迎着春光出发 阳康后的第一次长途骑行

远方的家

　　最美人间四月天。四月，春光明媚，百花绽放，鸟语花香，连空气里都是香甜的味道，深吸一口春的香气醉人心脾，时鲜的瓜果蔬菜、数不尽的山珍美味，绿的春笋，红的香椿，黑的木耳，青黄相间的竹笋，晶莹剔透的樱桃，金黄鲜亮的枇杷…，组成一首春天的圆舞曲。过去的三年，全民核酸满腹辛酸，2022年的春节前后，更是经历了一场全民从小阳人到杨过、阳康的洗礼，近一年没有摸过单车的几个骑友，终于按耐不住那颗骚动的心，走吧！走出户外，去沐浴久违的阳光雨露，徜徉在春天最美的画卷里。

四月是温柔的，在这一年的好时节，让我们好好生活，慢慢相遇。当你准备好，一切美好都会如约而至。

　　本次骑行路线选择从陕西旬阳市出发，途径位于秦头楚尾的陕西白河县，进入湖北省十堰市，经过十堰市郧阳区鲍峡镇、竹山县、竹溪县返回到陕西平利县、安康市，最终回到旬阳市，绕一个圆圈回到起点。全程大约四百二十公里，计划四天完成。

　　骑行第一天，陕西旬阳市至湖北省十堰市郧阳区鲍峡镇。沿着G316国道缘汉江顺流而下，途径蜀河古镇、白河县（冷水镇、麻虎镇）等，行程136公里。

　　途经旬阳市关口镇著名的汉江第一湾，又称乾坤湾。

　　抵达蜀河古镇汉江彩虹桥。蜀河古镇是国家4A级旅游景区，古镇明清古建筑遗存丰富，最著名的当属古船帮汇集的杨泗庙及黄州客商聚义和祭祀的黄州馆等。

　　过蜀河古镇彩虹桥G316转入汉江南岸，依旧是沿江而下，不久即进入白河界。白河县隶属于陕西省安康市，位于安康市东部，北临汉江，隔江与湖北省郧西县相望，东、南部分别与湖北省郧阳区、竹山县接壤，西与旬阳市相连，区域面积1450平方千米，辖11个镇，常住人口22.1万人。以境内白石河得名，东、北、南三面环楚，是中原入陕进川之咽喉，古有“秦头楚尾”之称。被誉为中国光皮木瓜、黄姜之乡，绿松石之乡和秦楚边城，水色白河！

　　本次骑行路线制定及组织者加领队，又酷又帅的骑行队长“边缘人”，骑友戏称外星人、蜘蛛侠。

　　汉江大桥，桥的对面是湖北省郧西县。

　　到达白河县，直行进入湖北省十堰市。骑友纷纷拍照留念。

　　本次骑行的八位骑友第一次集体亮相。

　　建在汉江上的又一座跨省大桥。陕西白河—湖北郧西大桥，白郧汉江大桥。

　　白河县依山旁水，风光秀美，沿江修建的汉江十里画廊。

　　离开陕西三秦大地，即将进入湖北省十堰市辖区。

　　进入湖北省十堰市郧阳区境内，湖北十堰公路欢迎你，道路越来越好了。

路边休整，阳康后感觉身体和之前差了一个等级，明显体能不足。

　　下午近六时抵达鲍峡镇，入住鲍峡镇莲花景区内的莲花宾馆。

　　鲍峡镇，隶属于湖北省十堰市郧阳区，地处郧阳区西南部，东与十堰市黄龙镇接壤，南与竹山县双台镇相连，西与胡家营镇为邻，北与五峰乡交融，户籍人口为33718人。

　　骑行第二天：鲍峡镇至竹山县，国道G242，里程86公里，途径竹山县双台乡。需要翻越垭口三关隧道。

　　湖北的村舍民居建造的都非常漂亮，独居特色，沿途走来视野开阔，土地平整，满眼翠绿一派祥和宁静的田园风光。

　　经过一个垭口，一栋漂亮的民居，一座开满杜鹃花的奇峰，大自然的造化之门。

　　道旁奇峰上开满鲜艳的杜鹃花，公路两边的丛林里姹紫嫣红的花朵比比皆是，一片神奇秀丽的自然风光。

　　先头部队早已杳无踪影，收尾的队员在这里合影留念。

　　湖北的每一个村落都有这样一座建筑，上面的字是村子的名称，别具一格。

　　从鲍峡镇出发，一路缓上坡，道路有些年久失修，有的路段还在建设中，有的路段已经铺上半幅沥青路面，大部分还是坑凹不平，加上体力不支骑行起来有些费力。转过一个斜坡弯道终于看见今天需要翻越的垭口—三关隧道，过了隧道就是一溜下坡直达双台乡。

　　隧道长736米，有灯。一眼就能望见对面出口的亮光。

　　一路放坡至双台乡，午餐看见餐馆墙上的一句话，觉得挺好玩，随手拍了下来。老板告诉我们临近竹山县城大约二三公里有两处修路，果然便道直接下到河里，湿处泥泞不堪，干处尘土飞扬，行走十分不便。过了这段烂路再爬一个长坡，穿过隧道就进入竹山县城了。

　　竹山县数年前来过一次，这次算故地重游，几年时间城市面貌改变很大，修建在堵河上的观光廊桥。

　　女娲补天地，人间桃花源；十星发祥地，全国文明城说的就是湖北省竹山县，隶属十堰市，古称“上庸”，因境内茂林修竹、山清水秀而改称竹山。位于湖北省西北秦巴山区腹地，地处鄂西北山地，北属武当山，南属大巴山，东邻房县，北界郧阳区，西北邻陕西省白河县，西交竹溪县，南接神农架林区及重庆市巫溪县。县城东北距十堰市城区158公里，东南距武汉市638公里。辖9镇8乡279个村，有汉族、回族、壮族、蒙古族、满族等8个民族，常住人口34.61万人。境内有女娲山景区是传说中女娲炼石补天之处。

　　竹山县依堵河而建，堵河古称武陵水，发源于神农架大九湖，是汉江第一大支流，占到汉江流量的六分之一，同时它也是南水北调中线工程蓄水的主要水源之一。流域位于鄂西北汉江右岸，在郧阳区汇入汉江，干流全长约354公里，流域面积约12430平方公里，夜幕下堵河两岸的城市风光。

　　当晚入住的丽景假日酒店，位于竹山县城纵横大道。

　　骑行第三天：湖北竹山县至陕西平利县，G346国道里程105公里。经过湖北省竹溪县。

　　早上沿着竹山县纵横大道向前骑行，进入G346国道，和之前一样，到处都在修路，经过很长一段砂石路，依然是缓上坡，坡度不大但是总觉得双腿无力，骑起来很费劲，体力好的骑友早已经不见了踪影，好在岔路不多按着自己的节凑晃晃悠悠的骑行。

　　渐渐的天空开始飘落着雨滴，换上雨衣不到五分钟，太阳又出来了，老天真是折磨人。

　　路旁一块巨石，上书“下腰店”，这是骑友必须打卡的地方。

　　继续骑行经过竹溪县宝丰镇。

　　叉路口右转进入美丽乡村五福龙井旅游区。

　　宝丰镇人民政府驻地建设的高端大气。

　　宝丰镇岔路口能抵达竹溪县竹坪乡，竹坪乡翻越楚长城即可以到达陕西旬阳市铜钱关镇。

　　经过又一个镇—擂鼓镇，名符其实。

　　继续一路骑行至竹溪县县河镇午餐修整。

　　竹溪的道路非常好，基本都是四车道，宽阔平整，道路两旁绿化的不错，县城周边的道路两旁都因地制宜，修建有比较高端大气的绿地公园。

　　虽然才是四月天，但在正午的阳光下，依然有点酷热难耐，坡度太大时就骑推结合。

　　公路边上高大上的公厕，有没有觉得很养眼。

　　沿途集镇村落都极具特色，公路两边的建筑和绿化都很漂亮，红绿相间。

　　经过竹溪县高速客运中心，进入城北大道。

　　早到的骑友已经进入城北公园踏春观光了，自行车整齐的摆成一排。

　　公园入口的台阶上休息顺便也露个脸。

　　还要继续赶路，就没有进入竹溪县城，之前也来过几次，骑行前方直行即进入陕西境内。

　　国烟有机农业产业园，大唐贡米种植区。

　　种植园区各种农耕雕塑。

　　上书丰收的粮仓，原来是出恭（公厕）的地方，意想不到。

　　贡米种植园区第二次集体合影留念。

　　路边公交站牌下休息时，顺便摆个造型。

　　G346国道上的1573，骑友特别留影纪念。

　　距离湖北陕西界关垭楚长城还有1公里 。

　　终于爬上两省界关垭楚长城战场遗址。

　　关垭楚长城遗址，位于湖北省竹溪县蒋家堰镇与陕西省平利县长安镇的交界处，G346国道穿越而过。楚长城建于战国末期，是楚国为抵御秦国的侵犯而修筑的防御设施。但因年代久远，大部分城墙早已塌陷而不覆存在了，只在附近留下了一小段遗迹。

如今这里已是陕鄂两省的界岭，G346国道过了这座城关洞口，就由陕西省进入了湖北省。成语 “朝秦暮楚 ”由此而来。

　　关垭战役又称关垭大捷。1949年7月10日，中国人民解放军19军55师、57师，在此地战斗中，英勇顽强，互相配合，打垮国民党4个师的防守。战斗打响后，解放军在炮火的掩护下，全面击溃敌军，关垭子守敌狼狈向西溃逃，解放军承势追击，活捉敌军144师师长符树蓬、430团副团长李学民、政治主任魏建明、135师403团团长刘申凤、副团长许绍贤，打死敌人430团团长李定勋等，战斗从开始到结束共用时15个小时，敌144师两个团及98军1个团被解放军歼灭，彻底粉碎了胡宗南部试图阻止解放军西进的企图。

　　如今的关垭楚长城已经成为陕鄂两省著名的游览胜地。

　　界墙上分别留有陕鄂两省政府设立的界碑。

　　站在关垭楚长城上一眼望去的湖北省竹溪县境内。

　　这是陕西省平利县境内。

　　骑行关垭，留照为据。第三次集体合影。

　　一路下坡，经过平利县长安镇。

　　沿平利县秦楚自行车观光道一路风驰电掣，很快抵达平利县城。秦楚自行车观光道西起平利县城东大桥，东至关垭驿站，全长20公里，红花绿树成荫，茶园屋舍相伴，风景如画美不胜收。是骑友的骑行福地，为平利县政府的大手笔点赞。

　　住平利县城，游玩夜幕下的女娲广场。

　　夜幕下女娲广场上的五峰楼灯火辉煌，美艳绝伦。

　　骑行第四天：平利县至旬阳市，G346加旬平公路，里程86公里。

G346国道两边的平利特色民居。

　　骑行至大贵镇（琵琶岛景区）右转进入旬平公路，经过平利县西河水库湿地公园。

　　西河镇风景名胜旅游区，是春花夏荷的绝佳观赏地。

　　经过安康汉滨区坝河镇，抵达旬阳界。

　　2名骑友绕道安康，其余6名骑友再次合影留念，之后一路奔驰于下午2时许平安返回。本次骑行圆满结束，因沿途修路绕行，实际骑行距离与百度地图略有出入，全程里程应在420公里以上。