五路居过往

翰海点菁

位于海淀区南部，西四环路旁的五路居，据说最早叫五禄聚，以经营茶水和小吃为主，是五位结拜兄弟出资合开的。后因“禄”“聚”二字笔划太多，于是简写成“五路居”。民国年间此地形成村落，便依茶馆之名而村名。1939年在这里修建了一个火车站，依地名称五路居车站，后简称为五路车站，于是地名也被称简为五路。

五路居火车站原先是京门线上的一个中间站，京门线是从北京北（西直门）到门头沟的线路，20世纪初修成，是詹天佑规划的京张南线的一部分。五路居火车站已经基本废弃了（偶尔有为西郊机场运油的小火车经过，需要到五路站换向）。所剩下的京门线西段叫大台线 （门头沟-木城涧），这条线除了运煤外每天还有若干对专用车。

2018年04月，五路居车站站台已被拆除，线路尽头的道岔后面的长度仅能供机车车头换线（正线与支线）用于为西郊机场运油，

五路居货场位于五路居地铁站东北侧，集中分布着多家物流、仓储单位。由于铁路货运闲置，快递、早市等纷纷入住，违建丛生。五路居火车站地区成为八里庄街道的环境秩序高发区。多年来，八里庄街道围绕三大痛点：南北交通断头路、经营了10年的铁路早市、西侧西郊粮库的货场违建陆续开展工作。如今，这些问题已逐渐破解。

近年八里庄街道攻坚克难，建起京门铁路主题公园。

京门铁路主题公园面积1.8万平方米，沿玲珑路呈狭长形分布，长约700米，分西、中、东区。

东侧是铁路主题展示，还有民国时期的景墙、京门铁路文化墙、京门铁路主题雕塑、火车车轮雕塑、钟楼雕塑、火车咖啡吧等。

当年的五路居站站台为西班牙式月台布局，供一期工程列车折返上下客使用，两侧侧式站台供乘客下车，中间岛式站台供乘客上车

往日不可追，来日犹可待。

展品还包括1956年第一批国产机车和绿皮火车车厢和信号灯等。

此情可待成追忆，只是当时已惘然。

唐 李商隐《锦瑟》

何事吟余忽惆怅，村桥原树似吾乡。

北宋 王禹偁《村行》

当年五路居火车站附近的粮食及各类货场如今变成了物美大厦，仍然为老百姓的日常生活用品服务着。

用舍由时，行藏在我，袖手何妨闲处看。