2023房车旅行日记（一）

飞燕留音

3月24日，星期五，雨昨夜的大雨一直下到天亮。清晨，待雨稍歇，赶忙将行李整上车，不想一会雨又噼里啪啦的下起来。我们就在这烟雨蒙蒙的早晨开始了心心念念的丙察察之行。去年，我们规划了丙察察＋阿里环线＋川藏北线的房车旅行，因为藏区突发疫情而未能成行。也是因为阳过，今年就结合桃花季做了一个缩减版的丙察察+滇藏线的规划，但这个雨季的提前到来会否又会打乱我们的计划？不想这么多了，先出发再说。往年不论是从云南还是四川入藏，我们走的都是经长沙和贵阳的线路。长沙距福州800多公里，朝发夕至不算太辛苦，是个很好的落脚点，而贵阳可以说是－个十字路口，往北入川走317或318，往南入云南走滇藏或丙察察。但这次规划，我们选择从219线的起点东兴市出发经丙察察入藏的线路，也是为未来完整的走完219打下基础（准备分三段走完）。因为狂飙剧的热播，这次出行的第一个落脚点我们选在了江门市。由于爆雨，原来10个多小时的行程走了整整12个小时。入宿麗枫酒店后在楼下吃了碗海鲜粥。 3月25日，星期六，雨一早雨中逛江门老街。 燕哥吃猪脚面 昨晚在麗枫酒店楼下吃的海鲜粥充分挑起了味蕾，食在广东此言确实不虚。记得20年前来佛山考查一家幕墙厂家，虽然只呆了一天，但一道姜丝田鸡粥给我留下深刻印象。之后每到粥铺就必点这道粥，但始终没有找回当年的味觉。昨晚我仍然点了田鸡粥，但老板说他们家只做海鲜，于是就点了一道花蟹粥，不想味蕾被彻底攻陷。于是中午决定还是在这家吃完海鲜餐再走。午餐后出发东兴万尾金滩房车营地。中午天开始放晴，但一路仍不时遇到阵雨。从江门经惠西一直到广西这一段高速路况非常好，不像惠东至江门这一段可能建设的早，路况不是很好，进入珠三角地带后更是全段拥堵。万尾金滩房车营地就位于海边，许多房车就停靠在公路靠海边一侧的停车场里。这里风比较大，于是我们还是选择停在路另一侧的一片小树林边。这里驻车一天仅收10元，充电每度收2元，卫生间、洗澡间各项设施都比较齐全，很多房车一驻就是好几天。停在我们房车边上的一对贵州夫妻是开着床车过来的，在这里己经住了一个月了。这对夫妻非常热情，看我们像是露营小白，于是给我们做了详细的基地介绍，教我们如何扫码用电等等，他们过一阵子要赶去云南看泼水节。 3月26日，星期天，阴清晨，万尾金滩海边房车基地情景 昨晚，在房车中经历了电闪雷鸣和暴雨的肆虐。雨点打在额头床边的篷布上，声音是哪么的近，仿佛是由耳机推送而来，这种感觉真是太奇妙了，也许这就是露营吸引人的地方。早晨，跟几位资深路营者聊了一会，他们都是长期露营的，一位大房车的车主说他已经在这呆了两个多月了，对于我这种一夜情似的露营者，他们称为临时工。有好几位车主是云贵川这边的，他们准备沿海边公路开到东北，而我则打算沿着219向高原进发。东兴这个地方，从南往北是我国海岸线的起点，从西向东则是我国陆地边界的终点。也许我们的方向不同，但目的都是一致的，就是“走不一样的路，看不一样的景。” 早餐后，开始今天的行程，去了大清一号界碑以及凭祥友谊关。由于219路段塌方，友谊关至靖西这段大半走的高速，在德天这里下高速走明仕田园路和219沿边公路，沿途景色如水墨画般呈现在我们的視野中。晚7点50分到达靖西，入住雅斯特美途酒店。 3月27日，星期一，晴今天出发屏边县白河镇，准备拍摄铁路集市。由于功课做的不细，白河镇是每周一才有集市，一般到中午就结束了，我们下午赶到时集市己经散了。也是阴差阳错，原定23号出发的，因为单位有事临时推迟一天，否则还正好赶上。明天集市移到距离白河镇19公里的湾塘乡，为此临时改变行程驱车至湾塘，但这里所有住店都满了，今晚就住房车了。 今天最美的风景在路上 219迷雾重重 三月28日，星期二，雨湾塘的集市很一般，这边集市传统的遛鸟因为下雨，玩家们也兴味索然，我们转了一圈就走，这个地方就算是露营打卡，不过白河镇的铁路集市还是想在回程时拐过来看一下。 今天转头去普者黑，本来按功略是先到普者黑再去屏边的，但报着一丝还能拍到下午集市的期望，就先去了屏边，这样一来行程多走了600多公里。我们这一程真是走到哪把雨带到哪。普者黑好久没下雨了，今晚也下了场大雨，还把我们淋了一身，打乱了我们想在大湾子湖边房车营地露营的计划。还好，距湖边不远有一家民宿（寄忧谷）条件还不错，每晚房费仅一百元，入住后赶紧洗了热水澡。 3月29日，星期三，晴寄忧谷民宿距三生三世景区只有几百米的距离，我们上午就步行前往。景区门前就是一个很大的免费停车场，许多房车就在这露营，停车场边上有一个公共卫生间，但停车场不提供水电。其实沿湖边许多地方都可以驻车且风景优美，有些地方有提供水电（每晚收15元）。有些车主喜欢扎堆驻车，而有些有社恐的车主就喜欢独自停在安静的区域。回来的路上看到一部超酷的麦卡远征房车独自停在湖边，就上去跟车主聊了会，这位车主一家3口从东北过来旅游，他就不喜欢扎堆住，说经常有车主会在营地卡拉OK，还有一次碰到一位车主把灰水直接排地面后驱车离开，所以他多半都会独自露营。普者黑是一个很适合露营的地方，景区周边可以自由的驻车，这是其他地方所没有的。 由于前两天的行程出现了一点错误，今天就索性抛开原定的路线改到建水落脚，露宿十七孔桥建水房车露营基地（按这个地址导航即可）。这个基地距古城不远，环境非常好，每天收36元，水电随便用。为此，我们决定在此露宿二晚，明天去古城转转，尝尝米线和建水豆腐，并去淘陶一下。 3月30日，星期四，晴上午，网约车拉到西门，从西门进东门出走马观花般浏览了一下古城。进城前先去了西门对面的小街巷，到朋友介绍的一家小食店去品尝米线。这家门店并没有对着街面，沿这条街巷大至走了6百多米到达西宁寺附近时看到一个小弄口蔡氏小食店牌后，进去拐一道弯才到达这家小食店，真是酒香不怕巷子深啊。 这家小食店据说已经开了二十多年了，专做过桥米线。小食店落在一个院落内，环境清雅，有很多老食客，吃完米线他们还到里面的一个茶室喝茶。我要了一碗菌菇米线，味道确实不错。 其实这条小街巷也很值得一逛，从巷口拍西门城楼有一种古城的市井风韵。街巷内有许多豆腐和陶瓷作坊，还有一口古井，建水的井也是相当有名气。 穿越百年建水井 建水古城历经12个世纪的建设，至今保存有50多座古建筑，被誉为“古建筑博物馆”和“民居博物馆”。 老西门 走马观花逛古城 建水城最早为南诏时修筑的土城，明洪武二十年（1387年）扩建为砖城。李定国攻占临安城时，南北西三城楼毁于战火，康熙四年又复修，后再度毁损。唯有东门朝阳楼，虽历经多次战乱和地震，至今近六百年，仍旧巍然屹立。 玉皇阁后殿中的崇文塔始建于元代，与建水古城有着同样悠久的历史，是古城岁月的见证。 十七孔桥 3月31日，星期五，晴今天继续在建水古城闲逛，早上先去了老西门外的遛鸟市场（刚搬过来不久，位置在铁道闸口附近）及朱家花园，下午去了团山村。 铁道闸口距遛鸟市场不远 朱家花园 团山村民居 团山村小火车站 滇越铁路十七孔桥站 4月1日，星期六，晴早上驱车走245国道前往啥尼梯田景区，从建水南部山区（海拔约1800）直降至红河谷地（海拔230），一路刹车，脚近乎踩到抽筋。至梯田景区后，在几个观景点稍做停留便赶往坝达拍摄落日。梯田景区除多依树和阿者科需购票进入，其他国道边上的观景点都是免费的。国道边上有许多免费驻车点，我们选择在哈尼小镇停车场入宿，这边场地比较大，有卫生条件较好的洗手间。 4月2日，星期天，晴一早拍摄阿者科梯田，顺道在几个观景点也飞了一下。10点离开梯田景区前往碧色寨，晚上9点多到达白河镇，入住白河宾馆。 梯田美景 阿者科村 今天去碧色寨时穿越了一段20多公里的神秘小道，坡陡、路窄、弯多，开到怀疑人生。 滇越铁路碧色寨站 4月3日，星期一，晴 再次来到白河镇，赶上了集市但没有火车。 拍完集市后驱车近10个小时到达大理，入住古城边上的花马民宿。今天沿途横风肆虐，吹的房车左右摇晃，我们真的是来到了有风的地方。（完）