我的西行日记

缪恭东悦

　　抗疫三年，停摆了所有活动。去年，有过自驾西域的梦想和实施行动：于7月初，躺在苏大一院单间五天，网购了车载所有必备装备。中旬两人两狗，一脚油门千余公里，歇在洛阳老同学周政委处。当晚得知“封疆”（疫情）后，在周现群的建议下，第二天去参观了“历史上美男子”的殿堂→白马寺、历代佛都龙门石窟。然后，隐居到道教（全国唯一不接侍老外的老君山、龙峪湾（都在栾川县境内），隐居深山民宿（价百十元一天），领悟了夏日天然空调的中原朴素的文人情怀和简约生活体验。（特别好的68观8大景点，对“特殊人群”还主动免费）。

这次，是继去年后的又一次西进，是准备7月自驾新疆的再一次演练。4月26日，携原配人和狗，10时出发，一脚油门到达黎元第一枪也是三年前全国第一喊“武汉加油！”的武汉。受到了老战友徐承建及一群12J36S弟兄热情接待。然后一路向西南，走到哪儿停哪儿玩哪儿……

第一站

26日，从苏州→武汉（全程798公里），住运7（汉阳店）。首日出行很轻松，路上车不多，路况很好，车辆性能经过出行前换胎、刹车片、火花塞及保养有保障。

　　27日由老战友们承建等陪同，游玩了黄鹤楼、东湖、汉江口租界等，尤其是晚间在大排档就餐，地段名也叫吉庆街（我家住苏州吉庆街）…当地熟悉的带玩，轻松玩了一天顶三日。

第二站

28日，武汉→宜昌、三峡大坝

（全程两段共309公里）

当日，抵达宜昌三峡大坝景区，停好车，下午参观了大坝景区，晚上露营住坝区停车场，24h内收费18元（山谷里深夜有大鸟鸣叫，人一夜听他间歇性的叫，人还真没睡好）。

　　29日坐大船和快艇，游西陵峡、三游洞景区。住换乘中心停车场（免费）（新区旅游管委会的俩值班同志热心主动提供用水、用电方便）。应该称赞他们。

第三站

30日，宜昌→恩施

（全程两段共319公里）

中午，在恩施土家女儿城参现民俗风情街。在这里，车排队个把小时，最后找到个正在清理的室内停车场，狗狗守车里有了阴凉通风的可靠性。人生首次体验专业采耳，50元真的很享受，品尝了几个土家小吃，边吃边看了逛街的民族服饰的少男少女。

离开恩施城，前往大峡谷。

全程县环山陡峭山谷县道有点崎岖惊恐（全程62公里）。到达后，打探好第二天玩法，就在恩施大峡谷1号停车场内驻扎，省得第二天收拾归置的麻烦，就宿营在车上（收停车费10元）。

第二天（五一），7：30开园，去排队进景区，一段地面缆车送到地缝入口，选先下地逢游玩参观，再乘缆车上了七星天堂寨后看山谷奇观，然后乘下坡的节节电梯下山。天堂寨段7～8公里徒步陡峭山路累得两膝关节和腿不想再走。下山后，看时间还早，休息了两小时。然后决定下午4点出发重庆！

第四站

五一

（全程453公里，免过路费）

5月1日傍晚出发，走县道、国道、高速共398公里，于夜间11：30抵达重庆西站沙坪坝新桥的民宿（共住了4晚，前两天节假日价120一晚，然后两天80一天，关健好的是凯迪•拉克可以留在房间内，我俩出去就放便了）。行驶体会：后小半段有点累，多停了几个服务区歇歇再走，犯困就边开边吃零食和空调。后来想：不是开车累而是大峡谷下地缝上高山累（尽管还有索道和电梯，摆渡车，缆车等等乘的，还是累），应该是休息一天再出发才是个好。

　　五二：住点在重庆西站附近，乘公交大巴2元、旅游大巴T车20全程通（优待证都免费），旅客通俗传说的话“两元游遍全重庆”一点不假。观城市风光、游沙坪坝磁器口、参观渣滓洞、白公馆。日落前，间赶去洪涯洞，先涮了个火锅（两人168元、牛肉没吃完的涮熟了带回给凯迪•拉克吃）；然后，跟着人群向景区走动，买了两张单人168晚8点观光船票观两江三岸夜景。深夜乘地铁1号线转5号线（两人5元回房间，洗浴后，倒下来一觉快到五二的晌午。

　　五三、午后。乘公交大巴去了铁西邻近的华岩寺（太大，腿脚有点迈不动），省去了上山下沟过程，简约看了下主要主题后，就乘公交去了李子坝网红铁路穿墙打卡、再去市人民大会堂、市政府、国共主人谈判会址、周总理故居参观。然后傍晚去了解放碑步行街两人涮了个160火锅后游玩参观、看美景美女完毕。我免费她共4块乘公交871转203到住宿，喂凯迪•拉克自带车载冰箱里头的肉圆，遛狗完成后，一觉到第二天晌午。

　　五四.休整一天，午后自己用自备的枪洗车、整理携带物件，遛狗后午觉到四点，出去逛逛，市井聊聊，再去涮了个巷口老火锅（开支206）。

第五站（全程632公里）

5月5日返程第一站：重庆→张家界。一路阴、雾、雨，穿隧道（最长的13公里，3～7公里的很常见）、过大桥，一个接着一个。遇小雨天，地面如同油面，车速不是很快，山区道路不会有积水，路基扎实，铺装十分平整，车好开，唯一缺陷是两湖交界的数个隧道里的灯是没开还是坏掉了不得而知，有隐患（特别是刚入道口时，明暗交换视觉有延迟，差一点撞壁，惊吓一秒）。

　　重庆出发时，导航的是张家界森林公园武陵源，入园前两公里处，有很多辆房车和自驾帐篷，进去了解观察，免费的露营地，公园里主要景点逛一下要两三天，加之阴雨天景色欠佳，巴了就算到此一游了，下次再来。调头离开，20多公里去了市里，印象中在抖音里看到轻松游天门山景区方法：到市区索道入口乘索道上山顶，游游再乘它下山（在旅游中心服务员口中得了证实）。

去市里途中，车辆很少，道路街道都很美丽，但“黑导”太多，有辆车见我车牌外省，车顶行李架物品，一路尾随数公里真是烦人。甩掉后，转转一圈，见街巷小内路边有家民宿，停车询价50一晚，让太太进去察看，回来说：“可以的”（我们自带了被褥，空间通风，能洗浴，卫生可以用84整一下，凯迪•拉克就有安身之处了，50元住4个，我们不会还价，老板老板娘还很热情）。住下后，到隔壁的土家店吃个晚饭也行不错。

第二天，雨止起床早饭后，“领导”说“要吃鱼”，导航带着凯迪•拉克途步两公里多的农贸市场，到了一看没有买菜人流，问过路小伙子说“这里停掉了，回走到大路口左拐，小巷口有家卖莱店，里头有鱼，我们这里的鱼不多，或到大路对面有家生鲜超市也有”。去了还真有，大鲫鱼11～12一斤，买了条18.8和小土豆、小青菜。

五六晚间去逛了下大庸古城。

　　5月7日，离住的地方不远乘索道走A线上天门山，进入仙境体验一下，如同歌词“你在哪儿？我看不见”，巡山一圈都比较平坦，上下山都是索道和电梯，特殊点另收费不含在套票内。到此一游，街道上餐饮一般都是“三下锅”之类的湘西菜无辣椒红油不香就不会烧菜（看到一家店的现制熏肉我再也不要吃熏肉了）。另外，黑导太多污染了景观。

　　5月8日10时向大别山挺进！

第六站，张家界→天堂寨

（全程718公里）

下高速要走30多公里的新铺装路边，山路湾湾，限速60，山青水秀人清爽，当年前辈们真的会找地方。

　　5月9日，10时离开天堂直达苏州香城花园（621公里），一路安全到达，卸载部分装备后转吉庆街。

小结：

　　这次往返全程3850公里〈大约相当于苏州至乌鲁木齐的单程里程〉，用时两周。（主要交通开支4266.32元；其中包括：油耗支出约2848.32元、过路费停车费合1418元、宜昌至重庆453公里段享受了节日免费省了426元。计算下来，我这辆2.0的自吸车百公里油耗约9.6个油〈有点高 ，2.0L自动档公信部标综合7.8L，网查在8.9L～11.1L之间 〉。轻装可以省一点点）

玩了：武汉的黄鹤楼、东湖、江滩；宜昌三峡大坝、西陵峡、三游洞；恩施女儿城、大峡谷；重庆渣滓洞、白公馆、磁器口、洪崖洞以及两江夜景、人民大会堂、周公故居、解放碑、李子坝；张家界武陵源景区打卡、天门山景区；大别山天堂寨打卡体验。（全程全部景点除年龄段、可持特殊证减、免外的支出约2000多元）。

住宿开支690元；

景点门票：

（含索道电梯、车、船费）

2876元

合计总支出7832.32元。

另外生活开支忽略不计

（约有2500元）

无论在哪里都要有生活费。

两人自驾自游开支一万出头，用两周时间游玩三省一市近二十个景点你们说值得吗？（可写在评论区）

*有两件类同的事可以写在这里“世界那么大可以去走走”，走走后觉得“不是那么大”：一是，驾车到恩施大峡谷停车场刚停好车，“邻居车”是刚从景区玩出来的一双中年成都女士，在重庆火锅店又成了“邻居”；二是，在武汉驾车接待陪玩的承建同学兼战友爱人小杨，一伙儿11人在我们返程打卡天堂寨那天又相遇重逢。

　　自驾应该是慢游的一种体验，自由行玩点多，要有足够的时间，保证休息充分。自带装备非必要不带，带多了大包小包找起来和用后归置很麻烦。另外主要一个消费大项就是门票开支：湖北推出省外游客惠民卡，300元一卡通游全湖北省13个五A100多个4A和其余百十来个各式景点；（省内一两百块，各地区也有各式各种恵民卡，你得有时间去玩啊）。重庆公共交通很方便，对持殊证的免费，景点都没门票收费，但你乘特殊车、船要购票（老龄有惠额享受）；张家界建议去武陵源的国家地质森林公园，天门山是私企（很多项在国家规定政策以外的“世外桃园”是个大坑里还套着小坑、周边老套了的旅游环境“污染严重”）；大别山大堂寨空气、环境不错，这次往返路过，都有想驻足停留体验一下的想法。在武汉战友闲聊时，他们把三年“八一”相聚于止的体验、定位、民宿、费用区间告知后，我们反程特意去住小逛、食宿、休息打卡，很不错：山美、水好、人善、食适合、房间标准很有档次还实惠（红色区域没有“黑”，建议可以去体验）。

更多的旅途愉快的玩耍风景，在视频号东经和抖音啸傲东东里作出部分编辑分享。