观影思战友刘刚

陈探许

《试飞英雄》一文作者张子影希望热爱航空的都去读一下这本书。 刘刚和成都滑校英语班的同学于武臣在都江堰索桥上合影 观电影《长空之王》，怀念我的战友刘刚 陈探许 昨晚观看电影《长空之王》，深深的为我国航空人、为空军试飞员的献身精神所感动，泪水盈框，夜不能寐心情久久不能平静，让我又想起了三十年前牺牲的同学和战友刘刚。 1993年8月29日晚上，我已上床休息，因为第二天一早要赶飞机到北京开会，这时接到沈飞试飞大队韩政委给我打来的电话，他告诉我一个不幸的消息，我的战友刘刚昨天在试飞时因机失事牺牲。让我又想起往事… 那时我早已停飞，在航空工业部四川供应管理站工作，一天滑校老同学于武臣陪同刘刚一块找到我，说刘刚回来探亲，头天他们去了都江堰，还在索桥上合过影。第二天刘刚就要返回沈阳。′′这是我和刘刚从临汾十二校分手二十多年后笫一次见面，我问他还打篮球不？他答要打！我说十二航校半个篮球队都去了沈飞，好整齐嘛！我们打排球的都分散了，打不成了！ 当年成都市举办第一届大熊猫节，市上很重视，准备购买五台《沈飞》大客车，那时沈飞的大客车名气很大，为保证大客车按时交付，我和成都市机关事务管理局杨局长在沈飞呆了半个月，因为大客车的购买有特殊性，坐椅安装数量因客人的需要而定，需谈判车辆的价格和改装问题。 在沈飞时，刘刚和爱人星期天还请我和沈飞大客车厂王厂长到他家，喝四川的五粮液，吃他亲手包的北方饺子。 空闲时间我还应邀上塔台视屏看老战友们的试飞航迹。半个月很快过去，我们顺利地接回大客车。 1993年8月29日晚上，我接到沈飞试飞大队韩政委给我打来的电话，他告诉我一个不幸的消息，我的战友刘刚在试飞时因机失事牺牲。 第二天正要去北京开会。想想我刚从沈飞出差回来才一个月的时间，刘刚音容笑貌犹记在心。得到刘刚牺牲的噩耗，我感非常震惊和痛心。到北京后我便与王进军商量决定一起连夜奔赴沈阳，参加刘刚的追悼会，去送老同学最后一程。 沈飞为刘刚烈士准备了一个十分隆重的追悼大会，有上千人参加，刘刚面带微笑的相片端挂在会场上，一个覆盖着党旗的骨灰盒摆在灵堂正中。让我们难过的是，在这个骨灰盒中，并没有刘刚的骨灰，而是放了一架歼一8II型飞机模型。 当我在追悼大会现场端详着刘刚的遗像时，眼泪便不由自主地流淌了下来。从四川自贡赶来沈阳亲友们无法接受刘刚牺牲这一事实，致使追悼会无法按时招开。沈飞和空军的领导让我们去做做刘刚亲友们的工作，他们知道我们是刘刚成都滑校的同学，又是空军十二航校的战友。特别是因为王进军曾任空军飞行安全处的处长，多重身份让家属们感到特别亲近。我们向刘刚的亲友解释了没有骨灰的原因，这才使追悼会顺利举行。 事后，我们到试飞大队了解了刘刚事故的有关情况（试飞大队有我们十二校十多位老战友，原来蓝球队的尖子大部分到了沈飞）。他们拿出刘刚同志最后时刻的空中通话录音放给我们听，并介绍了刘刚事故当日飞行情况；刘刚当日驾歼﹣8II飞机试飞高空大马赫课目（超音速），当他驾机爬升到高度12000米后没多久，便报告"左发动机停车（歼﹣8II飞机为双发动机）"，从录音中可听出他在报告发动机停车时的语气十分平缓，一点也不紧张。歼﹣8II飞机由于飞机设计和发动机性能的原因，在高空试飞中曾多次发生发动机空中停车的特殊情况，每次都因飞行员的正确处置而化险为夷。地面指挥指挥刘刚进行空中开车。过了一会儿刘刚报告"发动机没有开起来"，指挥员指挥他继续进行空中开车。但不一会儿就听到刘刚急促地报告"飞机进入俯冲拉不起来"，紧接着，刘刚又以更急促的、近似于喊的声调向地面报告"飞机拉不起来，飞机拉不起来"，之后地面便与刘刚失去了联系，整个过程时间很短，前后就不到几分钟的时间。 刘刚十二航校毕业后分配到沈飞试飞大队，他曾出色地完成数百架次列歼—6、歼8飞机的出厂试飞，后专职从事歼8一ll新机试飞，是空军的一级试飞员。1992年刘刚已满43岁，到了空军规定战斗机最高飞行年限，因歼一8ll新机试飞连续性的需要，经空军特批，允许延长飞行三年，就在延长飞行的第二年刘刚就牺牲了。 由于刘刚在科研、试飞和保证飞行安全方面做出了特殊贡献，航空航天工业部为他记一等功2次、二等功1次，部队党委曾先后给他记二等功2次、三等功5次,还荣获了国防科学我术进步奖二等奖。 刘刚牺牲时，留下的两个女儿，那时她们都还在上学，尚未成人，经沈空和沈飞的努力，烈士的家属和子女都得到很好的安置和照顾，是对刘刚烈士的一种安慰。 值得欣慰的是，2009年11月，中国人民空军成立六十周年时，在北京昌平航空博物馆专门修逮了一座英烈墙把人民空军牺牲的飞行员1700多人的名字，全部镌刻在这面墙上，以供人们追思和怀念。 为纪念牺牲的空军飞行员，特别是空军的试飞员们，张子影写了一本书就叫《试飞英雄》，中就对刘刚的妻子和两个女儿进行了采访，有血性的中国青年都应该去好好的读一下这本书，看一看新电影《长空之王》 刘刚试飞的歼一8Ⅱ飞机