家欣赏！</p> <p class="ql-block"> 当第一批企鹅出水后，它们先是警惕地观察周围情况，等聚集到一定数量（一般七、八只左右），它们会快速通过海滩来的沙丘上；来到沙丘上它们又在观察、聚集（应该也是休息一会吧😄！），然后再分散各自回到自己的巢穴。</p><p class="ql-block"> 大部分游客，只在看台上观望十几分钟企鹅出水上岸的场景，然后就沿着木栈道返回了，在返程中可以近距离的从木栈道上，欣赏下面真正的“企鹅归巢”！</p> <p class="ql-block"> 晚上7点，我们乘车两个小时回到了墨尔本唐人街，结束了愉快的《蒸汽小火车➕企鹅归巢》一日游。</p>