初识大海道/中国优秀摄影师图库3175期～屠国啸专辑/特稿

曹大林（哈哈）

屠国啸专辑/特稿

《初识大海道》

大海道

我孤陋寡闻，对大海道一无所知。

路过以为是个小公园，

进去才知4000平方公里无人区。

出行第十七天离开白哈巴，正式开始返程。飞机失事后与大疆客服取得联系，可以经顺丰快递寄出走极速换新程序，也就是当顺丰收到你快递后，大疆随即就可将新飞机寄出，返程途中只有克拉玛依才有顺丰服务，为了尽快能够拿到飞机，到达克拉玛依后第一时间请顺丰小哥上门取了飞机残骸，大疆随即将新飞机快递至乌鲁木齐我们订的酒店，本以为顺丰走航空，谁知第二天一看走的却是公路，于是我们决定就地卧倒，在既便宜又好的克拉玛依的酒店住下，天天看快递行程，天天续住，天天惯蛋，就这样一住就是四天。从白哈巴到克拉玛依670公里，其中约有100公里山路且积雪坡陡，下山进入布尔津后，有段十多公里长基本没有车走过且积雪较深的路极为难行，不敢停车拍照，车上人都没人敢讲话。走出这段路，上了高速终于可以下掉防滑链尽情奔跑了。 下山的路

在克拉玛依几天除了惯蛋，我们参观了还在不断往外流油的黑油山，折返100多公里去了乌尔禾魔鬼城及油田。

G30高速途中

在克拉玛依停留四天后得知次日小飞机可到乌鲁木齐，于是我们于出行第二十一天离开前往乌鲁木齐，并在乌鲁木齐顺利的拿到了崭新的小飞机。回程计划走京新高速，第二十三天离开乌鲁木齐前往下一站哈密过夜，由于一路高速且只有620公里路程，所以在接近哈密时想到附近什么地方看看，搜索后发现大海道景区图片类似魔鬼城，且从前方出口下高速并不是很远，随即转向大海道方向，由于以前孤陋寡闻从未听说过这个景区，以为跟乌尔禾魔鬼城差不多，日落前进去拍几张可回哈密住宿，谁知购票时被告知，车最好把油加满，东门进如果北门出近200公里且为无人区，而经典景点在北门，如果在景区住宿只有跑到北门才有。

进入景区后约20多公里路非常好，在这里拍照到日落后向北门方向出发，前面约80公里戈壁滩上笔直的柏油路面，车可跑到200码，80公里后突然没路了，此时天色已黑，遇到一个越野车队，跟在车队后灰尘滚滚看不到车轴印，手机没有信号，没有导航，看着车里的指南针一直向北，谁知这个车队迷了路，到了一个山脚下没路了，他们说就此安营扎寨不走了。还好有一辆车说去找北门，于是又跟着那辆车在戈壁上一路向北，就这样一路颠簸在戈壁上绕来绕去到了半夜终于见到了远处的灯光，找到了北门，景区三层楼的管理用房楼上是客房，房间很大，每间里两张大床，但没有卫生间，与过去的招待所没什么区别，就这样400大洋一间将就了一晚，次日沿着车轴印返回进入景区，由于没有路，跑跑就会迷路，所以也没能找到精华景点，中午在戈壁上烧茶煮饭，午饭后经北门离开景区前往哈密，算下来在戈壁上颠簸了200余公里，离开前又一次遇到了昨天在里面过夜的车队，很像一群打劫的土匪。