三楼同框

梅花一斗

　　疫情四年半才重回上海，各种事务缠身，天天跑各部门办事，一直也没有仔细看看上海。

恰逢周末，和爱人来一趟浦东暴走。从东方路开始，沿着张杨路往黄浦江边走。第一站，上海第一八佰伴。

　　过街天桥上看车来车往。

　　魔都夜幕降临，谁第一个称呼这里魔都，恰如其分。

街上车不多，和疫情前差了很多，经济虽然受些影响，但不用过分担心，积蓄力量，再上高峰，这就是我们的民族特性。

沿张扬路往黄浦江岸边走，穿过一个商业街区，再穿过两个高档住宅小区，就来到一个渡口，记得96年刚到上海，浦江两岸最重要的过江工具就是摆渡船，来来往往在黄浦江上为市民摆渡，千千万万个渡口，总有一个给你温暖的记忆。当年流行一句话:宁要浦西一张床，不要浦东一套房。但总有人需要两岸通勤，于是乎人、自行车、摩托车、小汽车通通进入小滚装船，船一到岸，船员抛出缆绳，拴住船舶，打开护栏，人流、车流纷纷出站四散。现在很难见到这样的繁忙，摆渡成了记忆，偶尔坐一次，像观光旅游一样。尤其现在共享单车，你也没有必要让自行车也摆渡，我敢保证，没有一辆浦西的自行车能到浦东。时代在发展，记忆在褪去，一点又一滴。

渡口旁边有黄浦江游船码头，想夜游浦江的，可以登船畅游。我们沿江岸小公园，往浦江下游东方明珠方向走。

　　很多人只知道外滩，外滩看浦东方向，高楼林立，天际线也变得辉煌起来。但浦东看浦西，也别有一番韵味。十六铺后边是万国建筑，高楼不多，视线往左，灯火辉煌的钢筋水泥森林并没有打破外滩的和谐，古典与现代，历史与未来，国人总能把他们衔接得天衣无缝。

　　江边有一二十米宽的绿化带，有草地，有树林，还有人行小道，这里就是东昌滨江绿地，是豪宅与黄浦江的分割地，天黑了，人不多，有老人带着孩子在此地嬉戏，应该是附近居民。

沿江往东方明珠方向一路走去，看浦西灯火辉煌，浦江船来船往。这里给大家分析一下上海为什么会成为近代中国第一城、现代世界第一城。

黄浦江纵贯上海，上海其实在清末以前并不太重要，元置松江府。随着海洋时代来临，上海特殊的地理位置使其一步一步崛起，终成世界第一城。

长江流域的物产、人口，能够支撑一个巨型海港，但长江入海口泥沙淤积，海岸线年年变化，并不适合构建大海港、大城市，而入海口交汇的黄浦江岸，却有其独特之处。

黄浦江中游，有个大湖:淀山湖，淀山湖的存在，使得黄浦江在东海潮汐的影响之下，成为吞吐潮水的巨肺，黄浦江就有涨潮与落潮的分别，涨潮时江水灌入淀山湖，落潮时淀山湖的水又补充黄浦江，来来往往，生生不息，另外，万吨巨轮就可以泊岸，当涨潮时船进，落潮时卸货，再涨潮则驶出，再也没有比这里更合适建港口的了，于是乎，十六铺码头热闹了，外滩万国建筑群起来了，全球最璀璨的明珠闪耀登场。

　　右手可见绿树之上的摩天大楼，我都叫不上名字，只知道第一座高楼金茂大厦，后来建的俗称瓶启子的环球金融中心，还有最后一座高楼，叫什么上海中心，都和中心杠上了。

　　汤臣一品遮挡不住的上海中心，想当年汤臣一出，十几万一平米的房价，令人咂舌，现在十万以上一平的楼盘，比比皆是，汤臣一品有点保守了。

　　终于走到浦东外滩，和浦西外滩对上眼了，每次到外滩，总喜欢照这个皇冠楼。

有些朋友到外滩，怎么也找不到这栋楼，其实，如果您在浦西外滩，应该回头找，不在对岸。

　　然后往东方明珠方向再走，穿过正大广场，以前这里有环形天桥，现在建了更长的空中走廊，不过要把三栋高楼镜收眼顶，还需要好好找一个位置。

好了，这里。