拆卸塔吊

穗初

悉尼一家公立小学将1895年修建的原校舍进行维修、增改，施工单位在校内修建了一座塔吊。该塔吊吊臂的抬起（如本图，红色的伸缩杆缩短）和放下（如下图，红色的伸缩杆伸长），是由一个液压伸缩杆控制；而大多数建筑工程使用的塔吊是不需要液压伸缩杆的。

施工完毕，要拆卸塔吊，需有另一台吊车配合。最先是将吊臂后段四块配重用的水泥石吊走两块。图为今早刚吊走两块配重石后的塔吊。

两个工人拆解吊臂前段与塔身的两处联接。

上方的钢拉杆已断开。

接着，吊臂前段与吊塔分离，吊往地面上再作进一步分拆。

随即吊走第三块配重石。

再将最后一块配重石吊走，减少失去吊臂前段的塔身的不平衡。

将吊臂后段的三角形钢结构架用吊车吊着，以利拆解该三角形钢结构架与塔身的联接。

该三角形钢结构架被吊走。

拆去塔臂的塔身可旋转部分，作了约45度的旋转。

用专用工具拆解塔吊液压伸缩杆上端与塔身联接的、有图中工人前手臂粗的钢销钉（见下图塔顶、头部呈红色锥状物）。大多数建筑用的塔吊是无需设置液压伸缩杆。

将液压伸缩杆收缩至最短。

拧开液压伸缩杆联接压缩机组的管道接头。

再将液压伸缩杆下端的钢销钉拆卸后，吊走液压伸缩杆。

用手语指挥吊车司机修正吊索垂下的位置。

吊走塔吊旋转平台以上的塔身。

吊走为液压伸缩杆配套的液压机组。

吊走旋转平台上的围栏和吊机司机舱等。

拆解两段塔身的联接。

吊走旋转平台和其承台。

历时约5个多小时（包括午休和吊车用于将塔吊各部件运走的装车时间），该塔吊拆卸完毕。

该公立小学利用原停车场、部分操场、房舍等用地新建的两幢简朴、实用的多层新校舍和一座有屋顶的单层场馆。图上方远端的另一台塔吊，是与该公立小学一路之隔的公立高级中学，也在加建多幢新校舍，并大部份已建成了。

公立小学新校舍主体现已建成。

（完）