318川藏线行摄系列分享之一

傲雪寒梅

原创摄影：傲雪寒梅文字编辑：傲雪寒梅 “西藏”位于世界屋脊上，一个缺氧却不缺信仰神圣的地方，平均海拔大约在4000米以上，所以也被称为最接近天堂的地方。 因为海拔高，所以也不是想去都可以去的，我向往了很多年，都因怕高反而却步。 2023年4月上旬，终于在家人的支持和朋友的邀约下，梦圆“西藏”之旅。 回程后利用闲暇时间，把这段难忘之旅陆续写下来，同时也把川藏线上的美景与大家分享，以作纪念。 此行我们选择了走318川藏线乘车而进，这样可以逐渐适应高原，又可欣赏沿途风景。318川藏线是指318国道中成都至拉萨段，2142千米的路段，于1958年正式通车。 南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。因318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。 4月7号（行程第二天），我们一行13人从成都出发，正式开启318川藏线之旅。此次旅行我们是与全国自驾联盟合作，领队阳阳是个帅气的90后小伙子，另外三位师傅也是多年跑这条路的老师傅，驾驶技术很棒哟。 当日行程：成都——泸定——康定，全程300公里，车程约4小时。途经318打卡第一站（网红服务区—天全）、翻越二郎山、中午到达泸定—泸定桥、宿康定。 从成都出发后首先到达天全—网红服务区，大家稍作休息，拍了个团队首秀。 随后继续沿成雅高速前行…， 不一会，听领队介绍说，我们即将穿过二郎山遂道，遂道全长4000多米，是全国唯一用五星红旗装饰的遂道，现在已是网红了。听后我赶紧拿起手机打开录制模式，抢拍到了这个让我感动又美好的画面。 按预计时间，我们中午到达泸定县，吃完中饭后来到了闻名遐迩的泸定桥。 泸定桥为铁索桥，站在桥上顿感当年波澜壮阔的场景， 桥上是悬空铁索链，桥下是水流湍急的大渡河，心中由衷地敬佩当年红军飞夺泸定桥的英勇无畏精神。 参观完泸定桥后下午继续前行，为了活跃气氛（也为了师傅们不犯困）在领队的带动下，大家开始轮流唱歌…而我的关注点基本在车窗外，时不时的被沿途的风景所吸引着… 一路上欢歌笑语不断，伴随着歌声跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟……一首《康定情歌》，于傍晚时分到达了今晚住宿地——康定。 这是我第二次来到了康定，第一次是2019年，当时去木格措看了一下（很漂亮），此次因行程安排（只宿康定），只能是看看城区的夜景了。 康定夜景很美，折多河穿城而过… 4月8号（第三天），行程：康定出发到雅江。全程180公里，3个半小时车程。原计划行程：折多山—新都桥—雅江，因折多山交通管制另时改道。途经景点：机场公路、红海子、远观雅拉雪山、塔公寺、雅江。 第一次经过高原上的机场公路，感觉还真不一样。 此时正好有飞机在上空飞过。 心中顿感祖国的强大，不容易！ 过了机场公路没多远，来到了风景这边独好的红海子景点。 红海子，又叫加呷腊，座落在折多山上的康定机场后，海拔4100多米，海子对面是笔架山雪峰。 我们运气好，天气晴朗，碧水蓝天，水面如镜， 雪峰映衬在蓝色的湖水中，简直迷了我的双眼！ 这是我们启程后，见到的第一个有着雪山.、湖泊、蓝天、白云的景观，太美了。 在此尽兴后继续前行，过了红海子不远，便到了一处山坡， 坡上堆满了大大小小玛尼石堆，在藏区这表示祝福的意思！ 这条线上海拔最高的点，是雅拉雪山垭口（海拔4400米），因此时有伙伴（姐姐）晕车加高反，车队决定这里不做停留直接快速下山。 我正好坐副驾驶座，赶紧在经过的瞬间透过车窗抢拍了个纪念照。 俗话说的好，最美的风景在路上， 一路过来，我时不时的被路边的各种景观所吸引，我也尽所能的拍下来。 路上偶尔会看到一些磕长头进藏的信仰者。 对信仰的执着是他们的一种态度，简单而善良。 每经过村庄时，有着鲜明藏式风格的民宅还是蛮有特色的。 这此房子色彩丰富，层次分明而有特色，很漂亮。 中午到达塔公寺，塔公我2019年曾经过此地，当时也没进去看过，此次，一是目前这个季节草没绿，花没开，二是因陪姐姐（身体不舒服），也没想看。二次经过都没一睹塔公风采，看来此处无缘了。 持续前行…… 中途经过新都桥时，师傅们把车开到路边一个小河滩边，在此休息，领队阳阳不辞辛劳，给我们这些大姐姐们照相留影。 这里因季节的原因，没有看到我们想看见的景色， 我2019第一次经过时路边遍地开花，真的是景色宜人。这里让我们留下了一点小遗憾… 不过，阳阳给我们照的照片还不错哦。在傍晚时到达今晚的住宿地——雅江。 雅江中国最小的县城，又称微缩版的重庆。 小县城依山而建，第一次看到酒店把停车场建在高楼上的。 4月9日（第四天），行程：从雅江出发—理塘—稻城—亚丁香格里拉镇。全程约360公里，车程约6个半小时。途经景点：川藏线著名路段—天路十八弯、卡子拉山垭口、天空之城（理塘）、兔儿山、海子山。 途经今天的第一个景点：天路十八弯。 318国道剪子湾山的天路十八弯，海拔4500多米。剪子湾山，山口海拔4659米。剪子湾山，藏语名字叫“惹玛那扎”，意为羊子山口，是318国道经康巴地区的最高山口之一。站在剪子湾山的观景台，可以俯瞰脚下蜿蜒的盘山公路——天路十八弯。千山万壑尽收眼底的意境，领略一番茶马古道的古风遗韵。 打卡第二个景点：卡子拉山垭口。 卡子拉山是位于四川省理塘县和雅江县分界处的一座山。 其海拔4718米，常年高寒缺氧，山表面主要是高山草甸，树木稀少。 翻越卡子拉山后继续前行… 中午到达天空之城—理塘。 理塘县，海拔4014米。隶属四川省甘孜藏族自治州，位于四川省西部，甘孜藏族自治州西南部，地处东经99°19′-100°56′，北纬28°57′-30°43′。 东毗雅江，南邻木里、稻城、乡城县，西接巴塘，北连白玉、新龙县。 离开理塘，继续前行… 来到今天第三个景点：兔儿山。兔儿山位于四川省甘孜藏族自治州理塘县海子山自然保护区北部， 是理塘去往稻城、亚丁的必经之地，海拔4696米， 远观酷似兔子耳朵屹立在风中，山势十分奇特，长在寸草不生的山峰之上。 稍后持续前行中… 途经今天最后一个打卡地：海子山。 海子山风景区，位于稻城县北部高原区，面积3287平方公里，平均海拔4500米，是青藏高原最大的古冰体遗迹，以“稻城古冰帽”著称于世。 海子山是个天然的石雕公园。铺天盖地、千奇百怪却又形神兼备的天然石雕令人震撼， 又有点令人恐惧，并让人产生一种光怪陆离无法言说的感觉。 此时领队阳阳问，大家是否有到了另一个星球上的感觉，别说，还真有点… 山上的风超大又特冷，吹的人直发抖，我们只有几个人下车拍了个照就赶紧上车了。 傍晚，我们顺利抵达住宿地——稻城香格里拉镇。 今天是从成都出发后目前最辛苦的一天，360多公里，跑了7个多小时，翻越了4座4千多米高的垭口，今天大家都辛苦了，晚上需好好休息，为明天的出发养好精神………