318川藏线行摄系列分享之二

傲雪寒梅

原创摄影：傲雪寒梅文字编辑：傲雪寒梅 川藏公路是西藏与内地间通行汽车的第一条公路，也是我国目前最长的一条国道。还是进藏路线上风景最美的公路，沿途高山峡谷、雪山湖泊秀美的风光，不由得想继续与大家分享接下来的日子所见所感。 继上篇与大家分享的系列之一，至第4天（4月9日）晚宿稻城香格里拉镇。现将接下来的三天（10号至12号）行程继续与大家分享。第五天（4月10号），稻城亚丁一日游。 早晨从香格里拉镇酒店出发到景区约10公里，然后乘坐景区大巴车约30分钟，到达第一个景点冲古寺。 虽然说我于几年前曾经来过稻城亚丁，但冲古寺未曾进去，今天还是进去看了看。 冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，在亚丁自然保护区内占据着最佳的地理位置。是前往观赏三坐神山——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之地。 进入寺内不见诵经传教的喇嘛，只有不多的游客在进出，给人一种没落萧条的感觉。 稻城亚丁风景区主要由“仙乃日、央迈勇、夏诺多吉”三座神山和周围的河流、湖泊和高山草甸组成，北峰仙乃日峰海拔6032米，南峰央迈勇海拔5958米，东峰夏诺多吉峄海拔5958米。 我曾经在绚丽的秋季来过此地，领略过它最美的风景，现在的景观与之相比还是有较大的落差，也就没兴趣和劲儿去爬了。就在景区内转了转而已。 通过二次不同的季节来后，建议大家最好选择多彩的秋季来较佳。 第六天（4月11日），行程：香格里拉—奔子栏镇—德钦县。全程约320公里，车程约6小时。途经景点：白马雪山、金沙江第一湾、飞来寺远观梅里雪山的日照金山。 路上行驶中偶尔会听师傅说：“交警”上路了，抬头看才知道所谓的“交警”，原来是牦牛。 路边的山坡上第一次看到这种羽毛漂亮的鸟，师傅告诉我这是藏区特有的野生“白马鸡”。 途中经过一座寺庙叫扎古寺，大家停车稍做休息， 此处大家只在寺庙外面稍微休息了一下，所以对该寺也未做了解。 继续前行… 沿途会看到美丽的村庄建在峡谷深处，虽说景观不错，但心里还是难免担心地质灾害的发生。 路边风格鲜明的藏式民宅格外亮眼。 车队一路沿金沙江蜿蜒而上，在峡谷之中穿行。 中途穿越毛屋大峡谷时我们被其险俊的地势所震撼。 毛屋大峡谷位于得荣县南部，南临下拥，为古学乡毛屋村境内硕曲流域范围。 站在谷底仰视两边山体，让人震撼，整个山体高而险，峡谷深度大于宽度，山体由坚硬岩石组成。 两岸杳无人烟，是得荣各峡谷中最具原始风貌的一处。 随后于中午1点10分到达金沙湾大桥，过桥入奔子栏镇。 金沙湾大桥，是四川与云南交界的大桥，桥的一边是四川甘孜州荣县的瓦卡镇，过了这个铁板的桥，便是云南德钦县著名的茶马古道重地奔子栏镇。一座桥连接了两种不同的语言文化。 整个桥面全部是钢板结构；桥面很窄，桥中间刚好两车宽，桥的进出口却只有一车宽。 当车走过的时候，钢板做成的桥面被车子压的当当地响，心也被震得一起抖动。 午餐后从奔子栏出发沿国道G214而上，到达金沙江第一湾——月亮湾。 月亮湾，又叫金沙江第一湾，是云南和四川的分界线，一边是云南省迪庆州德钦县奔子栏镇，另一岸则是四川省得荣县子庚乡。 在这川滇要塞，围绕着金字塔般的日锥峰潇洒地画了一个“Ω”字形的大拐弯，成就了天下奇观——金沙江第一湾。 离开月亮湾景点继续前行，赶往今天的目的地——德钦。途经白马雪山。 白马雪山又称白茫雪山，主峰扎拉雀尼峰，海拔5640m，是云南第二高峰（不是第二高独立山峰），位于云南省德钦县境内。 白马雪山山口海拔4290米，是云南省海拔最高的公路之一。公路边并没有白马雪山观景台，大家只能是在路边上打个卡而已。 一路颠簸6个多小时后，于傍晚时到达今天的目的地德钦县飞来寺。 本来是想赶到飞来寺观景台看梅里雪山日落的，因云层太厚终未一睹风采，有点遗憾啊，只能是期待明早的日出了。 梅里雪山，属于横断山脉—怒山山脉，位于云南省迪庆藏族自治州德钦县境内。地处滇、川、藏三省结合部，横断山脉中段怒江与澜沧江之间。梅里雪山平均海拔在6000米以上的有十三座山峰，俗称“太子十三峰”。 第二天起了个早，清晨5点准时起床，6点赶到飞来寺观景台，此时观景台已有较多人已到达，虽说是气温低很冷，但大家都怀着期待的心情，希望幸运的降临… 差不多7点时，慢慢开始有变化了。第一束光已把最高峰峰顶染红… 随着太阳的慢慢升起，奇迹开始慢慢呈现…… 渐渐的颜色开始变化，山峰由红色慢慢转成金色，日照范围也逐渐扩大…… 随着太阳光线的变化，颜色越来越美… 主峰卡瓦格博峰，海拔6740米，云南省的第一高峰，也是藏区八大神山之首和唯一的男性神山，更加彰显了他极其重要的宗教地位。 越来越美，越来越震撼…一排金色的山峰呈现眼前，尤其是主峰格外的耀眼夺目。 此时此刻我的眼眶湿了…椐说看到日照金山的人，好运会持续一整年。 大家都怀着激动的心情说，这是上天的恩赐和宠爱，让我们第一次来就如此的幸运，此刻，除了感谢所有…无法用更多的言语表达此刻的心情！ 梅里雪山很美，山是随着阳光照射的角度，不断变化着的，雪山的颜色也不是一成不变的，会随着光线而呈现不一样的景色，一会圣洁无暇，一会金光璀璨。 太阳已高高升起，梅里雪山的日照金山也已恢复了白雪皑皑的山峰。 因今天行程较紧，早上8点半左右，大家怀着激动而又不舍的心情，开始接下来的行程前行。 进入川藏线第七天（4月12日），行程：德钦县—芒康县—左贡县。全程约360公里，车程约8小时。途经景点：盐井、红拉山、拉乌山、觉巴山、东达山。 经过近二个小时车程，在上午10点30分左右，我们正式进入西藏地界。 这一刻，心情是激动而感慨的，终于踏入西藏的大门！ 继续往盐井方向行驶，计划在盐井吃中饭。 按预计时间到达盐井。 领队阳阳对大家说，今天的中餐让大家尝一尝“盐井正宗一口面”，并介绍说还曾经被中央电视台《远方的家》、《美食主张》、《舌尖上的中国》等节目报道过，可谓远近闻名。店就在滇藏线214国道旁边。 走进这家“盐井正宗一口面”餐厅，顿时让人感觉眼前一亮，餐厅空间很大，装修别具一格，独具匠心充满了藏族风格。 此时，店家已经将小碟配菜与调料摆到了桌上， 大家都迫不及待地入座，想要尝一尝这独具一格的“盐井一口面”。 “盐井一口面”又名“加加面”或者“加佳面”，堪称盐井一绝，据说已有上千年的历史，被大家称为世界饮食文化的非物质遗产。 只见店家熟练地将面条分成一小碗一小碗，每碗里的面条都只有一小口，果然名符其实的“盐井一口面”。 据说他们的面条都是用青稞和小麦混合制作而成，口感与味道都不错，面汤的味道也十分鲜美。 店里除了我们17人，还有当地藏族人也在用餐，我们也趁着机会与康巴汉子合影留念。 用完餐后，我们驱车前往千年古盐田参观。 芒康盐井古盐田已有1300年历史，位于西藏芒康县盐井镇澜沧江东西两岸， “盐井”是由于产盐而得名，盐井藏名为“擦卡洛”，“擦”即意为盐，就是生产盐的地方， 据史料记载早在唐朝时期盐井就有晒盐的历史。 盐井盐田保留了我国境内较为完整的古老制盐方法。 当您看到房内的钟乳晶盐，一定会把您引入水晶宫的世界， 展示在您面前的是一道自然、美丽的大奇观。 当地人民对这种古老手工业的传承及勤劳而作让人敬佩， 又为国家和当地政府对历史的保护而点👍。 离开盐井古盐田后继续前行… 翻越红拉山到达芒康县。 经芒康县后于下午2点40分左右到达祈福地拉乌山。 拉乌山，位于西藏自治区昌都，318国道拉乌山垭口海拔4338米。 师傅们把车开到拉乌山顶，大家开始挂经幡撒隆达祈福。藏族人说:经幡在,神明在，大风每吹动经幡一次,就是诵经一次,也是祈福一次。 风起幡动,寄托着人们对美好生活的期许,不停地向神传达人的愿望,祈求神的庇佑。 祈福结束离开拉乌山继续前行… 大约在下午4点48分左右到达觉巴山。 觉巴山（又称脚巴山）——在四川西部的巴塘到西藏东部的芒康县和左贡，地处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山中。 川藏公路30公里的觉巴山盘山路，在西藏芒康县的竹卡村-登巴村，近2000米的相对高差，成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。 因时间不早了，没停留多久，继续前行。不知不觉中到了今天将翻越的最后一座高山垭口——东达山。 东达山位于西藏左贡县境内，垭口海拔实际高度为5130米，成为川藏南线上海拔第一高度的垭口，明显有不适感觉，要注意高原反应。 山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了，武警部队竖着的一块蓝色道路标志牌上写着：东达山。 今天终于在黄昏时6点42分左右到达今晚住宿地—左贡县。 今天是从成都出发后，目前为止大家最兴奋的一天。虽说今天的行程主要是以翻越众多高山垭口为主，但是，我们在云南德钦的清晨看见了梅里雪山的日照金山，于上午正式进入西藏地界芒康，中午品尝了美味“盐井正宗一口面”，并参观了千年古盐田， 下午在拉乌山挂经幡撒隆达祈福。从红拉山到拉乌山，翻越觉巴山至东达山，有幸运，有收获，有挑战，更是一生难忘的一天！明天将继续一路向西…