苏州河（吴淞江）之桥——外白渡桥～吴淞江东桥

耿兰生

苏州河(吴淞江）

苏州河是吴淞江的一段。吴淞江全长125公里，发源于苏州市吴江区松陵镇以南太湖瓜泾口，流经上海，至外白渡桥东侧汇入黄浦江。吴淞江经过上海的这段河流，约54公里，河宽40至50米，叫做苏州河。

苏州河的得名，是1843年上海开埠后，一部分外国探险家来到上海后，又沿吴淞江乘船而上，抵达上游的苏州一带。因此，这些人将这条河流称为“苏州河”。1848年，上海道台麟桂在与英国驻沪领事签定协议扩大英租界，把吴淞江写成了苏州河，苏州河因而成为官方和民间的标准名称。

至此，"苏州河"便成了上海境内吴淞江下游的代称，“吴淞江”原始之名反而在上海逐渐被人们淡化，甚至遗忘了。

在这次拍摄中，繁华市区外的桥梁名称中，就遇上了“吴淞江东桥”的标示，在从地图上摘抄桥梁名称时，也屡次出现“吴淞江大桥”的标示。

在明朝以前，苏州河是一条水量浩瀚的吴淞江，河宽10公里以上，上海所有的河流，都是苏州河的支流。元朝时期，朝廷在上海设置“松江府”，也是根据苏州河原来的名称“吴淞江”命名。苏州河下游近海处被称为“沪渎”，也是上海市简称“沪”的命名来源。由于地方官府纵容民众围垦造田，使得苏州河日益缩小。1403年，明朝工部尚书夏元吉将黄浦江修凿疏浚，经吴淞口入注长江，便有了“黄浦夺淞”之称，在那以后，黄浦江和苏州河的地位发生了调换，苏州河反而变成了黄浦江的支流。

1、外白渡桥

外白渡桥位于外滩的北端，临近黄浦江的苏州河河口处。1856年英商韦尔斯等组织在此建了一座木桥，称为“韦尔斯桥”，因此处于苏州河溯流而上的第一个渡口附近，又称“外摆渡桥”（上海话中称坐船过河为“摆渡”），对中国人过桥收费，引起市民的强烈反抗，1873年拆除重建后不再收费，逐渐习称为“外白渡桥”（上海话中“白”字表示不付钱之意，“白”与“摆”发音相似，“摆渡”变成了“白渡”）。1907年将旧桥拆除，由克莱佛兰桥梁公司[英]设计建造，钢桁架结构，2008年对该桥进行了“移桥修缮”。

“外白渡桥”之称呼得到了官方、民间的认可，被镌刻在石碑上耸立在桥头两侧。

夜景

桥前赏云

历史图片再现

2、乍浦路桥

乍浦路桥位于外白渡桥以西，原称“二摆渡桥”，起初为浮桥，1873改为木桥，1927年改建钢筋混凝土桥。

夕阳时分初亮景观灯

晚霞

历史图片再现：建于1873年的二摆渡木桥，为乍浦路桥的前身。

3、四川路桥

四川路桥又称“里摆渡桥”，始建于清末，时称“大白桥”，因处于邮政大楼南面，又俗称为“邮政局桥”。原为木桥，1922年改建为三孔钢筋混凝土悬臂梁结构桥。

同一天不同时段的晚霞，先黄后红。

历史图片再现

上图：清末的四川路木桥；中图：1922年的四川路桥改建成水泥桥；下图：1930年代的四川路桥。

4、河南路桥（天后宫桥）

河南路桥原为清道光二十三年(1843年)设立的渡口，名为三摆渡。1875年建造木桥，名为“三摆渡桥”，1924年改建为一座三孔混凝土悬臂挂孔桥，命名为河南路桥。

天后宫桥的称呼是在这里有一座妈祖庙“天后宫”而得名，因建桥被拆除，为展现历史，“天后宫”现已在桥的附近重建。

　　高楼下面的古式建筑是重建的天后宫，位于河南路桥的东北处。

　　今年赛艇公开赛时拍摄的图片

历史图片再现：

建于1875年的三摆渡桥，为河南路桥的前身。

5、山西路桥（内环线）

山西路桥旧名为盆汤弄桥，原是1885年英国人造的一座六孔木桥。由于此段澡堂较多，洗澡时用圆筒木盆装上热水，称之为“盆汤”，于是便有了“盆汤弄桥”之称。1946年该桥陈旧毁损，由市政修复，1947年竣工行人通行。

历史图片再现：

始建于1885年，桥上告示牌“重车不准经过此桥”。

6、福建路桥

福建路桥起源于隆庆四年(1570年)的一座闸桥，近代历史上由“老闸桥”还派生出我们熟知的“闸北”一词。此处桥经多次改建，2008年1月竣工通车。

7、浙江路桥

浙江路桥的历史可追溯到1879年的步行木桥，1906年10月改建成鱼腹式简支梁、桥头门形的钢桁架桥梁，1908年正式启用。该桥过去因是租界内生活垃圾和粪便外运集散地而称之为“老垃圾桥”。

浙江路桥作为世界上硕果仅存的几座鱼腹式钢桁架桥梁之一，成为了苏州河上怀旧的一道风景。

　　今年赛艇公开赛时拍摄的图片

8、西藏路桥

西藏路桥的历史可上溯清咸丰三年(1853年)，由英租界在此建了简易木桥，曾称之为“新垃圾桥”(新的垃圾集散地而得各)、“自来火桥”(因煤气储存地而得名:上海人称煤气为自来火)，1942年命名为“西藏路桥”，如今的桥是2003年重建的大规模、外观复古如旧的一座新桥。

9、新闸路桥(乌镇路桥)

新闸路桥位于乌镇路南端，连通新闸路。其历史可上溯1929年，当时由上海市工务局在现址建造六孔木桥，1937年“八一三”时被炸毁，于1948年重建。1985年改建成钢筋混凝土简支梁桥，1998年4月旧桥拆除，1999年12月建成新的单跨钢管混凝土系杆拱桥。

上海解放战役中，解放军由此桥过苏州河攻占北火车站，故此桥也可被称为上海“解放第一桥”。

10、新闸桥(大统路桥)

新闸桥连接新桥路和大统路，以原有的“新闸”而得名。历史可追溯到清雍正十三年(1735年)，在近三百年的变迁中，经历了石闸、浮桥、吊桥、木桥、钢桁架桥、钢拱桥等多种形制的变化，是苏州河上变迁经历最为丰富的一座桥梁。

11、成都路桥(南北高架路桥)

成都路桥是1995年年底竣工通车的，此处在历史上从未有过渡口、桥梁，在此领域中属于小字辈，但在苏州河桥梁中却是当之无愧的“大当家”。

12、恒丰路桥

恒丰路桥的历史可上溯至1903年，起初为木桥，桥的名称曾用过“汇通桥”、“舢板厂桥”、“麦根路桥”。1947年2月重建，翌年初竣工，两端桥栏杆上刻有时任上海市市长吴国桢题写的“恒丰桥”三个字。

13、昌平路桥

昌平路桥2017年12月启动建设，2018年12月28日完成钢拱桥合龙，于2020年12月6日通车运营。

昌平路桥西起昌平路西苏州路路口，东止恒通路光复路路口，桥梁总跨径为59.862米，宽50米，桥面为双向六车道，设计速度为40公里/小时。

夜景(借用网络图片)

昌平路桥附近的蝴蝶湾公园

14、普济路桥

普济路桥所处的位置曾是渡口，1985年4月因修筑防汛堤而停止摆渡。1997年建成一座非机动车桥，2009年改建为如今所见的样子。

桥旁小景

15、安远桥

安远桥又名“趣桥”， 2021年4月9日动工兴建，2022年12月1日竣工通车。它是上海首个全民征集设计方案的“趣桥”工程，桥长252米，宽3.5至9.35米，独特的C形走向，让“趣桥”如同漂浮于苏州河上空，成为苏州河上一道靓丽的风景线。

全景图(借用网络图片)

16、长寿路桥

长寿路桥所在处原为一渡口，名为“广肇渡”，该桥1951年兴建，1953年竣工，是上海解放后在苏州河上建造的第一座桥梁，后又紧挨着老桥南北两侧各建了略高于老桥的一座新桥，形成了“两新夹一老”的“三明治式”结构的桥梁，于1997年年底建成通车。

17、昌化路桥

昌化路桥处起初为渡口，1950年代初建造了一座七孔人行木桥，1974年改建成空心桥台，钢筋混凝土桩基肋拱桥。

昌化路桥（千安千树）樱花集市

18、江宁路桥

江宁路桥又各“造币厂桥”(由桥址北堍东侧为造币厂而得名)，1929年建成一座五孔木桥，1949年4月、1968年、2011年12月三次重建，于2012年12月22日竣工通车。

19、西康路桥

西康路桥处原为渡口，1980年兴建为人行桥。

桥头墙壁上绘画了历史的沧桑

20、镇坪路桥

镇坪路桥于2007年兴建，2009年7月9日竣工通车。

21、宝成桥

宝成桥位于上海市普陀区，又名叶家宅路桥，1931年，由苏州河北岸的崇信纱厂主建，木质结构。1971年将木桥改建成苏州河上唯一的双曲拱梁人行桥。

22、武宁路桥

武宁路桥始建于1954年，1956年竣工。1966年、2001年两次拓宽，2008年对桥梁进行景观改造，借鉴了法国巴黎塞纳河上“亚历山大三世桥”的灵感，使该桥成为上海首次用主题雕塑进行装饰的桥梁，十分壮观。

晚霞与夜景(源于网络图片)

23、曹杨路桥

曹杨路桥于1928年原为木桥，后经多次变迁，至1980年成为如今的桥梁。

24、华政桥

华政桥是华东政法大学校园内跨苏州河的一座桥，1920年代圣约翰大学建校时，该段河上没有桥，学生靠渡船往返两岸校园，当时荣家公子荣毅仁正在该校读书，其父荣德生便出资建了一座专门方便学生过河的木桥，称为“学堂桥”，该桥约在1960年代因年久失修被拆除，在其近旁重建了一座新桥，命各为“校园桥”，现更名称“华政桥”。

25、凯旋路桥(轨交3号线桥)

凯旋路桥前身为沪杭铁路桥，“八一三”淞沪会战时被日军炮火损坏，后修复。1997年后沪杭线改由外围通行，该线改建为轨道交通线，称为“明珠线”，即现在的3号线，这是上海第一条轨道高架线。

26、中山西路西桥

中山西路桥旧称“中山桥”，始建于1930年。这里实际上有三座桥并行，中间一座较高的是内环高架桥，左右两座稍低的是通向地面路的两个方向单行的桥。

27、强家角桥

强家角桥的位置原为渡口，1956年渡口收为国有，1997年建造人行桥。

28、古北路桥

古北路桥始建于1980年代，随着车流量的日益增长，对该又进行改建，于2007年4月竣工通车。

29、泸定路桥

泸定路桥建于2010年，是一座预应力混凝土连续梁桥，桥长491米，主桥为三跨，桥宽27米，设有双向各二车道。

30、真北路桥（中环线）

真北路桥最初是1932年建的木桥，曾于1964、1992、2000年改建，2004年竣工通车，成为如今的宏伟新貌。

真北路三条桥。真北路桥是南端，目的是横跨苏州河；曹安公路立交桥是中间，真北路可以与武宁路、曹安公路、京沪高速实现连接；真北路立交桥是北端，目的是横跨铁路和交通路（三座桥目的并不一样，跨河，连接高速，横跨铁路）。

　　“宝马”上塑料袋里的水泡西红柿，是我路途中能量补充的最佳食品。

航拍全景(借用网络图片)

31、剑河路桥

剑河路桥于2023年3月竣工通车，剑河路与真光路贯通，方便了上海西部长宁区与普陀区人员的往来。

32、祁连山南路桥

祁连山南路桥2007年开工，2008年10月竣工通车，该桥为横跨式桥梁，北接普陀区祁连山南路，南接长宁区淞虹路。

临桥小景

33、（S20）外环线吴淞路桥

（S20）外环线吴淞路桥，2002年建成通车。

34、临洮路桥

临洮路跨吴淞江大桥于2021年7月9日实现正式通车，命名为“临洮路桥”，该桥从嘉定区金沙江西路直接跨越吴淞江进入长宁区，沿临洮路、绥宁路可直通闵行区北翟路，大大方便了吴淞江两岸居民往来出行。

35、华江大桥

华江大桥位于嘉定区与闵行区间的吴淞江上，连接华江公路。1972年3月建，1982～1984年修建加固，1988年重修，2015年拓宽，长68.1米，宽7.4米。

36、沪宁城际铁路和京沪高速铁路桥

位于嘉定区封浜站与闵行区虹桥站之间，由于沪宁城铁和京沪高铁都是双轨，都单独架桥过苏州河，为此两条高铁四座铁路桥并列同跨苏州河。2008年7月沪宁城际铁路工程全面展开，2010年6月竣工。2008年4月开工建造京沪高速铁路，2011年6月30日通车。

37、华翔路桥(嘉闵高架跨吴淞江桥)

嘉闵高架跨吴淞江桥又名华翔路桥，北起曹安路南至徐泾中路，全长10.1公里，为地面加高架道路，并建北翟路等互通立交。该桥随嘉闵高架北段一期于2014年12月28日开通，是虹桥综合交通枢纽重要的对外交通干道。

38、张家泾铁路桥（沪昆线苏州河桥)

39、纪鹤东路桥

纪鹤东路桥通过金沙江西路、金沙江路和13号线与上海内环相连。

40、解放岛桥

又名纪淞路桥，是闵行区在苏州河上唯一一座两岸都在闵行境内的桥梁。南岸是闵行区华漕镇纪王的纪东，北岸有一块被称为解放岛的不规则长方形土地也属于纪王的纪东。20世纪70年代初为了通行拖拉机等小型车辆，由纪王公社集资建造此桥，如今解放岛桥不允许车辆通行。

41、吴淞江东桥

吴淞江东桥是京沪高速（G2）在闵行跨苏州河的一座桥梁。

　　为了增加直观性、趣味性，引用一下以前网络上发布过的“外环吴淞路桥至外白渡桥”的示意图片（30座，现在已经是33座）。

　　以下是从地图上摘录的桥梁，共计32座。

42、吴淞江大桥；43、华浦路千秋桥；44、嘉淞北路吴淞江大桥；45、邓家角大桥；46、安智路桥；47、墨玉南路西吴淞江桥；48、吴淞江西桥(G2)；49、上海绕城高速G1503；50、吴淞港桥(外青松公路)；51、胜利路桥(周庄)；52、东城大道桥；53、绿地大桥东桥；54、录溪大桥(南圩路Y404)；55、富荣大桥；56、百灵路桥；57、黄浦江中路桥X203；58、元丰大道桥；59、吴淞江大桥S224；60、振新西路桥；61、吴淞江大桥；62、古城南路桥X205；63、昆山高架(常嘉高速)；64、通江路桥；65、新胜浦大桥；66、金鸡湖大道桥5354；67、吴淞江大桥(江苏)；68、吴淞江大桥(中环南线)；69、星塘街桥；70、吴淞江大桥S58；71、吴淞江大桥(同津大道)；72、吴淞江大桥G1522；73、吴淞江大桥，由此入京杭运河，苏州河（吴淞江）上的桥梁拍摄与统计到此完毕，截止日期2023年4月。

　　拍摄过程及说明

2023年3月28日、4月2～3日，我独自一人骑自行车对苏州河（吴淞江)上的上海段部分桥梁进行了实地拍摄。

3月28日由外白渡桥沿苏州河南岸往西(上游)拍摄，至（S20）外环线吴淞路桥段，由苏州河北岸返回，共拍摄桥梁33座。

4月2日乘地铁13号线至金沙江西路地铁站，然后骑车拍摄，由临洮路桥开始，从金沙江路桥拍到了新槎浦水闸后，得知这边不是苏州河后原路返回至临洮路桥，再沿苏州河往上游拍摄，拍了华江大桥后，为时已晚，只好返回，这一天只拍了临洮路桥、华江大桥两座桥。

4月3日再次乘地铁13号线至金沙江西路，继续骑车沿苏州河往上游拍摄，这一天拍摄桥梁6座。

拍摄S20外环线以外苏州河上的桥梁与外环以内的比较很不方便，拍到吴淞江东桥（京沪高速G2）为止，共计拍摄了桥梁41座。有少部分图片不是在这3天内拍摄的，个别的也借用了网络上的图片（版权属于拍摄者），主要是考虑到美篇的可视性。

为了对整个苏州河(吴淞江)上的桥梁有个全面的了解，吴淞江东桥（G2）往上游至京杭运河的32座桥梁，是从地图上按顺序（下游➯上游）将桥的名称摘抄下来，没有图片（统计时间2023年4月），这些桥梁的名称、数量也会随着时间的推移在不断变化，仅供爱好者参考。