泗洪收费站：“五一”我在岗，坚守保畅通

宿迁收费站侯洁

5月2日20时，S49新扬高速泗洪收费站，现场来往车辆川流不息、一片繁忙景象。全天出入口车流量预计已达到15773 万辆次，比平日同比增长240%。五一假期对泗洪站来说无疑是场“考验”，而免转收则是一场“大考”！。 　　值班管理人员一直穿梭在道口实时关注着现场情况。由于泗洪站地理位置特殊，距离城区较近。邻近农贸市场，绿色通道等特情车辆较多。盐洛高速车流不断汇入以及泗洪北枢纽聚集路段，应对“五一”返程期间车流量大幅攀升的压力，道口保畅工作一刻不能松懈，根据以上情况结合我站实际，泗洪收费站已做好各项部署安排，压实工作责任，明确分工，确保顺利完成节假日免转收各项工作！ 一、成立应急小分队，实行管理人员和一线人员“双值班制”。即免放关停阶段同时在岗值班，一线员工三分之一在岗、三分之一在站备勤、三分之一休息并保持通讯工具畅通，确保节点期间人员应对措施落实到位。二、“多方联动、共建协作”。按照“定人、定岗、定位、定责”的要求与交警、交通执法大队等联动协作，按照“入口分流、广场分区、红绿灯分道”的原则，在出入口安全岛等重点部位设置醒目的指引标识，在确保安全第一的前提下，内保人员协助交警路政避免因前方红绿灯积压导致出口车辆拥堵出现应免未免情况。在各易拥堵点维持秩序，科学疏导车流、提高服务保障能力。三、及时预判启动响应措施。如遇突发大流量当班负责人应第一时间向上一级职能部门、分中心、值班领导分别汇报。启动相应级别响应命令。亭内人员在做好文明服务基础上加快收费速度，减少车辆等待时间；备勤人员根据响应等级紧急集合，坚守现场，开足备用道口做好客货车辆的分离，并向等待车辆驾驶员做好解释工作；外勤人员重点对等候在广场的车辆进行疏导，以保证出口车辆能够快速驶出。