防止事故通报奖励

<p class="ql-block">五一国际劳动节到来之际,习近平主席向全国广大劳动群众致以节日的祝贺和诚挚的慰问。使我想起了我的工作经历,岁月不能隔断,历史延续到今天,我把自己最真实的点滴亮点,给亲爱的读者作最真实的袒呈。</p><p class="ql-block">1983年4月21日这一天早上,作为什林工区工长的我按规定检查铁道线路设备质量。11时行进到南同蒲线540公里加600米时,发现540公里加050米处铁道兵汽车陷入线路道心,汽车熄火启动不了。情况危急,司机束手无策急得团团转。我清楚此刻771次支农列车按列车运行图应该在前方南关火车站,我没有犹豫,拿出随身携带的手信号旗展开向南关火车站方向跑去,此时心里非常担心,祈祷火车司机第一时间确认我发出的紧急停车信号。很快南关站开出的771次支农列车及时发现前方的停车信号,采取紧急制动,列车停在539公里加700米处,将情况向司机汇报,并在司机手帐本上签字确认。和我随行人员同时在现场处理了熄火汽车。由于正确执行发生故障先防护后处理规定,防止了事故的发生。我们尽到了应尽的职责。</p><p class="ql-block">段人事室向全段表彰通报,并每人奖励五元钱,以资鼓励。这是改革开放以来首次物质奖励,在工资几十块钱的当时,五元属于重奖。一石激起千层浪,防止事故奖励在全段引起震动、热议,推动了安全生产的思想意识。</p><p class="ql-block">多年过去了,我已退休十多年,回首遥远的往事,风华正茂的我没有虚度年华,诚实劳动,勤勉工作,为社会主义建设事业,贡献了自己的青春。谨以此文,回顾历史,纪念历史,珍惜当下,活好余生。</p><p class="ql-block">祝亲们劳动节快乐!</p>