难得半天公交游，跨省直达王江泾

石湖隐士

多年来，我一直想乘坐公交车畅游离开苏州市吴江区最近的浙江名镇：嘉兴市王江泾镇。今天终于逮到空闲了：看了一下天气预报，今天下午有雨。因此，我抓紧时间，一大早天色未明就起床了……六点刚过就已经登上了吴江方向的地铁四号线。半个小时后，到达“吴江人民广场站”。从4号出口出来，返身走到一个有红绿灯的十字路口左手拐弯，一共才100多米路，就来到了“吴江大厦南”718路公交站点—— 由于正值上班高峰时段，因此车上乘客未免有点拥挤。好在游兴正浓，倒也毫不在乎。车轮滚滚一路向南，一个小时后就来到了“皇家领誉”站，原地换乘772路公交车。 772路是行驶于盛泽镇内部的公交车，座位就相当空了，我欣赏着沿途百花争艳、桃红柳绿的风景，继续一路南下……不多久就来到了“盛小升明校区”站（公交站对面的诊所有卫生间可方便一下～）。还是原地换乘跨省的苏州公交755路，十多分钟后直达与盛泽镇一河之隔的浙江省嘉兴市王江泾镇“长虹公园”站—— 下车后，又是返身过马路一个顺手右拐，长虹公园就在眼前了—— 我独自一人，兴致勃勃地步入了那满园的春色—— 首先映入眼帘的是一座依水而建的明代古庙：长虹古寺—— 虽然一眼望去，那古刹黄墙参差、香烟缭绕……但是，我今天来到王江泾镇是有更为重要的事情要办。因此，也就匆匆忙忙一略而过—— 再往前走，就是名不虚传的“全国文物保护单位”：长虹古桥了—— 始建于明万历年间的“长虹桥，为横跨于大运河上的三孔实腹石拱大桥，气势宏伟，形似长虹，非常罕见—— 长虹桥下面用来防撞的那4只神兽叫趴蝮。“趴蝮”（baxia）相传是龙生九子之一。是传说中的一方镇水神兽—— 我登上了全长73米的古桥，有心数了一下：上下各有57级花岗岩条石台阶—— 沿着寺庙的外墙，有整修一新的古纤道历历在目—— 在桥顶上极目远眺，与公园里罕见的游人一样，古运河里也是货轮绝迹！遥想当年在明代的抗倭战争中，明总督张经指挥大军在此，利用王江泾密如蛛网的河道，设伏围歼倭寇1900余人，史称：王江泾大捷—— 原来这里还是“世界文化遗产”（古大运河嘉兴段）呢，怪不得四周景致是如此的令人心旷神怡—— 穿过长虹公园，迎面而来的一幢气派非凡的建筑，就是“王江泾镇政府”大楼了—— 向门口的保安打听了一下：我要去办理嘉兴市老年公交优惠卡的“便民服务中心”在哪里？原来很近，就在这镇政府大楼的后面。而我绕着政府大楼的围墙走过去，出乎意料的是：邂逅了“苏嘉铁路遗址公园”—— 一个巨大的火车头，就停靠在路边向行人展示着！想想也确实有点伤感：1936年建成通车的苏州-嘉兴的“苏嘉铁路”，曾经在王江泾镇设有“三等小站：“王江泾站”。然而，随着日寇于1944年把苏嘉铁路拆除，存在了八年的“王江泾站”也就名存实亡！如今，无论是即将通车的“沪苏湖铁路”，还是刚刚开建的“通苏嘉甬”铁路，都会经过王江泾地界。但是，由于其一河之隔存在着江苏省苏州市吴江区盛泽镇这样一个经济发达的庞然大物。因此，高速铁路的站点只能设立在盛泽而不可能在其十公里处再设一个“王江泾站”了！可想而知：作为一个王江泾人来说，也只能把曾经的铁路梦，用精心保存“遗址公园”的方式，来向后人所说着：在上世纪也曾经有火车在我们这里停靠过—— 这就是当年的“王江泾站”候车室，现在与时俱进地改建为“咖啡厅”—— 这不知道是不是就是当年苏嘉铁路的轨道，看得令人倍感无奈—— 倒是那些日寇遗留下来高高低低、大大小小的碉堡群，让后人永世难忘当年的屈辱—— 难怪，这里是“嘉兴市级文物保护单位”—— 在遗址公园兜了一圈，隔壁就是今天我要办理正事的地方：浙江省嘉兴市秀洲区王江泾镇便民服务中心。找到了办理嘉兴市公交优惠卡的窗口。我小心翼翼地递上了我们夫妇俩的身份证和一寸照片。那女士连头都没抬一下，就在电脑上当场制作完毕。当她把身份证和敬老卡交到我手里的时候，我追问了一声：请问，这卡有期限吗？她答曰：什么时候你觉得不能用了，就再来办一下吧，又不要钱的！就这样，北京时间才九点三刻，我今天要办的正事，也就办理结束。我知道：一旦嘉兴市的敬老卡在握，我马上就可以在“长虹公园”公交站上，乘坐嘉兴市的公交272/273路免费直达嘉兴汽车北站；或者乘坐275路公交车直达嘉兴火车站乃至嘉兴南站（高铁站）。更甚至于：在此换乘两次公交车去往著名的“海宁皮革城”，而皮革城就有“杭海城际轨道交通”直达杭州市区了。这就给我们这些退休在家颐养天年的老人们多了一条全程免费去杭州的康庄大道～可惜今天没有空，我只能悻悻然返回苏州了—— 回程就简单了，还是乘坐苏州跨省运营的755路公交车（只是等候时间有点长），到达“盛小升明校区”站下车。本来想马上转车回家，但是一想到近在咫尺的“先蚕祠”久有耳闻，何必不再顺道瞻仰一番呢？于是，我又返身走上了去“先蚕祠”的路上。经过六七分钟的步行，坐落于盛泽镇蚕花路上的先蚕祠就到了—— 盛泽自古以来就以丝绸业发达而名满天下，有“衣被天下”之美称。因此，据说这是全国仅存的专门供奉祭祀“蚕皇”的祠院。始建于1840年的先蚕祠为国家2A级景点，2013年5月列为“全国重点文物保护单位”。一进门，我们就见到了“蚕皇殿”—— 原以为：“蚕皇殿”里应该祭祀着专门的“蚕皇”，但是抬头一看似曾熟悉。看了介绍才明白：中间头戴皇冠的是轩辕黄帝、上首的那位是神农，而下首的那位女士则为嫘祖。而这位黄帝妃嫘祖这才是真正的“蚕皇”呢！只是在男尊女卑的古代，她只能屈居第三—— 我怀着恭敬的心情，在先蚕祠来来回回走了一圈。欣赏了祠堂内布局有序的厅堂、水池、假山、小桥……乃至飞檐高耸的戏台—— 这是不可多得的记载着当年蚕业公所活动的“碑廊”—— 这是修葺一新的戏台—— 终于，到了应该回家的时候了。只是不必再回772路“盛小升明校区”站，只要出门直行200米左右，就是蚕花路上的772路起点站，只是毕竟是乡镇公交车，着实等了好久好久。等到一路劳顿、饥肠辘辘地回到家中，发觉天上已经开始下起了淅淅沥沥的小雨。我不由得感叹道：等再过几年来回看这篇攻略的时候，像我如此不驾车、不乘班车，就这样傻傻地独自一人乘坐公交车跨越省界……也许这不仅是一种出行方式的尝试，更是一种值得回忆的生活方式和有趣的短途旅行呢！