隐入尘烟（穿越中国四大无人区）

小黄干走天下

这是二次刻骨铭心的旅程，第一次是2021年4月25日至5月10日穿越罗布泊无人区，罗布泊我们13人4辆车，从哈密进若羌出，行经：哈密-大海道-火星营地-八一泉-彭加木失踪地-余纯顺墓-罗布泊大峡谷-米兰古城-塔里木河-小河墓地-台特玛湖-楼兰遗址-若羌。

大海道是古代敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的一条道路。它的开通和使用始于汉代，唐代以后官方的利用趋于停止，大海道也逐渐淡出人们的视野，成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。随着学术研究的深入丝绸之路绝大多数路段已经被逐渐揭开历史的面纱，惟独大海道的具体路线仍然湮没在历史尘埃之中。

大自然如同一位卓越的雕塑家用狂风、烈日和雨水在平整的地面上刻下了一道道深浅不一的沟壑，把裸露的石层雕琢得奇形怪状，于是形成了罗布泊古丝绸之路上的大海道神话。

罗布泊位于中国新疆的东南部分，具体位置无法定位。罗布泊在70年代以前为中国第二大咸水湖，之后由于气候变迁及人类水利工程影响，导致上游来水减少，直至干涸。罗布泊干涸后，周围生态环境发生巨变，这里从此成了寸草不生的地方。

夜宿大海道火星基地，一轮明月从戈壁上升起，幽兰黛色的云彩伴随着月亮，把大海道这满地泥石和流沙之地带来妩媚。见证着过去岁月，汉代时就作为丝绸之路的大海道， 由于太荒凉又缺乏水源，唐代以后逐渐被废弃，直到近几年才重新被世人关注。

罗布泊大峡谷生命的禁区，自然的赞歌！

罗布泊有一个地球倾听死亡的耳朵。1972年美国卫星拍到干涸的罗布泊后，由于其形状宛如人耳，被誉为“地球之耳”，又被称作“死亡之海”。罗布泊除无人区不能进入外，还是军事禁区。中国在罗布泊一共进行过45次核试验，核辐射威胁你的安全，使你不敢靠近。

太不可思议了，去看彭加木失踪地，八一泉边上，有一条长一百公里，宽一公里的沙漠天然高速路，车子都快开到飞起来了，司机说：如同在火星上开车太爽了。路的一边是沙山，一边是戈壁，大自然真的太神奇，沙漠路尽头是彭加木纪念碑，科学家是否从高速路驾火箭去外星啦？

罗布泊无人区上半场穿越以荒芜戈壁、茫茫沙漠大自然的语言为主题，下半场将在历史与文化遗产中寻找，穿越三千年回访罗布泊古国。而一路的探路、颠簸、尘土、暴胎、陷车将继续。一望无际的戈壁盐碱平原和绵绵不绝的沙漠，自然的浩瀚，人类的渺小，给你感受到无人区的严肃。但穿越罗布泊还是旅行者的梦想。

谜一样的地方，一个谜一样的女子，双目紧闭，嘴角微翘，脸上浮现着神秘会心的微笑，扇子般的睫毛，睁开眼睛想看这三千年后世界，这就是传说中的“楼兰美女”，她已在沙漠之下沉睡了三千多年。

她长长的睫毛，长发披肩，身材娇小，娥眉清秀，双眼深邃，薄唇轻抿。她没有过多的历史功过是非，仅仅留给世人貌美的永久话题……，楼兰本来就谜一般、梦一般的名称，＂楼兰美女＂的传说，为这本就难解的代称，披上了一层玄妙、一层美……

肆虐的狂风括了二天，吹得昏天暗地，沙尘暴堵住了我们进入罗布泊，也帮我们逃过一劫，按计划这二天在无人区活动，碰到这沙尘暴不是帐篷吹翻，就是车子被流沙掩埋，楼兰古城就是在一场沙尘暴后被吹出来的，但愿我们明天进入能有新的发现。

沙尘暴终于停了，再次向罗布泊无人区进发，今天目标是封存了三千年历史的小河墓地。小河墓在罗布泊孔雀河下游河谷南约60公里的罗布沙漠中，距若羌县城200多公里，离核暴中心70公里左右。小河墓地的沙丘不是自然形成，而是一层墓葬一层沙堆垒起来，向下还有多少层？这样的棺木到底有多少？至今还是一个谜团。

小河墓地被世界考古学界认为是中亚历史和考古上，沙埋文明中最难解的千古之谜，整个墓地犹如一只插满了筷子的馒头，木棺像倒扣在岸上的木船，将死者罩在其中，隔绝了生与死的时空。宏大的规模、奇特的葬制、数量众多的干尸，小河墓地在国内独一无二，在世界上也没有任何墓葬与之类似。

做一夜守墓人，为三千年前小河墓地罗布泊王守墓。去小河墓地四辆车都换成5升以上排量越野车，走在罗布泊特有的鱼鳞沙，是走一步陷一次，70公里拖了50多次车，最后还是一辆车避震坏震断，没能走出这条惊魂沙路。夜里搭好帐篷，燃起火，守着小河墓地，听保护站站长讲阴惨可怕罗布泊古人的故事，一夜惊魂。

米兰古城遗址属全国重点文物保护单位，由唐代吐蕃古戍堡和周围分布的魏晋时期的古建筑群遗址，以及汉代屯田水利工程设施和伊循城遗址所组成。如今只存少零散的土堆，来了二趟多付了一百五十元才进去。

旅行探险家余纯顺墓位于罗布泊铁板河出口不远的一处土台，1996年6月余纯顺迷失方向步行到此，因干渴全身衰竭而死亡。他死时距自己亲手填埋的水和食品供给地点仅2公里，英雄倒下后还是把头朝着他的家乡－－上海。

罗布泊湖底一望无际的盐碱地平原，找不到任何参照物，浩瀚无垠；天上无飞鸟，地上无虫草，目所能及之处满目苍夷，盐碱块比石头还要坚硬，千年烽燧，古怪的雅丹地貌，漫天的绝域风沙，构织成了一个充满神奇的罗布泊。

罗布泊湖心，1997年10月，一位地质勘探专家测定，并在标志点位，埋下一个空汽油桶标示湖心，1998年2月首个罗布泊女子探险队，在标志点竖下了第一块石碑“罗布泊湖心”，湖心碑成了探险者进入罗布泊湖盆的必到之处。如今碑被部队敲碎，只乘碎片一地。

想进入楼兰遗址，满目是千年风沙肆虐后形成的沙丘地貌，没有路；车辆在密集的丘陵缝隙间穿行，比大海中航行的轮船还要颠簸数倍，一望无际，全是如同月球表面那种坑洼无规则的地貌。去罗布泊大峡谷走河床道被颠得不分东西，走小河墓地沙道更是震得上窜下跳，而进楼兰的戈壁沙丘路差点把人颠昏。大自然的路难走，人生的路也不好走，我们且行且珍惜吧！

楼兰古国位于罗布泊以西，孔雀河道南岸七公里处，城区呈正方形，面积约十二万平方米，整个遗址散布在罗布泊西岸的雅丹地形之中。楼兰建国在公元前176年前，是古丝绸之路上的贸易中转站，曾是世界最开放繁华的大都市之一， 如此活色生香的梦幻绚烂古国，却神秘地消失在历史的长河里。现残缺的佛塔、民居和一断墙垣孤伶伶地站立着，向后人讲述着它的辉煌。

神秘忧伤，西域历史上的旷世之憾楼兰故城，如今旷古凝重，破碎残败的遗址了无生机，苍凉、悲壮，辉煌的楼兰永远从历史上无声地消逝了，风沙占领了它的领地，寂寞伴着抱憾的王国。

黄沙漫漫，驼铃悠悠，丝绸古道绵延着千年的文明历程；马蹄阵阵，酣歌醉舞，倾诉着西域的美丽传说。楼兰之憾、米兰之伟、无不诉说着西域当年的繁华。作为世界上唯一现存的四大文化体系会流之地，新疆无愧于一个诗意栖居之所，更是一片文明融合的圣土。

第二次是2023年4月10日至4月24日穿越可可西里、羌塘、阿尔金山三大无人区。这次10人3台车，从格尔木进可可西里，阿尔金山出。行程：D1进入青海可可西里无人区：格尔木—二道沟（露营二道沟）。D2二道沟—格鲁措—羚羊滩一西金乌兰湖（露营西金乌兰湖东侧）。D3西金乌兰湖—乌兰乌拉湖（露营可可西里最西边山坡）。D4进入西藏羌塘无人区：可可西里最西边—普若岗日（露营羌塘无名山坡）。D5羌塘无名山坡—普若岗日冰川—保护局美切岗山管理站—那曲安多县（宿车上）。D6安多县调整一天（宿安多）。D7安多县—青藏线G109—哲然寺（宿五道梁）。D8第二次进入可可西里无人区：五道梁—卓乃湖—科考湖（露营科考湖）。D9科考湖—马兰山—可可西里湖—布喀达坂峰（新青峰）（露营布喀达坂峰）。D10布喀达坂峰—太阳湖（英雄索南达杰长眠处）—勒斜武担湖（徒步勇士李聪明失踪处）—鲸鱼湖（露营鲸鱼湖）。D11进入新彊阿尔金山无人区：鲸鱼湖一兔子湖—木孜塔格峰（露营无名山坡）。D12木孜塔格峰—阿其克库勒湖（月牙湖）（露营无名山坡）。D13阿其克库勒湖（月牙湖）—纳林格尔河（露营河滩）。D14纳林格尔河—翻越雪山大坂（宿车上）。D15走出阿尔金山无人区：雪山大坂—胜华矿区—格尔木。

青藏高原是一个缺氧而不缺信仰的地方，有人说第一次去把心丢在哪里，再次去是把心找回来，我去了十次感觉心回来了，魂丢在哪里了。这次是隐入尘烟的行程，近半月将在无人区穿越，把荒芜当房，同野兽作伴，在高原蔚蓝透彻的天空下，将自己潮湿的内心铺展开来，晒晒太阳，见见光明。

玉珠峰

杰桑•索南达杰塑像

西王母瑶池

进入无人区前的高反适应：昆仑山的主峰--玉珠峰，天界第一重天--西王母瑶池，昆仑山伤痕昆仑大峡谷。

昆仑大峡谷

无极宫

青藏铁路

4月10日格尔木出发沿青藏线从二道沟进入可可西里，二道沟-格鲁措-羚羊滩-西金乌兰湖-西金乌兰湖-乌兰乌拉湖。第三天4月12日下午三点二十分从西金乌兰湖与乌兰乌兰中间穿过，晚宿靠近羌塘的可可西里最西边一个小山坡，海拔4850米，零下12度。

可可西里藏在远方，也藏着能满足你所有想象不到的诗意，在这里，你将途经巍峨雪山、奇雄冰川、晶莹湖泊、莽莽草野、苍茫戈壁。

第四天4月13日早上风比较大，气温也很底，方便回来手指就冻得没了知觉，今天进入羌塘无人区向世界第三极普若岗日冰川进发。羌塘在藏语中意思是“北方高地”，指藏北高原，平均海拔5000米以上，是我国地势最高的一级台阶，被称为“世界屋脊的屋脊”。羌塘的美，如果你没有身临其境，一定无法只用简单的言语所能完全描述，若对极限户外痴迷，一定要感受一下羌塘高地上自由新鲜的空气。

三点五十分发现一只熊和几只狼在分食一只藏野驴。在穿越河道时二辆车陷进冰河中，虽然拖上来了，但一辆车子梁架还是移位，遗憾没法赶到达普若岗日了，只能提前在湖边搭帐篷留宿和修车了。非常感谢我们的向导扎西，终于在七点十五分时候把车子修好了。

第五天4月14日继续往普诺岗日冰川赶路，普诺岗日是除了南极、格陵兰以外世界第三大冰盖，也是低纬度地区最大的冰盖，普诺岗日冰原面积422平方公里，冰原表面平坦，呈西北东南方向条形分布，冰原向四周山谷放射溢出50多条长短不等的冰舌，最低处海拔5350米。我们从普诺岗日西进入的。

14日下午二点半终于到达西普若岗日安多县境内，大家兴奋拍摄着各种造型，因高反严重已坚持四天的一名队员实在撑不下去，领队三点就带着往下撒，原计划从羌塘直插到可可西里再转到阿尔金。结果还没到普若岗日山脚，就被羌塘无人区管理局巡山队捕个正着，从西普若岗日跟着巡山队转到南普若岗日，晚上十点到达那曲安多县羌塘管理局美切岗山保护站，通过同管理局局长沟通，知道高反队员需急送医院，保护站从查扣到护送，夜里十点半护送我们去另一个保护站，二个保护站一夜没息，15日中午12点终于把队友送到安多县火车站去拉萨治疗。从普若岗日到县城安多二十多小时连续护送，不是队友身体硬朗，这无人区的恐怖亲身体验了，扎西德勒！但愿队友平安无事。

第六天4月15日中午到达计划外的那曲安多县，羌塘自然保护区是高原荒漠生态系统的代表地区，这里不仅有星罗棋布的湖泊，空旷无边的草场以及皑皑的雪山和冰川，而且有众多的濒危野生动植物。中午送队友去拉萨后，到宾馆狠狠洗了一个澡，倒头就睡，安多县在青藏线上，海拔也有4700米以上，整个穿越的意外出现，也给自己恢复补充了一下体能，下步继续穿越，还是调整行程，实际这六天我们已经穿越了可可西里东西，羌塘也从北穿越到南。具体怎么走晚餐讨论吧。

第七天4月16日下大雪啦。队友们商量还是按照原计划走，从安多县走青藏线回到二道沟再次进入可可西里。无人区穿越的意义不是在于成为谈资，更不是变得狂妄，而是学会对自然万物的心存敬畏。探索自己的灵魂和心灵，在见到震撼的美景时，也会遇到各种野生动物。当然，你也可能会遇到陷车、风雪等困难，但正是因为这些挑战，才让穿越无人区变得更加有意义。

第七天4月16日早上十点从安多县一路在大雪伴随中走青藏线晚上7点到达五道梁，今晚宿五道梁啦，为了明天再次顺利穿越可可西里和阿尔金无人区，向导扎西带着我们去哲然寺请求活佛的保佑，在活佛祝愿中我们点灯祈祷平安。

可可西里这片伟大的荒原，“在这里，你留下的每一个脚印，都有可能是人类留下的第一个脚印”。

第八天4月17日再次进入藏羚羊背上的可可西里无人区。因一件“沙图什”披肩，大量可可西里藏羚羊一度遭受猎杀，数量骤降最少时不足2万。去神秘的可可西里探索她，依然只有少数人能够做到，而渴望她美丽神秘容颜的却是全世界，目前有20万只高原“精灵”藏羚羊的可可西里，被获准列入世界自然遗产。

第八天，4月17日下午3点半到达卓乃湖，可可西里的卓乃湖是藏羚羊聚集的地方，每年6月至7月大概有藏羚羊4万头集中在湖边产仔。卓乃湖海拔近5000米，湖水面积256平方公里，也曾经是盗猎分子大肆猎杀藏羚羊的区域。2010年原来可可西里最大的卓乃湖突然冲破一个峡口，湖中的三分之二水流走，湖面下降变成最小一个湖，却形成了青藏高原最年轻的一条峡谷。7点半到达科考湖，夜宿在湖边原科考站的铁皮房中。

第八天，4月17日下午4点我们在卓乃湖乘兴拍摄时，突然背后一股沙尘暴奔我们而来，而面前普天盖地的暴风雪已到眼前，二股青藏高原特殊势力前后夹击我们，跑是来不及了，躲进车里任于老天爷吧。给大家科普下，每年6-7月份斑头雁迁移飞越喜马拉雅山脉时，就是靠吃可可西里卓乃湖的藏羚羊胎盘补力的，而斑头雁留下的粪便，也充实了藏羚羊产仔需要的体能，这就是自然法则。

第九天，4月18日早上起床发现科考湖边山上，一股清纯的泉水从我们住的科考站门口流过，五千米高原有生着苔藓的不冷泉水太少见了。车子爬上科考湖山顶，有很多火山口，新彊与青海的界山布喀达阪雪山壮观地展示在眼前，它也是人类至今没有人成功登顶的雪山之一。

第九天，4月18日今天天气是进无人区最好的一天，也是收获最多一天，车到马兰山上向后可看到科考湖和可可西里湖，向前是布喀达阪雪山。4点30分成功到达布喀达阪峰脚下，我们爬进布喀达阪峰下的冰川湖拍摄，又在冰川边上尝试了汽、泥、水各种温泉的喷射方式，这么美好地方不走了，今晚就住这里。

第十天，4月19日布喀达阪峰脚下的早晨，雪山、冰湖、温泉。

第十天，4月19日早上从布喀达坂峰开车2个半小时到太阳湖。太阳湖我们来得太早了，湖面还结着没化的蓝冰，索南达杰我们来得正时，到达索南达杰纪念碑时，车子里神奇正放着的歌是《菊花台》，是否英雄也寂寞？太阳湖在可可西里无人区腹地，远离凡世红尘，藏匿在雪域荒原的深处。

第十天，4月19日下午离开太阳湖，穿越了最后西边一段可可西里，直奔阿尔金鲸鱼湖。途中经过达勒斜武担湖，湖对是西岗扎日雪峰。晚上宿在阿尔金无人区鲸鱼湖边一个小沟里吧

第十一天，4月20日进入阿尔金无人区。阿尔金山脉地处藏北高原北缘，南北界于柴达木盆地和塔里木盆地之间，东西与祁连山和昆仑山两大山系相连，其山脉东西长约730公里，南北宽约60-100公里，近似东西走向属新彊境内。阿尔金的鲸鱼湖神奇在于东部为淡水，西部为咸水，是世界内陆罕见的“阴阳湖”。鲸鱼湖是一个由地质考察队命名的湖泊，因其形似鲸鱼而得其名。昨天走的路是一生中走过最烂路，从此人生一路坦途！

第十一天，4月20日进入阿尔金无人区。阿尔金，一个遥远而神秘的地方，一个辽阔而苍茫的地方，一个粗犷而宁静的地方，一个生命自由生长地方。今晚开往阿尔金最西边的兔子湖去看莫士塔格峰。

第十二天，4月21日进入到阿尔金无人区最西边兔子湖，这兔崽子真远，早上十点出发都快晚上八点了，油也烧光兔子影子都没见。昨晚上一场可怕的暴风雪，雪花打在帐篷拍拍响，帐篷急速抖擞着，如果帐篷吹翻一定冰死人，脑子想着逃车上带什么呢，好在下半夜暴风雪留下一片雪白世界走了。

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第十二天，4月21日下午1点40分终于找到了兔子湖，湖不漂亮，但中昆仑的木孜塔格峰很美，静静站立在这荒漠之上，聆听着大自然，寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟，置身在这荒芜中，渺小的人类恍如这片土地上一只鸟儿、一粒沙石。今天三个无区穿越也到尽头，往回走啦。

第十二天，4月21日下午回程中4点到达阿尔金最美阿其克库勒湖也叫月牙湖。昨晚上这场暴风雪给阿尔金无人区带来一片素色的仙境，无人区的水墨丹青是那么净洁、那么虚幻，湖四围绕的仙气，如天宫玉皇阁楼，太美了月牙湖。

第十二天，4月21日下午在阿尔金月牙湖刺激紧张的动物游戏开展着：第一场是四头棕熊与我们三辆车冰湖上的舞蹈，第二场是二只狼与我们玩游戏，第三场是一对母子熊同我们互睁，第四场一群藏野驴横穿路就是不让你。天暗下来了，无人区的大王是野兽，不是你人类，还是夹着尾巴寻找一个山角搭帐篷去吧。

第十三天，4月22日今天从月牙湖露营地回程往格尔木走也不容易呀，需穿越阿尔金和可可西里二个无人区，翻越二个达阪，走六百多公里只能回到烟火人间格尔木。但昨晚上又一场无声大雪，快把帐篷压倒，大地一片雪白，不知道能否翻过达阪峡口。

第十三天，4月22日进无人区难，走出无人区更难，今天陷车N次，铜丝绳断了二次，绕来绕去就是过不了河滩。走出了白色天地，却陷入泥泞，晚上九点多还在河滩挣扎，人定胜天，屁，还是老实在河滩扎营露宿吧。希望夜里能降到零下10度以下，等土冻结明天早上就可以走出河滩。

第十四天，4月23日胜利后的牛逼。昨天奋战大半天河滩，弟弟格来还落入冰河，车子还是没能摆脱，只能夜困在纳林格尔河滩露营。昨晚上的零下十五度，冻结了河滩冰与石硬度，今天上午终于走出陷入困境，纳林格尔河，纳林格尔河，为了记住你，找个野牦牛头记录下。

第十四天，4月23日昨天陷冰河滩，今天陷泥雪滩，如人生无常路一样，过了这道坎，还有什么道等着你？二天只走50公里，征服一条条河滩后，晚上八点终于到达阿尔金山卡尔墩保护站，心想后面应该路要好走些吧，没想到在翻越大坂时鬼迷路了，山里转来转去，就是找不到出去路，再不停油都烧光，下半夜就在山谷里睡汽车里吧。无人区鬼都不愿待的地方，我们会来，来的人不是脑子有问题，就是活腻了。

第十五天，4月24日2点终于找到牧民道，要命啊！所带的物资已弹尽粮绝，看轮胎就知道，最后是用棉被捆绑着车轮走出无人区的。饿，二天没吃饭了，昨天每个人只发几片饼干，水也只剩一小瓶。汽油还剩30升，还得开400公里啊，汽油只能路上向人家买了，但今晚必须从阿尔金山无人区回到格尔木，不知道几点能到？

三大无人区穿越报告单：

一、4月10日从格尔木五道梁进可可西里，到4月24日格尔木胜华矿区阿尔金山出，穿越可可西里、羌塘、阿尔金三个无人区，15天，行程3000多公里，其中无人区1700多公里，露营帐篷住十天，车上睡二夜。

二、配置：三辆车，三顶帐篷，十个人，五男五女。

三、保障团队：领队爱木、向导扎西、助理格来、拍摄七七、厨师卓玛。

四、队友成员：警察宝哥、会计小黄干、医生沙子、银行梅子、老师二姐。

五、穿越目的：手持考察《通行证》，但问了一下目前最先进GTP，队员专业与考察内容，答复是：“骗子”。

六、穿越成绩：一伤一逃，警察宝哥严重高反中度撤下，医生沙子腰椎严重折伤。

七、感受：安全出来了，个中滋味，五味杂陈。感触最深的是，如果没有良好的后援支持和向导，穿越几乎不可能。这里作为第三极的世界，景观地貌动物世界让人叹为观止。至于穿越的过程，是真真的痛并快乐着。人为的物质后援支持已经做的超出预期的到位，但大自然冷酷的一面，比如持续行进在平均4800以上的海拔，每天的大温差，平均零下15度的风雪雨沙交加的夜晚，比罗布泊更烂的所谓的“路”,.....．让你唯有敬畏和坚持，连后悔的机会都没有。途中的各种惊喜和触动，成为每个人收获各自预期的源泉。同时，这里还是个专治各种不服的世界，任何膨胀装逼，在大自然面前是各种啪啪的打脸。

阿尔金、羌塘、可可西里三大无人区在每个热爱荒野、热爱探险的旅者心中都是终极梦想目的地，无人区禁止穿越的禁令发布，让无数驴友叹惋的同时，却也让无人区重回宁静。时至今日，生态保护的意识已经逐渐深入人心，我们虽不能再轻易踏入无人区腹地饱览其最壮美的风景，却依旧能够通过保护区管理局的协助巡查和送给养，或是行走其边缘干线的方式来一窥这些伟大荒原的壮阔。​这次旅程，让我分不清这是一场梦境里的虚幻，还是现实存在的天堂…

2023年5月5日写