<p class="ql-block">晴隆二十四道拐抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里，最早的时候拐了24个S型弯道，所以叫二十四道拐。2013年我在贵州兴义博爱医院打工时专程观赏这条神奇的公路。</p> <p class="ql-block">从兴义坐长途汽车到了晴隆县城后我打的上了晴隆二十四道拐观景台，并在观景台俯瞰晴隆县城。</p> <p class="ql-block">明清时代，此处是蜿蜒的古驿道，关口建有“涌泉寺”，寺外设茶亭，专供路人游客小憩。寺旁岩壁之上，有“甘泉胜迹”、“云陵山色”、“乌道干重”、“且以饮人”等石刻。鸦关之雄险，名噪滇黔，明诗吟诵“列哉风高仰万山，云空叶积马蹄艰，一为行省衣冠地，便是雄图锁钥关”。</p> <p class="ql-block">太平洋战争爆发后，美国陆军准将约瑟夫·史迪威受任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区总参谋长，美陆军部长史汀生要求史迪威“维持滇缅公路”的运输，并致力于“改进中国陆军的战斗效能”。</p><p class="ql-block">1942年，美国的公路工程部队1880工兵营进驻贵州睛隆修筑滇黔公路，驻扎在沙子岭3公里处（又称美国车站），由连长麦顿负责，用美国制造的水泥砌挡墙，对二十四道拐进行维修，在当地群众的配合下，完成了修路任务，保证了运输畅通。美国工兵一直驻守到日军无条件投降后一个多月才逐渐撤离。</p> <p class="ql-block">滇缅公路是一条抗战“生命线”，二十四道拐也因美军随军记者的一张老照片闻名全球，但却一直被误认为是在云南境内。直到2002年，才在滇缅抗战史专家戈叔亚的探访下确定其方位。贵州晴隆县作为抗战大后方的烽火记忆，也因此而为世人所知</p> <p class="ql-block">电视剧《二十四道拐》是贵州省委宣传部、八一电影制片厂、中央电视台联合出品，由张玉中执导，刘小锋、甘婷婷主演的抗战剧。</p><p class="ql-block">该剧讲述了抗战时期国共两党、援华美军和侵华日军在“24道拐”这一咽喉之地展开殊死争杀的故事。</p> <p class="ql-block">1954年，贵州省公路局在二十四拐附近的坡面上把纵坡放缓，设计新修了一条6公里的.回头弯沥青路，在山脚与二十四拐的下山路口相衔接，作为国道320线的主要通车道。</p> <p class="ql-block">晴隆二十四道拐既有美景又有历史，值得回味！</p><p class="ql-block">下一集《游历黔西南（六）安龙观荷花》</p>