<p class="ql-block"> 曾经有一首流传甚广的河北民歌叫《小放牛》，歌中唱到：“赵州桥来什么人修，玉石的栏杆什么人留，什么人骑驴桥上走，什么人推车压了一趟沟麻咿呀嘿。”歌词的前半段是设问句，后半段的作答也挺有意思：“赵州桥来鲁班爷爷修，玉石的栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车压了一趟沟麻咿呀嘿。”能与先贤圣人关联，获取众仙钟爱，想来这赵州桥肯定不一般。</p> 赵州桥在河北赵县。赵县位于冀中平原，汉初置县，属常山郡，即“常山赵子龙”那个常山，后置赵州，为州治，抗战时期八路军在此开展平原游击战，给日伪政权以极大的打击。去赵县旅游，有“三事”不可错过：逛柏林禅寺。柏林寺建于东汉末年，是中国最古老的寺庙之一；品尝雪花梨。赵县是“中国雪花梨之乡”；观赏赵州桥。传说赵州桥是中国建筑鼻祖公输般修建，名闻遐迩。<br> 赵州桥，原名安济桥，俗称"大石桥"，坐落于赵县城南的洨河之上，桥长五十余米，跨径三十七米，为单孔敞肩石拱桥。赵州桥建于隋代，距今已有一千四百多年的历史，是目前世界上现存最古老、单孔跨径最大的石拱桥。建造赵州桥的不是鲁班。唐中书令张嘉贞《安济桥铭》记载："赵州洨河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。"李春成为有史可考的世界首位桥梁设计师。 著名桥梁专家茅以升极为推崇赵州桥，他在《中国石拱桥》一文中对这座举世名桥做了重点介绍，称桥的设计完全合乎科学原理，施工技术巧妙绝伦；全桥一个大拱，在当时可算是世界上最长的石拱；桥洞不是普通半圆形，像一张弓，大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下；大拱两肩上的两个小拱是创造性的设计，不但节约石料，减轻桥身的重量，而且还减轻了洪水对桥身的冲击……<br> 大约上初小时便知道了鼎鼎大名的赵州桥，因此第一次去看桥时，心中怀着一种景仰，但到了桥跟前，左看右看，甚至下到桥墩底下察看，怎么看这桥也不象座老桥，更别说古桥了，心理产生的落差好大。好在桥面中间还铺着几溜古老的条石，条石上张果老的驴蹄印，柴王爷压的沟都还清晰可见，算找回了点慰藉。再去，条石不见了。这次去，有游客惊爆，桥胎早就换成钢筋水泥了。 从赵县回来，看权威TV一档访谈节目，恰好说到赵州桥，某知名文化学者的说法间接证实了“钢筋水泥”之说。这位学者为赵州桥的“蜕变”扼腕，称其为当今古物中最大的“赝品”。赵州桥真的不是原桥了？！文物的保护维护修缮乃至重建，涉及的专业和领域太宽泛，专家的观点尚且莫衷一是，我们普通游客更是无从评判，但有一个观点是大家都比较认同的，那就是“修旧如旧”。 赵州桥虽然已经变成了一座“新桥”，但赵县人依然倍加珍惜。过去从景区大门到桥前，也就一二百米，现在景区扩大了数倍，从新建的客服中心去看桥，得走上一两里。洨河赵州桥段的疏浚工程也正在进行。景区内新建了许多仿古建筑。桥边一群老人和孩子敲击的“赵州战鼓”，引得许多游客驻足观看。赵县是“锣鼓之乡”，赵州扇鼓、背灯挎鼓、赵州战鼓均被列为省市非物质文化遗产。 <p class="ql-block"> 在河北邯郸广府古城边的滏阳河上，有一座堪与赵州桥媲美的古石桥，叫弘济桥。弘济桥与赵州桥是姊妹桥，传说鲁班修了安济桥，鲁班的妹妹修了弘济桥，安济桥差点被张果老的毛驴踩塌，而吕洞宾使出吃奶的劲踩踏弘济桥，也仅仅在桥上留下了半个脚印。据《永年县志》记载，弘济桥亦李春所修，较之赵州桥，建桥年代稍晚，桥长和跨径稍短，而古桥原汁原味，其美绝不逊于赵州桥。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 15px;"> 广府弘济桥</b></p>