《摩旅和自驾西藏》第二十二集：那曲-沱沱河

老刘

图1 青藏高原和川藏线、滇藏线、青藏线高度图 本集讲2022年7月2日、从那曲到沱沱河（唐古拉山镇）的事，这是本次自驾西藏旅程的第16天。
　　本集照片57张，短视频4个，除注明外，均为本人拍照。 说明：
　　我第一次进藏是2014年7月6日-7月22日，是骑新大洲本田锐猛小太子125摩托车沿川藏线进藏，到东达山遇到大雪，后退到芒康，沿滇藏线到大理返回。
　　第二次是2022年6月17日-7月7日，自驾奔驰GLA220SUV小车沿川藏线进藏，先到山南，后到拉萨，沿青藏线返回。
　　我把摩旅进藏美篇（原为博客）和自驾进藏美篇分集交替编在一起，起名叫《摩旅和自驾西藏》。
　　到第十九集，摩旅西藏已写完，从第二十集及后面都是自驾西藏的美篇。 昨天上午10点多由拉萨市出发，下午到达那曲市，住四季富氧酒店。

　　今天，2022年7月2日。

图2 早上从那曲市四季富氧酒店的客房里向外看 早餐后沿国道109向北，向唐古拉山镇出发。 图3 从那曲市到唐古拉山镇的路线图 唐古拉山镇在沱沱河旁边，驴友更喜欢叫它沱沱河，长江源正源就是沱沱河，地图标记上也常常把唐古拉山镇标为沱沱河。 图4 青藏线海拔高度图 从青藏线海拔高度图可以看出，青藏线非常平缓，那曲4506m，唐古拉山口5231米，唐古拉山镇4547米。

　　唐古拉山口5231米，最高，比川藏线最高的东达山5130米还高101米。

可笑的是，我有眼不识唐古拉山，到了唐古拉山口，我没有看出是唐古拉山口，就漫悠悠的开过去了，也没有停车拍照，看后面描述。（大笑）

图5 途中10时拍照 图6 路景如画 视频1 青藏高原 图7 我把迷你摄像机用吸盘吸在左前车窗上，对外拍摄。 视频2 行驶一段，我又把小迷你摄像机吸在右前车窗，对我开车行驶时拍摄。（笑） 图8 上面视频截图 外面紫外线很强，我提前就戴上防紫外线面罩，氧气也吸上了，这是小迷你摄像机视频截图，时间10：40。 图9 有的路段旧一些 图10 中午13点多到达唐古拉公路服务区 图11 唐古拉公路服务区

　　唐古拉公路服务区属于国道109，不是高速服务区，没有卖吃的，我就吃备用干粮了，面包干、火腿肠和榨菜，喝热开水。带备用干粮很重要。（笑）

吃了干粮，又在车上躺一会儿，继续行驶。

过一会就是有眼不识唐古拉山了。（笑）

图12 前面是一个很缓慢的上坡，路边停有车。 对前面路边停有车，我没在意，继续往前开，路边左侧有一个“唐古拉山”的牌子，晃了一眼，我不在意，这哪是像想象中的海拔5231米的唐古拉山，就是一个路边停车场，继续开。（笑）

　　看看我过唐古拉山口时的行车记录仪视频，我在视频中标有字，因为看不清楚塑像是什么纪念碑，我就用塑像表示。

视频3 过唐古拉山口 下面是我对上面视频的截图，和网上下载的同景照片比较。 图13 过唐古拉山口视频截图1，“唐古拉山”标牌，时间是下午14:19。这个标牌应该安装在道路的右侧。 唐古拉山是西藏和青海的分界线，也是青藏线109公路的最高点，海拔5231米。 图14 过唐古拉山口视频截图2，纪念碑1，对比见下网图。 图15 这是国家电网公司立的青藏电力联网纪念碑。（该图下载网络，致谢！） 图16 过唐古拉山口视频截图3，纪念碑2，对比见下网图。 图17 这个碑上写着：“军民共建兰州西宁拉萨光缆通信干线工程竣工纪念 江泽民 1998年3月19日”。（该图下载网络，致谢！）

　　图18 过唐古拉山口视频截图4，纪念碑3和海拔碑，对比见下网图。

图19 道路右侧的纪念碑3和海拔碑。当时车多，人也多，我都没有注意到就开过去了。（大笑）（该图下载网络，致谢！） 图20 下午1:5：28，来到“国道109线唐古拉山兵站停车区”，休息一会儿。 图21 下午15:40开车时，迷你小摄像机视频截图。

　　图22 下午15:49，来到唐古拉山兵站。军事驻地，没敢停车拍照，本照片是行车记录仪视频截图，地理坐标已被我覆，国家安第一。（笑）

图23 下午15:52，遇到堵车排队，约半个小时通车，原来是前方在修路铺柏油，临时封路。 图24 下午16:26，看到青藏铁路。 视频4 准备穿过左侧青藏铁路，时间下午16:41。 穿到青藏铁路左侧后，行驶一段，又穿回青藏铁路右侧。（笑） 图25 下午16:58，在青藏铁路右侧，准备再穿过青藏铁路到左侧。 过了唐古拉山向北的这一段路，地形复杂，青藏铁路要跨过青藏公路109好几次。 图26 下午18:12，见到大羊群。（笑） 图27 下午18:20左右，在这里起飞无人机。 景色很美，我选10张航拍照片见下。 图28 途中航拍照片1，左至右：青藏铁路、国道109、布曲河。 图29 途中航拍照片2，左至右：布曲河、国道109、青藏铁路。 图30 途中航拍照片3，布曲河。 图31 途中航拍照片4，布曲河。 图32 途中航拍照片5，布曲河。 图33 途中航拍照片6，布曲河。 图34 途中航拍照片7，布曲河。 图35 途中航拍照片8，布曲河。 图36 途中航拍照片9，布曲河。 图37 途中航拍照片10，青藏铁路。 图38 晚上19:02，来到西藏北大门。 向北过了唐古拉山口就进入青海了，继续向北又走了一百多公里，为什么出现了一个西藏北大门？

　　这个西藏北大门的地理位置确实是在青海，为什么呢？

有人解释是历史遗留的问题，说是有一年，西藏安多县的牧民遭遇大雪，就翻过唐古拉山北迁至青海这一片草原居住下来，青海这一片区域人口极其稀少，就成为这一部分西藏牧民的居住地，但户口还在西藏安多县，所以就有了西藏北大门。

另一种解释，说这是跨省广告标语大门。（笑）

　　图39 我和西藏北大门合个影。

图40 “西藏北大门”“欢迎你再来西藏” 图41 在西藏北大门旁边露营的帐篷 图42 傍晚19:16，途中停下休息，自拍一张照片。（笑） 图43 向后（向南）拍一张，天快黑了，车少了。（笑） 图44 向前（向北）拍一张 图45 傍晚19：42，见到快到唐古拉山镇的路标，还有三公里。 上面路标都写的什么？因为是行车记录仪视频截图，不清楚，我写在下面。

　　第一行：青藏绿色驿站8号——长江源驿

第二行：长江第一镇——唐古拉山镇

第三行：长江第一桥——沱沱河大桥

第四行：长江1号邮局

第五行：长江源水生态环境保护站

图46 前面就是唐古拉山镇 图47 提前在网上查的供氧酒店——叁壹捌（318）沱沱河自驾车营地，直接导航到这里。 318沱沱河自驾车营地是一个平房酒店，院子比较大，还有五六个电动汽车充电桩，可以停二十三辆小车。

　　房间也是比较好的标间，晚上集中供氧。

天快黑了，入住后就跑到外面升起无人机航拍。（笑） 图48 沱沱河航拍照片1，沱沱河与唐古拉山镇。 上图可见唐古拉山镇就在沱沱河大桥南头，109国道两侧，西到青藏铁路大桥。 图49 沱沱河航拍照片2，沱沱河与唐古拉山镇。 图50 沱沱河航拍照片3，左：青藏铁路；右：国道109。 图51 沱沱河航拍照片4，左上：青藏铁路。 图52 沱沱河航拍照片5，沱沱河与青藏铁路。 图53 沱沱河航拍照片6，沱沱河局部。 图54 沱沱河航拍照片7，沱沱河局部。 图55 沱沱河航拍照片8，沱沱河局部。 图56 沱沱河航拍照片9，沱沱河局部。 图57 沱沱河航拍照片10，沱沱河局部。 航拍完坨坨河，天快黑了，318沱沱河自驾车营地在沱沱河旁边，离镇街上有一段路，今天在海拔4500至5000多米的路段跑了413公里，虽然一路吸氧，但还是有点累，就让前台小哥帮忙叫了一份饭：一盘青椒炒肉丝、一碗西红柿鸡蛋汤、一碗米饭，84元。这里物价贵，食材都是从格尔木运来的。 图58 晚上给家人的微信 第二十二集到此结束，全集未完，请看第二十三集，谢谢观看！
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