临安米轨火车

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云南南部古城建水，古称临安，是云南省最早通火车的几个城市之一。铁路为这座城市带来了经济繁荣，更带来了丰富多彩的文化。

建水临安站是个碧石铁路上的一个火车站。个碧石铁路1918年开工建设，1928年正式建成运营，这座临安站也是1928年建成的，比我国大多数的火车站都要早得多。至今已接近百年历史，是云南最美的火车站之一。它连接滇越铁路，使滇南的交通更为便利。

如今的个碧石铁路已经停运；临安站到团山站一段作为旅游运营。游客可以从临安火车站乘坐小火车前往团山村，中间经过双龙桥站，乡会桥站、火车都会停留，游客可以下车游览。

现在的临安站和观光小火车，更多的是一个旅游景点，同时也是一座铁路博物馆。一脚跨进临安站，怀旧感扑面而来，站内有古老的火车机车，站台、站房等设施，票台、长椅、地砖都是民国风情，打眼的黄色火车、全木古典车厢、复古壁灯与吊扇都向游客讲述这条铁路近百年的历史。也是“网红”的打卡地。

这条旅游专线，火车车厢还保留着古朴的风貌，宛如几十年前，让人产生穿越的感觉。火车的速度不快，更适合慢慢的观光。

临安火车站已近百年，浓浓的法式风情，至今仍在使用。

：双龙桥，俗称“十七孔桥”，横跨泸江与塌冲河交汇之水面上，是座三阁十七孔大石拱桥。桥全长148.26米，宽3米，远看犹如一艘楼船，近观似长虹卧波。它造型奇巧，是我国现存的优秀古桥之一，被认为是云南省规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥，已列入中国造桥史册。

乡会桥，建于1936年，因位于滇南著名廊桥乡会桥旁而得名。传说泸江河与塌冲河的鱼在此“相会”之后，又各自折返，因而得名乡会桥。

乡会桥车站，是一座中西合璧的建筑，风格让人眼前一亮，这座车站也是滇越铁路沿线唯一一座中西合璧的建筑，其余都是法式建筑。

车站建的很艺术很美，墙上有别致的画框，有伸着长长灯杆的落地灯，还有复古的老式留声机，让人有回到民国时代的感觉。

火车最后到达终点站团山站，游客可以到团山村中游览，一个半小时后再乘火车返回临安。