运维保障中心广州、深圳地连墙双轮铣项目相续开工

<p class="ql-block">  4月16—17日广州京白区间双轮铣、深圳科松区间两个双轮铣项目相继开工,近日中心领导莅临广州、深圳双轮铣项目检查工作时,宣贯了中心对双轮铣项目将经营规划,将经营重心放在外部市场,坚持“市场为大,市场为先”的核心理念,经营地点以广州为中心辐射珠三角地区的核心思想。要充分发挥设备优势,不断提升自身硬实力、提升区域核心竞争力。 </p><p class="ql-block"> 3月25日,在广州京白区间甲方要求设备要在规定的时间进场的情况下,地连墙项目组负责人,将在建项目五指耙人员分成2批,一批人完成设备转场工作,一批人继续留在项目完成施工安排。</p><p class="ql-block"> 3月27日,将原本在镇江基地的双轮铣设备及配件,用一天半的时间安全顺利完成了跨越半个中国的设备运输工作,设备到场后由于现场场地限制,施工场地迟迟达不到开工条件,我们设备开始了检修保养工作,以保证最好的状态,迎接新项目挑战。 </p><p class="ql-block"> 4月16日早上7点顺利开工,项目位于白云区同宝路南侧地块内,井位北侧为居民楼区;南侧为白云山化学制药厂内部道路,西侧为同宝路,该道路为双向单车道,东侧为绿化空地,20m外为驾校练车场地。项目设计总长度为40.0m,宽度为39.0m,墙厚1000m,槽深55m,入岩深度约40m,采用套铣接头,共40幅基坑深约46.8m。百年一遇设防汛水位55m,场内水沟及排水沟以满足防洪防汛要求。场地的限制和周边居民影响缩减设备每日的工作时长,延长了工期时间。即使设备运转有限,我们也要高质量、高标准、高效率建设项目。体现二航力量</p> <p class="ql-block">  深圳科松区间项目,甲方要求双轮铣设备在4月10日要完成设备进场工作。为了展现出我们双轮铣班组的专业,为了得到甲方的认可,我们拿出了我们二航人的钢铁意志,坚守岗位、永不放弃!从凌晨6点全员一直“坚守战场”到次日凌晨,没有任何退缩,安全顺利完成了设备拆解、转运工作。奔赴新的“战场”稍作休息后,开始了设备维修保养工作,14日晚甲方突然通知我部17早日要设备启动,我们也开始了72小时倒计时抢工,设备保养同时完成拼装任务以满足甲方开工需求。周边环境复杂、入岩较长、管线交错以及新的成槽工艺,给我们带来莫大的挑战,即使施工难度大,也一定会啃下这块“硬骨头”</p> <p class="ql-block">  接下来,地连墙双轮铣项目组全体员工必将秉承“二航精神”不负重托、不辱使命。努力把两个在建项目打造成优质工程、效率工程、廉洁工程。稳固市场地位,逐步推向市场化。为中心高质量发展贡献力量</p><p class="ql-block">图文:王永琪</p>

双轮

设备

项目

甲方

开工

场地

广州

工作

京白

区间