船的历史发展

美友500232262

舟筏时代

舟筏时代的船舶是靠人力来推进和操纵的，所用的工具就是桨、篙和橹。桨一般不会受到水域深度和广度的限制，在地中海区域应用极为广泛。古罗马的划桨船，用奴隶划桨，一只船桨数多至数十根甚至百余根。篙可以直接触及水底和河岸，使用轻便，主要用于浅水航道。作为比桨更先进的划船工具，橹的效率高而且不占水面，兼具推进和操纵航向的功能，在中国内河木船上被广泛使用。

帆船时代

帆船是一种非常古老的航行工具，已经有5000多年的历史了。帆船的动力来源主要是风，但是除了风之外，帆船还可以靠桨、橹、篙、马达来作为推进手段。一般来说，有风的时候操纵者会利用风来让帆船前进，如果没有风的情况下，一般利用帆船的马达进行前进。而帆船能够比风跑得快，也不是很罕见的现象，2012年，风帆火箭二号就曾经跑出了2.7倍的风速。

蒸汽机船时代

蒸汽轮船的特点，是用蒸汽机作动力的机械推进船舶。蒸汽机的出现使船舶动力发生了革命性变化，从而完成了船舶动力的革命。

船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力，船舶用蒸汽机提供的巨大动力，使人类有可能建造越来越大的船，运载更多的货物。

柴油机船时代

柴油机船时代是指20世纪初柴油机开始应用于船上，发展迅速，到20世纪50年代逐步取代了蒸汽机船开始进入以柴油机为动力的时代。除少量大型客船、液化气船动力装置采用汽轮机外，绝大多数均采用各种类型的柴油机。

小结：

人类自诞生以来就渴望探索远方，发现未知，勇敢的探险家通过航海实现了这一愿望。船作为人类最早的交通工具，在轮子发明之前就已诞生。从原始木筏和独木舟到今天的远洋巨轮，船舶经历了几千年的历史演变。通过观看图文，可以了解船舶的发展对交通运输的重要作用，同时，船舶的演变也体现了人类无穷的智慧和创造力。

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